• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#INDONESIANGP SPRINT
Paris, le 14 octobre 2023

Marini en pole du GP d’Indonésie, Martin en tête du MotoGP !

Marini en pole du GP d’Indonésie, Martin en tête du MotoGP!

Rescapé de la Q1, Marini a hissé sa Ducati VR46 en pole pour le Grand Prix d’Indonésie 2023, devant les deux Aprilia de Vinales et Espargaro. Dans la foulée, le n°10 est monté sur le podium du Sprint devant son coéquipier Bezzecchi (blessé à la clavicule, lui aussi)... et derrière Martin qui prend les commandes du championnat MotoGP !Marini en pole du GP d’Indonésie, Martin en tête du MotoGP!

Sport
MotoGP
2023
Indonésie
9
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Grille de départ du GP d’Indonésie 2023

Position Pilote Team Écart 1er / préc Chrono
1 10 L. Marini Mooney VR46 Racing Team   01:29.9780
2 12 M. Viñales Aprilia Racing +0.031 / +0.031 01:30.0090
3 41 A. Espargaro Aprilia Racing +0.154 / +0.123 01:30.1320
4 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP +0.538 / +0.384 01:30.5160
5 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +0.720 / +0.182 01:30.6980
6 89 J. Martin Prima Pramac Racing +0.764 / +0.044 01:30.7420
7 49 F. Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP +0.788 / +0.024 01:30.7660
8 93 M. Marquez Repsol Honda Team +0.886 / +0.098 01:30.8640
9 72 M. Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team +0.930 / +0.044 01:30.9080
10 43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing +0.992 / +0.062 01:30.9700
11 23 E. Bastianini Ducati Lenovo Team +1.083 / +0.091 01:31.0610
12 88 M. Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team   01:31.1930
13 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team   01:30.6260
14 5 J. Zarco Prima Pramac Racing   01:30.7130
15 21 F. Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP   01:30.7290
16 44 P. Espargaro GASGAS Factory Racing Tech3   01:31.0060
17 25 R. Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team   01:31.0310
18 37 A. Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3   01:31.0340
19 36 J. Mir Repsol Honda Team   01:31.1430
20 30 T. Nakagami LCR Honda IDEMITSU   01:31.1920
21 42 A. Rins LCR Honda CASTROL   01:31.4580

Résultat du Sprint d’Indonésie 2023

Position Points Pilote Team Temps / écart
1 12 89 J. Martin Prima Pramac Racing 19:49.7110
2 9 10 L. Marini Mooney VR46 Racing Team +1.131
3 7 72 M. Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team +2.081
4 6 12 M. Viñales Aprilia Racing +2.720
5 5 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ +3.121
6 4 49 F. Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP™ +4.203
7 3 23 E. Bastianini Ducati Lenovo Team +4.981
8 2 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +5.465
9 1 43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing +7.852
10   88 M. Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP™ Team +8.942
11   30 T. Nakagami LCR Honda +12.034
12   5 J. Zarco Prima Pramac Racing +14.015
13   37 A. Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 +14.823
14   25 R. Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP™ Team +15.699
15   21 F. Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP™ +23.331
16   36 J. Mir Repsol Honda Team +24.894
17   44 P. Espargaro GASGAS Factory Racing Tech3 +27.169
18   42 A. Rins LCR Honda +28.980
19   33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +43.090
    Non classé :    
    41 A. Espargaro Aprilia Racing 7 laps
    N’a pas bouclé le premier tour :    
    93 M. Marquez Repsol Honda Team
Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Comptes rendus et analyses MotoGP 2023
Comptes rendus et analyses MotoGP 2022
Comptes rendus et analyses MotoGP 2021
Comptes rendus et analyses MotoGP 2020
Comptes rendus et analyses MotoGP 2019
Comptes rendus et analyses MotoGP 2018
Comptes rendus et analyses MotoGP 2017
Comptes rendus et analyses MotoGP 2016
Comptes rendus et analyses MotoGP 2015
Comptes rendus et analyses MotoGP 2014
Comptes rendus et analyses MotoGP 2013
Comptes rendus et analyses MotoGP 2012
Comptes rendus et analyses MotoGP 2011
Rétrospective MotoGP 2010
Rétrospective MotoGP 2009
Rétrospective MotoGP 2008
Rétrospective MotoGP 2007
Rétrospective MotoGP 2006
Rétrospective MotoGP 2005
Rétrospective MotoGP 2004
Rétrospective MotoGP 2003

.

.

Commentaires

Lire les 9 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Nouveautés 2024
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Nouveautés 2024
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Ça roule pour le marché français des - grosses - motos en avril 2024 En avril, remonte les files ! Malgré la mise en œuvre du contrôle technique, la prolifération et diversification des radars, certaines interdictions de rouler ou de stationner gratuitement, les français perçoivent encore et toujours la moto comme une solution, et non comme un problème. La preuve ? Ils en achètent toujours plus ! Bilan.
Ça roule pour le marché français des - grosses - motos en avril 2024 En avril, remonte les files ! Malgré la mise en œuvre du contrôle technique, la prolifération et diversification des radars, certaines interdictions de rouler ou de stationner gratuitement, les français perçoivent encore et toujours la moto comme une solution, et non comme un problème. La preuve ? Ils en achètent toujours plus ! Bilan.
Immatriculations mensuelles
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ? A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ? A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Guides pratiques
Les meilleurs moments du GP de France MotoGP 2024 en vidéo Le circuit Bugatti du Mans accueillait ce week-end le Grand Prix de France 2024. Meilleur chrono le vendredi, auteur d'une pole position record et intraitable en sprint samedi, Jorge Martin a remporté une magistrale victoire ce dimanche. Marc Marquez s'est aussi illustré avec deux deuxièmes places… Action !
Les meilleurs moments du GP de France MotoGP 2024 en vidéo Le circuit Bugatti du Mans accueillait ce week-end le Grand Prix de France 2024. Meilleur chrono le vendredi, auteur d'une pole position record et intraitable en sprint samedi, Jorge Martin a remporté une magistrale victoire ce dimanche. Marc Marquez s'est aussi illustré avec deux deuxièmes places… Action !
France 4 commentaires
Todd remporte la North West 200 malgré l'invincible Irwin Les vedettes du MotoGP n'étaient pas les seules à rouler ce week-end : très loin du Mans, au nord-ouest, les stars des courses sur route disputaient la North West 200… Irwin y poursuit sa série de victoires en Superbike (11 !) mais Todd est déclaré pilote de l'édition 2024. "Congratulations" aussi à McGuinness et McWilliams qui s'offrent un podium à 52 et 60 ans !
Todd remporte la North West 200 malgré l'invincible Irwin Les vedettes du MotoGP n'étaient pas les seules à rouler ce week-end : très loin du Mans, au nord-ouest, les stars des courses sur route disputaient la North West 200… Irwin y poursuit sa série de victoires en Superbike (11 !) mais Todd est déclaré pilote de l'édition 2024. "Congratulations" aussi à McGuinness et McWilliams qui s'offrent un podium à 52 et 60 ans !
Tourist Trophy
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Essais

Calendrier MotoGP 2024

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024

GP moto du Qatar 10 mars : GP du Qatar
GP moto du Portugal 24 mars : GP du Portugal
GP moto d'Argentine  07 avril : GP d'Argentine (annulé)
GP moto des Amériques 14 avril :  GP des Amériques
GP moto d'Espagne 28 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 12 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 26 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 02 juin : GP d'Italie
GP moto du Kazakhstan 16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
GP moto des Pays-Bas 30 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 07 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 04 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Autriche 18 août : GP d'Autriche
GP moto d'Aragon 01 septembre : GP d'Aragon
GP moto de San Marin 08 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Inde 22 septembre : GP d'Inde
GP moto d'Indonésie 29 septembre : GP d'Indonésie
GP moto du Japon 06 octobre : GP du Japon
GP moto d'Australie 20 octobre : GP d'Australie
GP moto de Thaïlande 27 octobre : GP de Thaïlande
GP moto de Malaisie 03 novembre : GP de Malaisie
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2024   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...