Toute l'actualité Nouveautés

10 août 2017 - La presse moto japonaise en est convaincue : Kawasaki présentera cet automne un inédit roadster rétro sur la base de la Z900. Cette Z900RS 2018, attendue de longue date, pourrait ravir les amateurs de recettes anciennes relevées par des saveurs modernes.

9 août 2017 - Monsieur et Madame Madragstertavucousin ont une fille... Oui, Éléonore ! Or ce n'est pas une blague : MV Agusta vient de diffuser les images d'un unique exemplaire de Dragster 800 RR étincelant de dorures, assemblé pour un mystérieux client... Mister T, Abramovitch, Neymar JuniOR ou qui encore ?

9 août 2017 - En direct de notre nouveau duel MNC opposant la Z900 à la Street Triple S : découvrez l'instrumentation du nouveau roadster Triumph et écoutez le son du 3-cylindres de 765 cc...

8 août 2017 - Triumph s'allie avec le géant indien Bajaj Auto dans le but de mutualiser leurs compétences pour lancer une inédite gamme de motos à moteur monocylindre. Le constructeur anglais entend profiter de ce partenariat pour se développer sur les marchés à fort volumes dans les pays en développement. Explications.

8 août 2017 - En direct de notre nouveau duel MNC opposant la Z900 à la Street Triple S : découvrez l'instrumentation du nouveau roadster Kawasaki et écoutez le son du 4-cylindres de 948 cc...

7 août 2017 - En direct de notre nouveau duel MNC qui oppose deux grandes nouveautés 2017 chez les roadsters : la Z900 de Kawasaki (remplaçante de la Z800) face à la Street Triple S de Triumph (qui passe de 675 à 765 cc)...

3 août 2017 - Pas de trêve estivale pour MNC ! Le Journal Moto du Net reste gaz en grand et oppose cette semaine la Kawasaki Z900 et la Triumph Street Triple S, dans la foulée de notre comparo exclusif des Superbike japonaises. Restez connectés pour découvrir l'issue du match entre ces deux nouveautés majeures de la catégorie roadster, revues de fond en comble pour 2017.

31 juillet 2017 - La future S1000RR n'était pas la seule nouveauté BMW à faire la Une du dernier numéro de Motorrad Magazin : une nouvelle version du flat-twin, portée à 1250 cc et équipée d'une distribution variable, serait également en développement...