Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 31 août 2014

MotoGP G-Bretagne W-Up : Marquez devant Lorenzo

MotoGP G-Bretagne W-Up : Marquez devant Lorenzo

En signant le meilleur temps du warm-up MotoGP ce dimanche matin, Marc Marquez continue d'écoeurer ses adversaires sur le circuit de Silverstone. L'officiel Honda, intouchable durant chaque séance d'essais et en qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne, devance Jorge Lorenzo et Pol Espargaro.

Imprimer

En signant le meilleur temps du warm-up MotoGP ce dimanche matin, Marc Marquez continue d'écoeurer ses adversaires sur le circuit de Silverstone. L'officiel Honda, intouchable durant chaque séance d'essais et en qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne, devance Jorge Lorenzo et Pol Espargaro.

Malgré ses tentatives de résistance à la marche en avant de Marquez, Lorenzo échoue à 3 dixièmes du n°93 en configuration course. Mal à l'aise avec les pneus choisis par Bridgestone, dont la rigidité pénalise son style de pilotage, le Majorquin a la tête des mauvais jours. L'officiel Yamaha est parfaitement conscient qu'il lui sera difficile de disputer la victoire à Marquez, un coup dur pour celui qui avait remporté l'épreuve britannique l'an passé.

Posté à deux dixièmes de la Yamaha officielle, Pol Espargaro frappe un très joli coup avec sa M1 privée en complétant le Top 3. En manque de vitesse, Dani Pedrosa et Valentino Rossi sont quatrième et cinquième à plus d'une demi-seconde, un retard réellement préoccupant à ce stade du week-end…

Mike di Meglio termine de son côté à la 20ème place, en réduisant sensiblement son écart au chrono. Jusqu'ici relégué à 5 secondes, le Toulousain a ce matin tourné à 3,5 sec du meilleur temps.

Résultats du Warm-up MotoGP du Grand Prix de Grande-Bretagne 2014

  1. Marc MARQUEZ Honda 2'02.506 
  2. Jorge LORENZO Yamaha 2'02.821 0.315 / 0.315
  3. Pol ESPARGARO Yamaha 2'03.068 0.562 / 0.247
  4. Dani PEDROSA Honda 2'03.072 0.566 / 0.004
  5. Valentino ROSSI Yamaha 2'03.091 0.585 / 0.019
  6. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 2'03.104 0.598 / 0.013
  7. Stefan BRADL Honda 2'03.198 0.692 / 0.094
  8. Bradley SMITH Yamaha 2'03.377 0.871 / 0.179
  9. Alvaro BAUTISTA Honda 2'03.568 1.062 / 0.191
  10. Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'03.632 1.126 / 0.064
  11. Scott REDDING Honda 2'03.746 1.240 / 0.114
  12. Andrea IANNONE Ducati 2'03.754 1.248 / 0.008
  13. Yonny HERNANDEZ Ducati 2'03.851 1.345 / 0.097
  14. Karel ABRAHAM Honda 2'04.066 1.560 / 0.215
  15. Hiroshi AOYAMA Honda 2'04.493 1.987 / 0.427
  16. Cal CRUTCHLOW Ducati 2'05.128 2.622 / 0.635
  17. Leon CAMIER Honda 2'05.337 2.831 / 0.209
  18. Hector BARBERA Avintia 2'05.724 3.218 / 0.387
  19. Danilo PETRUCCI ART 2'05.744 3.238 / 0.020
  20. Mike DI MEGLIO Avintia 2'06.010 3.504 / 0.266
  21. Michael LAVERTY PBM 2'06.754 4.248 / 0.744
  22. Broc PARKES PBM 2'06.898 4.392 / 0.144
  23. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 2'11.705 9.199 / 4.807
  • Conditions de piste: Dry|   Air: 15º| Humidité: 82%|   Sol: 15º

Grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne 2014

  1. Marc MARQUEZ Honda 2'00.829 
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'01.140 0.311 / 0.311
  3. Jorge LORENZO Yamaha 2'01.175 0.346 / 0.035
  4. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 2'01.448 0.619 / 0.273
  5. Dani PEDROSA Honda 2'01.464 0.635 / 0.016
  6. Valentino ROSSI Yamaha 2'01.550 0.721 / 0.086
  7. Bradley SMITH Yamaha 2'01.593 0.764 / 0.043
  8. Pol ESPARGARO Yamaha 2'01.747 0.918 / 0.154
  9. Stefan BRADL Honda 2'01.973 1.144 / 0.226
  10. Andrea IANNONE Ducati 2'02.064 1.235 / 0.091
  11. Scott REDDING Honda 2'02.116 1.287 / 0.052
  12. Alvaro BAUTISTA Honda 2'03.618 2.789 / 1.502
  13. Yonny HERNANDEZ Ducati 2'03.046 0.407 / 0.347
  14. Karel ABRAHAM Honda 2'03.206 0.567 / 0.160
  15. Cal CRUTCHLOW Ducati 2'03.407 0.768 / 0.201
  16. Hiroshi AOYAMA Honda 2'03.563 0.924 / 0.156
  17. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 2'03.686 1.047 / 0.123
  18. Leon CAMIER Honda 2'03.696 1.057 / 0.010
  19. Danilo PETRUCCI ART 2'04.755 2.116 / 1.059
  20. Michael LAVERTY PBM 2'04.836 2.197 / 0.081
  21. Hector BARBERA Avintia 2'04.957 2.318 / 0.121
  22. Mike DI MEGLIO Avintia 2'05.451 2.812 / 0.494
  23. Broc PARKES PBM 2'06.106 3.467 / 0.655
  •  Conditions de piste: Dry|   Air: 17º| Humidité: 70%|   Sol: 22º

      Horaires du Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne 2014 (heure de Paris, soit + 1h par rapport à Silverstone)

      Dimanche 31 aout

      • Départ course Moto2 : 12h20
      • Départ Course MotoGP : 14h00
      • Départ course Moto3 : 15h30

        .

        .

        Commentaires

        Ajouter un commentaire

        Identifiez-vous pour publier un commentaire.

        .

        A lire aussi sur le Journal moto du Net

        Huitième carton plein 2025 de Marc Marquez au GP de République Tchèque

Le MotoGP était de retour à Brno ce week-end… et Marc Marquez de nouveau vainqueur du Sprint puis du Grand Prix (5ème succès d'affilée, une première pour un pilote Ducati) devant Bezzecchi (3ème podium avec Aprilia) et Acosta (1er Top3 de la saison avec KTM). Le retour du champion Martin s'est soldé par une encourageante 7ème place, derrière Quartararo qui remonte sur Zarco au général.
        République Tchèque 5 commentaires
        Des routes plus sûres pour les motards

La Fédération des associations de motards européens (FEMA) souligne l'urgence d'entretenir et améliorer le réseau routier afin de diminuer les risques pour les motards et scootéristes. Pour son secrétaire général, repenser les infrastructures est essentiel pour limiter la sinistralité des deux-roues.
        Jorge Martin reste finalement chez Aprilia en 2026 !

Le champion du monde MotoGP en titre, Jorge Martin, revient sur sa décision de mettre un terme prématuré à son contrat avec Aprilia. Le madrilène de 27 ans, de retour à Brno après plusieurs mois d'absence, honorera bel et bien son engagement jusqu'à fin 2026 !
        République Tchèque 3 commentaires
        Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
        Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
        Guides pratiques 4 commentaires
        • En savoir plus...