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MADE IN AUVERGNEDunlop se décarcasse pour ses clients trail sur sa Virée Auvergnate 2023

Dunlop se décarcasse pour ses clients trail sur sa Virée Auvergnate 2023
22 août 2023 - 

L’école de pilotage Greg Fayard organise mi-septembre une balade moto sur ses terres... et sur celles de son partenaire titre Dunlop puisque l’une de ses usines est basée à Montluçon dans l’Allier. Le manufacturier auvergnat (!) prend d’ailleurs en charge 40 euros sur l’inscription de ses clients. L’assureur Axa aussi !

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DEUILManx GP 2023 : premiers tours de roue... et derniers pour Gary Vines

Manx GP 2023 : premiers tours de roue... et derniers pour Gary Vines
21 août 2023 - 

Le Manx Grand Prix souffle ses 100 bougies cette année sur l’Ile de Man et se réjouit d’accueillir de grands noms (McGuinness, Dunlop, Harrison, Johnson, etc) dans les catégories Classic. À l’issue de la première journée hélas, les organisateurs déplorent la perte d’un concurrent moins célèbre mais respecté, Gary Vines.

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 MNC Live 9 août 2023 

[Vidéo] Randonnée moto Beaujolais Givi Tour 2023

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 MNC Live 9 août 2023 

Le Bikers' Festival 2023 à Spa les 12 et 13 août

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 MNC Live 8 août 2023 

La semaine des motos Benelli du 11 au 17 septembre 2023

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 MNC Live 3 août 2023 

[Vidéo] 18-Wheels : la moto tout-terrain à 18 roues !

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 MNC Live 28 juillet 2023 

Nouveautés 2023 : série limitée Ducati Monster 30ème anniversaire

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LE SALON FAIT LE MURUn Salon Moto Légende 2023 qui déménage de la mort qui tue !

Un Salon Moto Légende 2023 qui déménage de la mort qui tue !
27 juillet 2023 - 

Relancé en 2022 après deux éditions grippées, le Salon Moto Légende a quelque peu été victime de son succès... et de la politique motophobe de la ville de Paris. En conséquence, l’édition 2023 se tiendra au Parc des expositions de Paris Nord Villepinte. The Lucky Daredevils et leur mur de la mort seront au rendez-vous.

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LUCKY BOYIndian a remis la FTR Loeb n°2 à un chanceux motard français !

Indian a remis la FTR Loeb n°2 à un chanceux motard français !
27 juillet 2023 - 

Une chance sur un peu plus de 9000... C’était la mince probabilité de remporter la même FTR 1200 que Sébastien Loeb, préparée par l’équipe Tank Machine. Tiré au sort, le toulousain Martin a eu la chance de réceptionner sa moto Indian lors du dernier festival Wheels and Waves... Té, sacré veinard !

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 MNC Live 25 juillet 2023 

Erzbergrodeo 2023 : préparation d'Antoine Meo en Ducati DesertX en vidéo

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Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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