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THAT ZEVENTIES SHOWLa Kawasaki Z900RS aussi aura droit à sa version SE en 2022

La Kawasaki Z900RS aussi aura droit à sa version SE en 2022
26 août 2021 - 

À l’instar de nombreuses motos Kawasaki, la Z900RS bénéficiera l’an prochain de sa propre déclinaison SE.... pour suspensions électroniques ? Non bien sûr : la meilleure vente de néo-rétro-costo en France s’équipe d’un amortisseur Öhlins, d’étriers Brembo et d’une livrée très Zeventies...

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NOUVEAUX COLORIS DES VERTSNouveaux coloris pour les Kawasaki W800 et Z900RS 2022

Nouveaux coloris pour les Kawasaki W800 et Z900RS 2022
5 août 2021 - 

Deux motos constituent à ce jour la gamme classique de Kawasaki : l'authentique W800 et la dynamique néo-rétro Z900RS. Le constructeur japonais leur accorde de nouveaux coloris pour 2022, ainsi qu'une mise en conformité avec les normes Euro5. Présentations.

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NOUVELLE NINJAKawasaki Ninja 1000 SX : le bilan de notre essai en smart-vidéo

Kawasaki Ninja 1000 SX : le bilan de notre essai en smart-vidéo
23 juillet 2021 - 

En 2020, la Z1000SX a changé de nom mais pas de mission ni de caractère(s)... et c’est tant mieux ! Moto-Net.Com a profité du lancement de la nouvelle ZX-10R 2021 au circuit de Dijon-Prenois pour essayer la Ninja 1000 SX, Superbike Kawasaki de route. Voici notre compte-rendu en smart-vidéo !

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MOUTARDE D’AKASHIVidéo embarquée : la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 à Dijon-Prenois

Vidéo embarquée : la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 à Dijon-Prenois
16 juillet 2021 - 

Pour compléter nos essais - texte et vidéo - de la Ninja ZX-10R mise à jour en 2021 par Kawasaki, Moto-Net.Com vous propose de monter derrière, devant et à côté de nous ! C’est parti pour un tour du joli tracé de Dijon-Prenois au guidon de la vilaine Kawa... Vilaine envers ses pneus, bien sûr.

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TEST VIDÉOEssai vidéo Ninja ZX-10R 2021 : Tête à tronche avec la nouvelle Kawasaki

Essai vidéo Ninja ZX-10R 2021 : Tête à tronche avec la nouvelle Kawasaki
15 juillet 2021 - 

Kawasaki fait évoluer sa championne du monde de Superbike pour 2021, afin de rester au top de la discipline avec Jonathan Rea... et pour attirer plus de clients en concession ! Moto-Net.Com profite d’une journée piste organisée par l’excellent Box23 Organisation sur le circuit Dijon-Prenois pour tester la nouvelle Ninja ZX-10R.

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SUPERS BIKESMNC au guidon des Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 et Ninja 1000 SX

MNC au guidon des Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 et Ninja 1000 SX
5 juillet 2021 - 

Ce week-end, Moto-Net.Com s’est rendu au circuit de Dijon-Prenois - au guidon d’une Ninja 1000 SX - pour participer à une journée piste organisée par l’excellent Box23, afin de tester la nouvelle Superbike de Kawasaki : la Ninja ZX-10R 2021. Photos d’ambiance, en attendant les essais...

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GUIDE ROADSTERS 2021Guide d'achat moto : quel roadster à 7000 euros en 2021 ?

Guide d'achat moto : quel roadster à 7000 euros en 2021 ?
29 décembre 2020 - 

Cette année, c'est décidé : votre future moto neuve sera un roadster de moyenne cylindrée avec un budget d'environ 7000 euros. Oui, mais laquelle choisir parmi toutes ces "Naked" de 650 à 750 cc extrêmement prisées des jeunes motards et des nouveaux permis A2 ? En suivant ce Guide pratique MNC, pardi !

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SALON MOTO VIRTUELPrésentation des nouveautés motos Kawasaki 2021 en vidéo

Présentation des nouveautés motos Kawasaki 2021 en vidéo
7 décembre 2020 - 

Intermot de Cologne, Eicma de Milan, Mondial de Paris : les trois salons de la moto 2020 sont annulés à cause du coronavirus ! En guise de consolation, Moto-Net.Com s'est rendu chez Kawasaki pour tourner sa traditionnelle "smart-vidéo" (vidéo au téléphone) de présentation des nouveautés motos 2021.

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GUIDE NOUVEAUTÉS 2021Guide 2021 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix

Guide 2021 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
3 décembre 2020 - 

Retrouvez les caractéristiques principales des nouveautés moto et scooter révélées sur le Journal moto du Net et celles à venir : présentations, prix, dates de sortie, prospectives et, bien sûr, nos premiers essais ! Le guide pratique pour tout savoir sur les deux et trois-roues 2021, c'est évidemment sur Moto-Net.Com !

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NOUVEAUTÉ 2021Kawasaki Z H2 SE : le roadster toujours compressé, plus sophistiqué

Kawasaki Z H2 SE : le roadster toujours compressé, plus sophistiqué
25 novembre 2020 - 

Lancé - catapulté ! - cette année dans les concessions Kawasaki, le roadster Z H2 est rejoint en 2021 par une version SE équipée de suspensions électroniques Showa (KECS) et d'étriers de frein Brembo Stylema des Ninja. De quoi mieux maitriser le 4-cylindres suralimenté de 200 ch et 137 Nm ? Présentation et vidéo.

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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.