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INTERVIEW MARCHÉ 2010Fréderic Pesseguier : la grève du port nous a mis dans la panade

Fréderic Pesseguier : la grève du port nous a mis dans la panade
24 janvier 2011 - Avec 513 immatriculations en 2010, Spigaou affiche une baisse de -11,7% sur le marché français du motocycle. Frédéric Pesseguier, gérant de Spigaou, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque marseillaise et nous expose ses objectifs 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Eric de Seynes : FZ8 et Super Ténéré ont encore un fort potentiel de croissance

Eric de Seynes : FZ8 et Super Ténéré ont encore un fort potentiel de croissance
24 janvier 2011 - Avec 35779 immatriculations, Yamaha affiche une baisse de -10,8% sur le marché français du motocycle. Éric de Seynes, directeur général Yamaha Motor France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque japonaise et dévoile ses objectifs 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Hélène Courbet : l'objectif de 45 concessions permettra une couverture optimale

Hélène Courbet : l'objectif de 45 concessions permettra une couverture optimale
24 janvier 2011 - BRP commercialise les Sea-Doo, Ski-Doo, hors-bord Evinrude, mais aussi et surtout les fameux trois-roues Spyder. Hélène Courbet, chargée de communication de Can-Am, établit pour Moto-Net.Com son bilan de l'année 2010 et dévoile ses objectifs pour 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Sammy Krebbs : nous avons bien résisté, voire progressé

Sammy Krebbs : nous avons bien résisté, voire progressé
24 janvier 2011 - La marque française Watabike importe en France des raplique de Dax Sky Team (-24,4%) et des motos Regal Raptor. Sammy Krebbs, directeur de Watabike, établit pour Moto-Net.Com son bilan 2010 et expose ses objectifs pour 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Jean-Philippe Dauviau : la RSV4 est le bestseller d'Aprilia en 2010

Jean-Philippe Dauviau : la RSV4 est le bestseller d'Aprilia en 2010
24 janvier 2011 - Avec 2562 et 598 immatriculations respectives, Aprilia et Moto Guzzi affichent des hausses de 7,5% et 19,4%. Jean-Philippe Dauviau, directeur marketing Piaggio, établit pour Moto-Net.Com les bilans 2010 des deux marques et dévoile leurs objectifs 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Michel Pagès : une année de maintien dans un marché en régression

Michel Pagès : une année de maintien dans un marché en régression
24 janvier 2011 - Avec 3362 immatriculations, MBK affiche une baisse de -12,2% sur le marché français du motocycle. Michel Pagès, directeur marketing et communication MBK Industries, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque et nous dévoile ses objectifs 2011.
MBK
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Reinhold Zens : la France est devenue le marché n°1 en Europe pour KTM

Reinhold Zens : la France est devenue le marché n°1 en Europe pour KTM
24 janvier 2011 - Avec 4233 immatriculations en 2010, KTM affiche une baisse de -10,2% sur le marché français du motocycle. Reinhold Zens, président de KTM France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque autrichienne et nous dévoile ses objectifs pour 2011.
KTM
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Patrick Lelabour : à nous, importateurs et constructeurs, de donner une nouvelle impulsion au secteur

Patrick Lelabour : à nous, importateurs et constructeurs, de donner une nouvelle impulsion au secteur
24 janvier 2011 - Les immatriculations de Sym et Derbi ont progressé de -18,5% et +6,5% (en 125). Patrick Lelabour, directeur commercial de Disalco Motors et Motana France (importateurs), établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2010 et dévoile leurs objectifs 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Marc Mantello : les prix sacrifiés des marques plus anciennes ont changé la donne

Marc Mantello : les prix sacrifiés des marques plus anciennes ont changé la donne
24 janvier 2011 - Avec 5211 immatriculations en 2010, Kymco affiche une hausse de 9,5% sur le marché français du motocycle. Marc Mantello, directeur marketing et vente Kymcolux, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque taïwanaise et dévoile ses objectifs 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Eric Pécoraro : notre santé financière est excellente et nous croyons fermement en l'avenir

Eric Pécoraro : notre santé financière est excellente et nous croyons fermement en l'avenir
24 janvier 2011 - Avec 5985 immatriculations, Triumph affiche un repli de -5% sur le marché français du motocycle. Éric Pecoraro, directeur marketing chez Triumph France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque anglaise et nous expose ses objectifs pour 2011.
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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