Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 septembre 2012

Moto GP - Misano : la pluie gâche les premiers essais

Moto GP - Misano : la pluie gâche les premiers essais

Comme ce matin en essais libres 1 , les conditions de piste froides (19° dans l'air, 15° sur la piste) et humides ont conduit une grande partie des pilotes MotoGP à rester dans leur box cet après-midi à Misano. Karel Abraham et sa Ducati s'emparent du meilleur temps en 1'42.030 devant James Ellison et Michele Pirro.

Sport
MotoGP
2012
2
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Comme ce matin en essais libres 1, les conditions de piste froides (19° dans l'air, 15° sur la piste) et humides ont conduit une grande partie des pilotes MotoGP à rester dans leur box cet après-midi à Misano. Karel Abraham et sa Ducati s'emparent du meilleur temps en 1'42.030 devant James Ellison et Michele Pirro.

En Grand Prix, trop lents s'abstenir !

La commission de sécurité des Grands Prix s'est réunie jeudi sur le circuit de Misano et a décidé que des sanctions seraient dorénavant infligées aux pilotes (toutes catégories confondues) qui roulent volontairement trop lentement lors du tour de formation avant le départ de chaque course.

Jugée dangereuse, cette manoeuvre permet à ses habitués d'attendre que le gros du trafic ait pris de l'avance, puis d'accélérer la cadence sans être gêné. Le but ? Bien faire chauffer ses pneus pour pouvoir attaquer dès la première courbe ! Désormais, il faudra faire la même chose, mais en composant avec tous les autres pilotes...

De surcroît, les pilotes dits "suceurs de roues" seront eux-aussi sanctionnés à l'avenir. Fréquente durant les essais et les qualifs, cette pratique consiste à attendre le passage d'un pilote rapide pour lui emboîter le pas afin d'améliorer son chrono.

La manoeuvre en elle-même n'a rien de vraiment dangereux, mais pose des problèmes de sécurité car ses pratiquants roulent parfois au ralenti sur le bord de la piste en attendant une "bonne roue". Au risque de créer une collision lorsqu'un concurrent déboule à toc derrière eux !

Malgré une chute, le Colombien Yonny Hernandez hisse sa CRT à moteur Kawasaki au quatrième rang devant la Honda officielle de Jonathan Rea, le remplaçant de Stoner au HRC.

David Salom, qui a pris la place d'Ivan Silva, continue à découvrir les spécificités de la catégorie reine dans des conditions délicates et se classe septième.

Il devance Spies, Randy de Puniet, Mattia Pasini et Alvaro Bautista. Valentino Rossi a fait une courte sortie, mais l'officiel Ducati est immédiatement rentré à son box. Tous les autres pilotes ont préféré "garder le chaud", sachant que les prévisions météo s'annoncent encore pluvieuses pour demain samedi, mais chaudes et ensoleillées pour les courses prévues dimanche.

A suivre sur MNC : restez connectés !

Résultats des essais libres 2 MotoGP du Grand Prix de San Marin 2012

  1. Karel ABRAHAM Ducati 1'42.030
  2. James ELLISON ART 1'43.204 1.174 / 1.174
  3. Michele PIRRO FTR 1'44.299 2.269 / 1.095
  4. Yonny HERNANDEZ BQR 1'44.565 2.535 / 0.266
  5. Jonathan REA Honda 1'44.999 2.969 / 0.434
  6. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'45.048 3.018 / 0.049
  7. David SALOM BQR 1'46.351 4.321 / 1.303
  8. Ben SPIES Yamaha 1'46.471 4.441 / 0.120
  9. Randy DE PUNIET ART 1'50.103 8.073 / 3.632
  10. Mattia PASINI ART 1'50.641 8.611 / 0.538
  11. Alvaro BAUTISTA Honda 1'50.977 8.947 / 0.336

Horaires du Grand Prix MotoGP de San Marin 2012

Samedi 15 septembre

  • Essais libres 3 MotoGP : de 10h10 à 10h55
  • Qualifications MotoGP : de 13h55 à 14h55

Dimanche 16 septembre

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Calendrier et comptes rendus 2012
Dossier spécial MotoGP 2012
Guide Pratique MNC MotoGP 2012
Forum spécial Moto GP
Tout ce qu'il faut savoir sur le Moto 3
Le nouveau règlement MotoGP 2012

.

.

Commentaires

Lire les 2 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Sportive
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Routière
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Portraits
Attention, le premier très grand excès de vitesse devient un délit ! C'est cadeau. À partir de lundi prochain, une seule et courte accélération à moto sur une ligne droite parfaitement dégagée - mais bordée d'un unique arbre derrière lequel se dissimule un radar ?! - sera considérée comme un délit. Oui, comme un vol, du harcèlement moral, des attouchements sexuels ou un homicide involontaire. Rappel (à la loi du 9 juillet 2025).
Attention, le premier très grand excès de vitesse devient un délit ! C'est cadeau. À partir de lundi prochain, une seule et courte accélération à moto sur une ligne droite parfaitement dégagée - mais bordée d'un unique arbre derrière lequel se dissimule un radar ?! - sera considérée comme un délit. Oui, comme un vol, du harcèlement moral, des attouchements sexuels ou un homicide involontaire. Rappel (à la loi du 9 juillet 2025).
Pratique 3 commentaires
Yamaha XT500 Retrocross par Purpose Built Moto Le préparateur australien Purpose Built Moto s'attaque à la légendaire XT500 pour un client américain en quête d'une transformation moderne et optimisée du trail monocylindre Yamaha. Présentation de la XT500 Retrocross.
Yamaha XT500 Retrocross par Purpose Built Moto Le préparateur australien Purpose Built Moto s'attaque à la légendaire XT500 pour un client américain en quête d'une transformation moderne et optimisée du trail monocylindre Yamaha. Présentation de la XT500 Retrocross.
Préparations moto
La passerelle Dunlop renommée Goodyear au Mans La passerelle Dunlop, symbole emblématique du circuit Bugatti-Le Mans (72) depuis 1923, va passer aux couleurs de Goodyear à partir de 2026. Le groupe américain reprend la main sur ce support publicitaire dans la foulée de sa revente de Dunlop à Sumitomo.
La passerelle Dunlop renommée Goodyear au Mans La passerelle Dunlop, symbole emblématique du circuit Bugatti-Le Mans (72) depuis 1923, va passer aux couleurs de Goodyear à partir de 2026. Le groupe américain reprend la main sur ce support publicitaire dans la foulée de sa revente de Dunlop à Sumitomo.
Pneus
Bon bilan de saison 2025 pour la FFMoto, gaz en grand vers 2026 La conférence de presse annuelle de la Fédération Française de Motocyclisme s'est tenue ce mardi 16 décembre 2025. Licences, épreuves, titres : la saison qui s'achève a de nouveau été fructueuse ! Or la FFM ne s'endort pas sur ses lauriers et poursuivra ses efforts l'an prochain en faveur du sport féminin, de l'environnement, du bénévolat, etc.
Bon bilan de saison 2025 pour la FFMoto, gaz en grand vers 2026 La conférence de presse annuelle de la Fédération Française de Motocyclisme s'est tenue ce mardi 16 décembre 2025. Licences, épreuves, titres : la saison qui s'achève a de nouveau été fructueuse ! Or la FFM ne s'endort pas sur ses lauriers et poursuivra ses efforts l'an prochain en faveur du sport féminin, de l'environnement, du bénévolat, etc.
Société
Essai de l'ensemble veste et pantalon Spidi Hard Track 3 La troisième génération de l'ensemble textile Hard Track de Spidi promet polyvalence et praticité grâce à son astucieux dispositif multicouches. Moto-Net.Com teste depuis dix mois cette tenue destinée aux motards en trail ou moto routière. Essai de la veste et du pantalon Hard Track 3.
Essai de l'ensemble veste et pantalon Spidi Hard Track 3 La troisième génération de l'ensemble textile Hard Track de Spidi promet polyvalence et praticité grâce à son astucieux dispositif multicouches. Moto-Net.Com teste depuis dix mois cette tenue destinée aux motards en trail ou moto routière. Essai de la veste et du pantalon Hard Track 3.
Essais
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guides pratiques

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...