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Paris, le 13 mars 2015

Les 16 ans du Journal moto du Net en 16 articles

Les 16 ans du Journal moto du Net en 16 articles

Moto-Net.Com a 16 ans aujourd'hui. 16 ans, 11 653 articles, 424 essais, 113 100 commentaires lecteurs, plusieurs milliers d'annonces occasion, 2357 partenaires professionnels, etc. Pour fêter cette journée d'anniversaire, nous avons sélectionné - c'est donc forcément subjectif et incomplet ! - un article par an pour retracer notre aventure, depuis les balbutiements…

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Moto-Net.Com a 16 ans aujourd'hui. 16 ans, 11 653 articles, 424 essais, 113 100 commentaires lecteurs, plusieurs milliers d'annonces occasion, 2357 partenaires professionnels, etc. Pour fêter cette journée d'anniversaire, nous avons sélectionné - c'est donc forcément subjectif et incomplet ! - un article par an pour retracer notre aventure, depuis les balbutiements du web moto jusqu'à aujourd'hui.

Voici notre choix d'informations marquantes, anecdotiques, consensuelles ou insolites... mais quelle serait votre propre sélection ? Quels seraient vos trois, quatre, dix articles préférés, ceux qui vous ont le plus intéressés, ceux dont vous vous souvenez particulièrement ?

1999 : La Voxan à l'Elysée

Paris - 23/03/1999. Malgré le démenti de l'Elysée la semaine dernière, Jacques Gardette, PDG de Voxan, a bien été reçu cet après-midi par Jacques Chirac à l'Elysée.

1999 - Reportage : les motards de la Gendarmerie

2000 : La pollution tue plus que les accidents de la route

Paris - 08/09/2000. Avec un terrifiant bilan de 40 000 morts par an, la pollution en France, en Suisse et en Autriche tue beaucoup plus discrètement mais bien plus efficacement que les accidents de la route...


2001 : Faut-il avoir peur des Systèmes de transports intelligents ?

Paris - 28/07/2001. Après les Etats-Unis et le Canada, les Systèmes de transports intelligents font leur avancée en Europe. Alors que l'UE prépare son Plan de sécurité routière 2002-2010, Moto-Net fait le point sur les conséquences de ces avancées technologiques...

2001 - Faut-il avoir peur des Systèmes de transports intelligents ?

2002 : Les ambitions de KTM sur le marché des routières

Paris - 30/01/2002. Alors que KTM, leader mondial sur le marché de l'enduro, s'apprête à lancer une routière sur la base de son nouveau bicylindre LC8, les objectifs affichés par l'autrichien sont ambitieux : devenir le premier constructeur européen...


2003 : Triumph Rocket III 2300 cc

Paris - 30/08/2003. Triumph vient de dévoiler au Texas, un mois avant le Salon de Paris, la plus grosse moto jamais produite en série : la Rocket III 2300 cc. Un cruiser de 142 cv disponible en France au printemps prochain.

2003 - Triumph Rocket III 2300 cc

2004 : Essai BMW R 1200 GS, sélection naturelle ou organisme génétiquement modifié ?

Paris - 19/05/2004. Il y a plus de 20 ans, BMW inventait le concept du gros trail bicylindre avec la R 80GS, aussi à l’aise sur route que sur terre. Aujourd'hui, la nouvelle R 1200GS inaugure la nouvelle plate-forme Boxer qui servira à renouveler la gamme R en 2005. Essai.

2004 - Essai BMW R 1200 GS

2005 : Opération séduction à l'Hôtel de Roquelaure

Paris - 14/02/2005. Visiblement très peiné par l'opposition des motards à l'allumage des feux le jour, le gouvernement a tenté une opération séduction mardi à l'Hôtel de Roquelaure, siège du ministère des transports. Et de la séduction à l'allumage, il n'y a qu'un pas...

2005 - Opération séduction à l'Hôtel de Roquelaure

2006 : Essai Piaggio MP3 125, rencontre du 3ème type !

Paris - 19/10/2006. Traditionnellement scindée en deux clans (moto et scooter), la famille deux-roues pourrait accueillir un troisième type de véhicules : le trois-roues, qui à la différence des trikes et autres triporteurs permet de prendre de l'angle. Le MP3 ouvre la voie.

2006 : Essai Piaggio MP3 125, rencontre du troisième type !

2007 : Record absolu de ventes de motocycles en France

Paris - 14/01/2008. En 2007, 238.966 motocycles ont été immatriculés en France. L'écart entre les 125 et les grosses cylindrées s'est encore amoindri mais ne s'est pas inversé, tout comme celui séparant les ventes de scooters et celles des routières ! Chiffres et analyses.

2007 : Essai Triumph Street Triple, joue-la comme Wilkinson !

2008 : L'avis des acteurs du monde de la moto sur le contrôle technique

Paris - 10/01/2008. Pour les principaux acteurs du monde de la moto, il n'y a pas d'urgence à instaurer un contrôle technique moto, même si Honda paraît un peu plus motivé que les autres au sein de la CSIAM. Pour ou contre le contrôle technique moto ? Interviews.

2008 : Que pensent les principaux acteurs du contrôle technique moto ?

2009 : Z750, "Ze" coup de génie de Kawasaki

Paris - 03/11/2009. Indétrônable, la Kawasaki Z750 ? C'est ce que suggère sa domination dans le segment des roadsters mid-size. Comment la Zed est-elle devenue la coqueluche de nombreux motards et des concessionnaires ? Retour sur la trajectoire d'un phénomène au sang vert.

2009 : Z750, Ze coup de génie de Kawasaki

2010 : Honda dévoile ses priorités jusqu'en 2020

Paris - 27/07/2010. Le PDG de Honda a profité de la fin du premier semestre 2010 pour exposer, dans les grandes lignes, ses plans pour la décennie à venir. Électrique demain, pile à combustible après-demain, le thermique est cependant loin d'être mort. Analyse.

2010 : Honda dévoile ses priorités jusqu'en 2020

2011 : Les deux-roues anciens bientôt interdits en ville ?

Paris - 06/04/2011. La ministre de l'écologie Nathalie Kosciusko-Morizet souhaite interdire dès 2012 l'accès des véhicules aux centres de huit villes expérimentales volontaires : Paris, Saint-Denis, Clermont-Ferrand, Nice, Grenoble, Lyon, Aix-en-Provence et Bordeaux.

2011 : Les deux-roues anciens bientôt interdits en ville ?

2012 : l'Amérique latine en solo

Paris - 10/12/2012. Après son voyage moto de plus de 20 000 km en Mongolie, Maxime Barat poursuit ses aventures et s'apprête à lever l'ancre pour l'Amérique du Sud, qu'il sillonnera pendant "environ 6 mois" toujours au guidon d'une Kawasaki Versys 650.

2012 : l'Amérique latine en solo

2013 : les records de Marc Marquez

Paris - 11/11/2013. Rappelons tout d'abord qu'à seulement 20 ans et 266 jours, le natif de Lleida (Espagne) bat un record vieux de... 30 ans : Freddie Spencer, jusqu'ici le détenteur du titre de plus jeune champion du monde, avait en effet 21 ans et 258 jours lorsqu'il remporta la couronne mondial en 500 cc sur Honda en 1983.

2013 : les records de Marc Marquez

2014 : Essai comparatif les Quatre Fantastiques (S1000R, Monster 1200, Superduke R et Z1000)

Paris - 17/04/2014. En 2014, la BMW S1000R, la Ducati Monster 1200 et la KTM 1290 Superduke R attaquent simultanément l'hégémonique et nouvelle Z1000 de Kawasaki ! Laquelle de ces quatre fantastiques motos sortira victorieuse de ce combat ? Moto-Net.Com compte les points...

2014 : Essai comparatif les Quatre Fantastiques (S1000R, Monster 1200, Superduke R et Z1000)

Bonus 2015 : Fin des 100 chevaux, moto électrique... La CSIAM face aux gros dossiers de l'année

Paris - 20/01/2015. La Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle a dressé son bilan 2014 du marché français du 2 et 3 roues motorisé. Parmi les autres sujets abordés, MNC en retient quatre : l'équipement, les 50 cc, l'électrique... et les 100 chevaux !

2015 : Fin des 100 chevaux, moto électrique... La CSIAM face aux gros dossiers de l'année

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QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

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Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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