Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DOSSIER SPÉCIAL
Paris, le 19 juillet 2005

Paroles de Ducatistes...

Rencontre avec trois Ducatistes de différents horizons : Olivier Grobost, Pierre Col et Arnaud Deglorie.

Imprimer

Rencontre avec trois Ducatistes de différents horizons : Olivier Grobost, Pierre Col et Arnaud Deglorie, dans le cadre de notre Dossier Spécial Ducati.

DOSSIER SPECIAL DUCATI

Olivier Grobost, 27 ans, région parisienne
"J’ai une 900 SS IE préparé pour la piste et une autre pour tous les jours. La passion, elle m’est venue par mon père qui roulait en Guzzi et en BMW. A 18 ans, Marco (Raymondin, NDLR) m’a prêté un Mostro 600 pour mon anniversaire : c’était dingue ! A 22 ans, j’avais assez économisé pour mon premier 900 SS. Depuis, j’ai dû dépenser 300 000 F (45 000 €) dans les accessoires, les fringues et les bécanes. J’ai tout ! Je peux même te dire que mon fils, quand j’en aurai un, il s’appellera Carl (comme Fogarty). Quand je roule, ma bécane je lui parle. Et à 80 ans je l’aurai encore, ma Ducat'. "

Dossier Moto-Net spécial Ducati : l'entretien d'un mythe

Pierre Col, 42 ans, Lyon
"En 1974, j'ai 11 ans et je rentre en 6ème. Mon père roule en Norton et m’emmène tous les jours à l’école. J'ai intérêt à bien m'accrocher au cuir paternel, parce que le coup de pied au cul du twin anglais, c'est pas rien !" 23 ans et une 125 Yam RDX, une Honda twin, une 750 Four et une 900 Bol d’Or plus tard, Pierre décide de fêter ses "20 années de motardise" en se faisant "un énorme cadeau : sans hésitation, ce sera une 916 que (snif) on me volera en 1999... Début 2000, je rachète la 900 SS d'un copain puis un proto 926 issu du Protwin pour faire de la piste. Début 2003, je les revends car je craque pour une 998 S (lignée Tamburini). Et en janvier 2004, j'achète un mono 350 Mark 3 Desmo de 1973, parce que je voulais une Ducati classique".

Arnaud Deglorie, 32 ans, région parisienne
"Je suis motard depuis l’âge de 19 ans. J’avais une Kawasaki Zéphyr, puis j'ai eu l'occasion d'utiliser une moto dans le cadre de mon boulot (la police). Ayant acquis plus de technique, je me suis décidé à prendre une moto plus joueuse. En décembre 2003, j’ai acheté un Monster 1000 en occasion récente (2 800 km). J’ai pas été déçu côté sensations ! Elle secoue, vous rappelle à l’ordre et je dirais que soit on l’apprécie, soit on la déteste. On se fait à ses défauts et elle en a. Maintenant, elle a 9 000 bornes et je peux pas encore dire si j’aurai une autre Ducati. J’ai pas tout l’attirail de la marque, mais j’aime bien cette moto. En tout cas, je reviendrais sans doute vers un bicylindre".

LIRE AUSSI

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel Versys 1100 SE Vs Pan America 1250 ST en cours chez MNC
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Honda cherche à construire des motos de plus en plus bio

Apparu en 2024 - et en première mondiale - sur l'Africa Twin, le Durabio est un plastique technique biosourcé qui se déploie petit à petit sur l'ensemble de la gamme Honda. Les Rouges de Tokyo emploient aussi davantage de plastiques et résines recyclées sur leurs motos. Afin de devenir plus verts ?! Explications.
R&D
Le marché français moto fait de la résistance en octobre 2025

Oui, le marché du motocycle en France a encore baissé en octobre 2025. Mais le recul est limité à -3,6%, contre -10,3% depuis le début de l'année. Les 125cc sont en petites formes (volume et progression) tandis que les gros cubes égalent presque leur score du 10ème mois 2024. Bilan !
Kawasaki La Défense et ses clients sur ''la'' route du Japon

Suite et fin d'un extraordinaire voyage à moto ! Roman Quintana (patron de Kawasaki La Défense à Courbevoie dans le 92) nous conte la seconde partie du roulage qu'il a organisé pour une poignée de chanceux clients, avec comme point d'orgue la légendaire Izu Skyline. Une vidéo arrive aussi très prochainement ! Récit, photos et vidéos Insta.
Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?

Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.
La Coupe Kawa redémarre en 2026 sur des Ninja ZX-4RR 

Grande nouvelle pour les motards épris de compétition : Kawasaki France relance sa coupe de marque et renoue avec l'esprit d'origine ! Relancée dans les années 2000 avec le roadster ER-6n, la Coupe Kawa se disputera l'an prochain sur une petite mais pure sportive : la ZX-4RR ! Présentation.
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...