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L'assureur Mutuelle des Motards publie son traditionnel classement des deux-roues les plus volés en 2022 avec, comme l'an dernier, deux scooters Honda aux premières places : le X-ADV 750 et le PCX 125. Suivent les Yamaha Tmax 530 et 560 et la Tracer 700, moto la plus souvent dérobée devant la BMW R1250GS, la Ténéré 700 et et la Tracer 9 GT.

L’importateur Bihr propose en France des clignotants qui devraient combler les motards souhaitant embellir leur moto... sans la rendre dangereuse ou illégale pour autant : les Highsider Flight ont beau passer inaperçus éteints, ils sont homologués. Merci les diodes électroluminescentes !

Lancée l’an dernier, la DesertX passe en 2023 une nouvelle robe RR22, clin d’oeil à la cousine Audi RS Q e-tron engagée au Dakar. Toujours disponible en Blanc (et en A2), le trail Ducati reçoit aussi un accessoire inédit : la navigation Turn-by-Turn qui sera déclinée sur la Diavel V4... et les Multistrada et SuperSport bientôt.

Non, Givi ne fabrique pas que de la bagagerie et des équipements moto ! Le manufacturier italien conçoit aussi des accessoires pratiques comme son nouveau chargeur pour batteries au lithium et au plomb. Présentation.

Bihr, distributeur Arai en Europe, propose un nouvel accessoire rudement pratique pour améliorer le confort des casques japonais : une lentille antibuée développée avec Pinlock qui se teinte automatiquement au soleil via un traitement photochromique. Présentation. 

MNC porte depuis un an et sur tout type de moto l'airbag à déclenchement électronique Alpinestars Tech-Air 5 : quels sont les avantages et inconvénients de ce "gilet de sauvetage" du motard ? Bilan dans notre essai longue durée. 

Le manufacturier britannique RST (groupe Bihr) enrichit sa collection d'équipements moto avec la veste textile Axiom Plus, qui intègre l'airbag autonome de son partenaire français In&Motion. Présentation.

L'entreprise américaine Vata7 commercialise son premier casque intégral X1, dont la coque en carbone contient des LED synchronisées avec les clignotants et le feu stop des motos. Son sac à dos "Gen 2" fait appel à la même technologie sans fil pour améliorer la visibilité des motards. Présentation.

Alpinestars déploie trois nouveaux airbags électroniques pour protéger tous les profils de motards et scootéristes : le Tech-Air 10 pour les pistards, le Tech-Air 3 pour les citadins et le Tech-Air Off-Road pour la moto tout-terrain. Et les autres ? Ils enfilent le polyvalent Tech-Air 5 lancé en 2020, pardi ! Présentations.