Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 janvier 2013

Yamaha lance sa saison Moto GP 2013 en Indonésie

Yamaha lance sa saison Moto GP 2013 en Indonésie

Après Ducati et  Honda , c'est au tour du team officiel Yamaha de présenter ses objectifs pour la saison Moto GP 2013 . Organisé à Jakarta (Indonésie), cet événement marque la première réapparition de Valentino Rossi et de Jorge Lorenzo en tant que coéquipiers.

Imprimer

Après Ducati et Honda, c'est au tour du team officiel Yamaha de présenter ses objectifs pour la saison Moto GP 2013. Organisé à Jakarta (Indonésie), cet événement marque la première réapparition de Valentino Rossi et de Jorge Lorenzo en tant que coéquipiers.

Rossi, Lorenzo, Yamaha… mais pas de M1 !

Outre la cérémonie de présentation du team, les deux anciens et nouveaux (!) compagnons d'écurie ont aussi participé à un spot publicitaire pour Yamaha Motor Indonesia, la filiale indonésienne de Yamaha.

Il manquait pourtant parmi les invités la YZR-M1 d'usine 2013, dont la nouvelle livrée n'est visiblement pas encore prête. Yamaha doit probablement finaliser les derniers emplacements avec ses différents sponsors (lire notamment MNC du 9 janvier 2013) !

Comme d'habitude depuis l'annonce de leur cohabitation, Lorenzo et Rossi se sont montrés souriants et particulièrement ravis de faire de nouveau équipe.

Pour un peu, ils parviendraient presque à faire oublier qu'ils ne rêvent chacun que d'une seule chose : "tordre" l'autre à moto égale et dominer le championnat du monde MotoGP 2013 !

"Je suis très optimiste pour la saison 2013, je pense que l'arrivée de Valentino est une bonne chose et que nous avons désormais un team très fort", a assuré le champion du monde en titre, Jorge Lorenzo.

"Je sais que c'est un pilote très talentueux. Nous essayerons la nouvelle moto lors du prochain test, à Sepang, (le 5 février, NDLR) et je pense que nous avons de bonnes chances de remporter à nouveau le championnat. Ce sera évidemment difficile, c'est la catégorie la plus dure. Nous sommes cependant confiants et nous faisons partie des favoris".

Voila pour le discours bien calibré et "corporate"... Mais récemment, le Majorquin s'est exprimé de manière nettement plus explicite à propos du retour de Rossi chez Yam' : "Il (Rossi, NDLR) sera plus compétitif sur la Yamaha et il sera plus rapide, ce sera difficile pour moi de le battre, de rester devant lui, il voudra essayer de me botter le cul", a-t-il confié à nos confrères de Bike Sport News en assurant que cette inévitable compétition le stimulait car elle pourrait l'aider à repousser ses propres limites.

"Remonter sur le podium dès que possible, puis gagner"

De son côté, Valentino Rossi s'est dit "très heureux d'être retour dans la famille" et "impatient" de retrouver la M1 dans de bonnes conditions. Pour mémoire, les retrouvailles du n°46 avec "sa" Yamaha après le GP de Valence 2012 étaient littéralement tombées à l'eau (lire MNC du 14 novembre 2012).

"Je pense que le team Yamaha Factory Racing sera très fort cette année, avec Jorge et moi-même. Je dois pour l'instant rester calme et voir quel sera mon niveau avec la moto après le premier test", a expliqué le nonuple champion du monde.

"Ma dernière victoire en Grand Prix date de 2010 (en Malaisie, NDLR) et mon premier objectif sera de remonter sur le podium dès que possible, puis de remporter une course", ambitionne-t-il.

A suivre naturellement de près sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues de l’année 2025

Moto-Net.Com publie les chiffres du marché moto et scooter de l'année 2025, au dernier mois extrêmement négatif en raison d'un décembre 2024 excessivement positif (fin Euro5) ! En attendant notre bilan annuel très complet et ses traditionnelles interviews, découvrez nos graphiques ainsi que les 300 (!) meilleures ventes 2025 de motos et scooters en France.
Légalisée depuis un an, la remontée de file fait consensus

Ce n'est pas une surprise, mais la FFMC tenait tout de même à le vérifier : après un an de pratique encadrée (et des décennies de pratique tolérée), la circulation inter-files est perçue comme une avancée majeure pour la fluidité et la sécurité… malgré une communication gouvernementale jugée timide. Explications.
Italjet Roadster 400 : le plus racé des scooters rétro 

Le constructeur-préparateur Italjet sort de nouveau des sentiers battus avec son spectaculaire Roadster 400 : un scooter qui associe lignes vintage et solutions technologiques hors normes. L'hyper-scoot' rétro vient de Bologne (Italie) !
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto 

La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...