Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 septembre 2013

Moto GP Misano - Essais FP1 : Marquez plante le décor

Moto GP Misano - Essais FP1 : Marquez plante le décor

Le leader du championnat du monde MotoGP , Marc Marquez, a une fois de plus dominé les débats lors de l'ouverture du Grand Prix de San Marin 2013 en plaçant sa RC213V officielle 0,222 sec devant celle de son coéquipier Dani Pedrosa. Derrière, Lorenzo et Rossi ont pour la première fois étrenné la boîte de vitesses Seamless dans le cadre…

Imprimer

Le leader du championnat du monde MotoGP, Marc Marquez, a une fois de plus dominé les débats lors de l'ouverture du Grand Prix de San Marin 2013 en plaçant sa RC213V officielle 0,222 sec devant celle de son coéquipier Dani Pedrosa. Derrière, Lorenzo et Rossi ont pour la première fois étrenné la boîte de vitesses Seamless dans le cadre d'une course.

Chronométré en 1'34.476 dans son dixième tour (à une grosse seconde du record absolu du circuit détenu depuis 2011 par Stoner en 1'33.138), Marquez n'a pas réellement eu à forcer son talent : son coéquipier Pedrosa a mis un certain temps à s'approcher de ses chronos, tandis que Lorenzo est resté bloqué à plus de quatre dixièmes sous le soleil de la côte adriatique (24°C dans l'air).

La boîte Seamless semble réussir à Rossi

Bien parti pour améliorer son rythme dans son 22ème et dernier tour, Valentino Rossi a été bouchonné par Hiroshi Aoyama et termine finalement à une demi-seconde. Malgré cet écart, l'Italien avait le sourire en descendant de sa moto : s'il avait eu la piste libre devant lui lors de son dernier effort, le n°46 pouvait légitimement briguer un chrono deux dixièmes plus rapide, ce qui l'aurait placé devant Lorenzo.

Cette immédiate vélocité - peu fréquente chez lui - est-elle imputable à l'emploi de la boîte de vitesses ultra-rapide Seamless, qui accélère la montée et la descente des rapports et améliore légèrement la traction grâce à des passages de vitesses plus doux ? Une question à suivre tout le week-end sur MNC, sachant que les deux représentants Yamaha doivent encore décider s'ils l'utiliseront ou pas en course dimanche...

Cinquième, Alvaro Bautista se classe juste devant la Honda semi-officielle de Stefan Bradl et les Ducati de Hayden, Dovizioso et Pirro. Comme d'habitude, Aleix Espargaro place sa CRT Aprilia à la première place de sa catégorie et s'offre le luxe de devancer la M1 satellite de Cal Crutchlow.

Le n°35 est cependant longuement resté aux stands durant cette première séance, ce qui explique son modeste onzième temps. Crutchlow a visiblement préféré épargner son bras, blessé lors de ses chutes à Silverstone, et a semble-t-il souffert de problèmes de motricité avec sa moto.

Résultats des essais libres 1 MotoGP du Grand Prix de San Marin 2013

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'34.476
  2. Dani PEDROSA Honda 1'34.698 0.222 / 0.222
  3. Jorge LORENZO Yamaha 1'34.902 0.426 / 0.204
  4. Valentino ROSSI Yamaha 1'34.978 0.502 / 0.076
  5. Alvaro BAUTISTA Honda 1'35.269 0.793 / 0.291
  6. Stefan BRADL Honda 1'35.299 0.823 / 0.030
  7. Nicky HAYDEN Ducati 1'35.392 0.916 / 0.093
  8. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'35.504 1.028 / 0.112
  9. Michele PIRRO Ducati 1'35.725 1.249 / 0.221
  10. Aleix ESPARGARO ART 1'35.800 1.324 / 0.075
  11. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'35.913 1.437 / 0.113
  12. Hector BARBERA FTR 1'36.198 1.722 / 0.285
  13. Bradley SMITH Yamaha 1'36.198 1.722
  14. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'36.652 2.176 / 0.454
  15. Hiroshi AOYAMA FTR 1'36.661 2.185 / 0.009
  16. Randy DE PUNIET ART 1'36.764 2.288 / 0.103
  17. Andrea IANNONE Ducati 1'36.839 2.363 / 0.075
  18. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'36.943 2.467 / 0.104
  19. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'37.252 2.776 / 0.309
  20. Yonny HERNANDEZ ART 1'37.329 2.853 / 0.077
  21. Karel ABRAHAM ART 1'37.688 3.212 / 0.359
  22. Michael LAVERTY PBM 1'38.872 4.396 / 1.184
  23. Bryan STARING FTR Honda 1'39.024 4.548 / 0.152
  24. Lukas PESEK Ioda-Suter 1'39.705 5.229 / 0.681

Horaires du Grand Prix MotoGP de San Marin 2013

Vendredi 13 septembre

  • Essais libres 2 MotoGP : de 14h05 à 14h50

Samedi 14 septembre

  • Essais libres 3 MotoGP : de 9h55 à 10h40
  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
  • Qualifications MotoGP 1 : de 14h10 à 14h25
  • Qualifications MotoGP 2 : de 14h35 à 14h50

Dimanche 15 septembre

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marc Marquez marque de gros points et les esprits au GP de Hongrie

Comme à Barcelone, le premier virage serré du circuit de Balaton Park a entraîné la collision de nombreux pilotes (cinq, dont Martin, Bezzecchi et Di Giannantonio !), sans gravité cette fois. Large vainqueur du Sprint samedi, Marc Marquez a un peu bataillé contre Pedro Acosta pour remporter la ''vraie'' course de dimanche… son 100ème succès en Grand Prix moto.
Hongrie 8 commentaires
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
34ème victoire de Michael Dunlop au TT, dans ''sa'' catégorie Supersport

Michael Dunlop a remporté hier au Tourist Trophy sa 9ème victoire d’affilée en Supersport. Malgré la route humide par endroits, le Nord-Irlandais sur sa Panigale V2 n'a laissé aucune chance à Dean Harrison (Honda) et Peter Hickman (Triumph). Un exploit de plus pour le "King of the Mountain"... Et un tour record pour Pierre-Yves Bian, 20ème !
Kawasaki KX327 : le retour du 2-temps et un nouvel espoir !

Face à l'empire du 4-temps, Kawasaki s'apprête à mener une rébellion ! Avec sa KX327, la firme d'Akashi annonce pour 2027 le - grand ? - retour du 2-temps. Le moteur de 327cc à injection doit allier puissance, légèreté et modernité. Pourrait-il relancer l’intérêt des motards pour les cylindres à trous, sur route aussi ? On peut tout attendre de Kawa...
R&D
Andrea Iannone renoue avec la victoire en Harley-Davidson

Le pilote italien Andrea Iannone s'impose à domicile lors de la deuxième étape de la Harley-Davidson Bagger World Cup, en marge du Grand Prix d'Italie au Mugello. Une course durant laquelle la plus rapide des Road Glide RR a atteint 283,4 km/h !
Italie 1 commentaire
Vols de motos en France : Top 10 2025 et autres infos utiles

Une moto serait dérobée toutes les 9 minutes en France, et près de la moitié de ces vols se dérouleraient dans des lieux censés être sécurisés. Les voleurs, organisés et équipés, ciblent les modèles haut de gamme et enlèvent les deux-roues en quelques secondes. MNC fait le point et livre le Top 10 2025 des motos les plus volées selon la Mutuelle des Motards.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...