Toute l'actualité Nouveautés > Marques > KAWASAKI

La désirable Kawasaki Z900 RS adopte de nouvelles teintes pour 2020, dont un superbe coloris vert et jaune qui met particulièrement en valeur sa silhouette de moto néo-rétro. Sa déclinaison Z900 RS Cafe conserve son "classique" coloris vert découvert en 2018. 

En complément de notre essai de la Kawasaki Z900 2020, voici la vidéo de notre roulage - pluvieux ! - dans les environs de Gérone (Espagne).

En attendant notre bilan complet, smart-vidéo en direct de notre essai de la Kawasaki Z900 2020.

Moto-Net.Com participe en ce moment à la présentation de la seconde génération de Kawasaki Z900 ! Ce premier essai est malheureusement gâché par une forte pluie en Espagne... Pour patienter, voici les tarifs et la date de disponibilité de ce roadster toujours décliné en version A2 (70/35 kW).

Apprécié pour ses motos parfois déraisonnables, Kawasaki affirme faire rimer passion du deux-roues motorisé avec protection de l'environnement et de notre santé grâce à son "projet de véhicule électrique". La parole est au grand patron de la branche moto et moteurs de Kawasaki Heavy Industries, Yuji Horiuchi...

Kawasaki Motors Europe participe doublement à la renaissance de Bimota, la célèbre marque italienne de motos : financièrement comme l'annonçait la rumeur, mais aussi technologiquement comme on a pu le voir au salon EICMA de Milan avec l'inédite Tesi H2... Explications.

En direct de l'Eicma à Milan, le Journal moto du Net effectue un tour d'horizon des motos Kawasaki 2020 avec les Z900, Z650 et Ninja 1000 SX.

Les lecteurs de MNC ont déjà découvert la Z H2 super compressée, la W800 troisième du nom et la Ninja 650 revue pour 2020, mais Kawasaki dévoile également ce matin à Milan de nouvelles Z650, Z900 et... Ninja 1000 SX, qui perd son Z de roadster pour intégrer la gamme des motos carénées. Galerie photo et caractéristiques techniques.

La longue carrière de la Kawasaki W800 n'en finit pas de rebondir au gré des normes : un temps sortie du catalogue avec Euro4, la moto classique du constructeur japonais est réapparue par surprise l'an dernier en versions Street et Café. Une troisième déclinaison débarque en 2020, sobrement appelée W800 et plus proche de la W1 de 1966. Présentation.

La marque d'Akashi n'attend pas le salon de la moto de Milan (Italie) pour lever le voile sur sa spectaculaire Z H2, inédite déclinaison roadster de la H2 à moteur compressé ! Présentation.