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NOUVEAUTÉS APRILIA 2017Aprilia RS125 et Tuono 125 : premières informations

Aprilia RS125 et Tuono 125 : premières informations
4 octobre 2016 - Aprilia apporte de menus changements à sa gamme de motos 125 cc 4-temps, désormais compatible avec les normes Euro4. Au passage, la petite sportive RS4 redevient RS125 tandis que la Tuono 125 refait son apparition dans le catalogue de Noale.
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NOUVEAUTÉS APRILIA 2017Aprilia Tuono V4 1100 RR et Factory 2017 : premières informations

Aprilia Tuono V4 1100 RR et Factory 2017 : premières informations
4 octobre 2016 - L'Aprilia Tuono V4 1100 bénéfice en 2017 des mêmes aménagements mécaniques et électroniques que sa donneuse d'organses, la RSV4. Le maxi-roadster d'Aprilia conserve intact tout le punch de son moteur V4 (175 ch !) et hérite en prime de suspensions et de freins améliorés.
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NOUVEAUTÉS MOTO GUZZI 2017Moto Guzzi Audace Carbon : premières informations

Moto Guzzi Audace Carbon : premières informations
4 octobre 2016 - Moto Guzzi dévoile à Intermot de Cologne une déclinaison "carbonisée" de son gros custom Audace, à l'origine dérivé de la California 1400 et son savoureux v-twin de 1400 cc de 96 ch et 121 Nm de couple. Outre son habillage en fibres, cette Audace Carbon hérite aussi d'aménagements mécaniques pour répondre à Euro4.
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SMART-VIDÉO EN DIRECTVidéo en direct d'Intermot : la "vraie" moto rétro du stand BMW !

Vidéo en direct d'Intermot : la "vraie" moto rétro du stand BMW !
4 octobre 2016 - En direct du salon Intermot à Cologne (Allemagne), la "vraie" moto rétro surprise du stand BMW ! Smart-vidéo.
BMW
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SMART-VIDÉO EN DIRECTVidéo en direct d'Intermot : la moto de Rossi sur le stand Yamaha

Vidéo en direct d'Intermot : la moto de Rossi sur le stand Yamaha
4 octobre 2016 - En direct du salon Intermot à Cologne (Allemagne), MNC a découvert la M1 de Valentino Rossi et sur le stand Yamaha. Smart-vidéo.
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NOUVEAUTÉS KAWASAKI 2017Nouvelles Kawasaki Z900 et Z650 : premières informations

Nouvelles Kawasaki Z900 et Z650 : premières informations
4 octobre 2016 - La Kawasaki Z900 et sa petite soeur Z650 devaient demeurer secrètes jusqu'au Salon de Milan, date choisie par le constructeur pour les dévoiler officiellement... Mais un confrère un peu plus impatient que les autres ayant choisi de "griller" l'embargo, MNC s'autorise également à vous les présenter aujourd'hui.
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NOUVEAUTÉS KTM 2017KTM 1290 Super Adventure R et S 2017 : premières informations

KTM 1290 Super Adventure R et S 2017 : premières informations
4 octobre 2016 - KTM profite des normes Euro4 pour mettre à jour son surpuissant maxi-trail 1290 Super Adventure et le décliner en deux nouvelles versions dévoilées à Cologne, à deux tours de pneus - crantés - de son siège autrichien : la R typée tout-terrain et la S au profil plus routier. Présentations.
KTM
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NOUVEAUTÉS KTM 2017KTM 1090 Adventure et 1090 Adventure R 2017 : premières informations

KTM 1090 Adventure et 1090 Adventure R 2017 : premières informations
4 octobre 2016 - Depuis son arrivée fin 2014, la KTM 1050 Adventure se pose comme la moto d'accès à la gamme trail du constructeur autrichien. Pour 2017, ce trail-routier compatible avec le permis A2 connaît quelques évolutions notables et devient 1090 Adventure, doublé d'une version orientée tout-terrain 1090 Adventure R.
KTM
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NOUVEAUTÉS YAMAHA 2017Yamaha MT-09 2017 et MT-10 SP : premières informations

Yamaha MT-09 2017 et MT-10 SP : premières informations
4 octobre 2016 - 

La famille des roadsters Yamaha accueille en 2017 une version remaniée de la MT-09 : look plus affirmé, embrayage antidribble (A1S) et quickshifter sont notamment au programme. Une déclinaison SP de la MT-10 complète aussi le rayon "Hyper Naked" des Bleus. Présentations.
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NOUVEAUTÉS TRIUMPH 2017Triumph Bonneville T100, T100 Black et Street Cup 2017 : premières informations

Triumph Bonneville T100, T100 Black et Street Cup 2017 : premières informations
4 octobre 2016 - 

Triumph élargit sans surprise sa gamme Bonneville en 2017 avec trois nouvelles déclinaisons de sa Street Twin et son bicylindre refroidi par eau de 900 cc : les traditionnelles T100 et T100 Black ainsi que l'inédit Cafe Racer Street Cup.
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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