Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 4 octobre 2012

Le MotoGP au Texas du 19 au 21 avril 2013

Le MotoGP au Texas du 19 au 21 avril 2013

Comme prévu (lire MNC du 13 avril 2011 et notre Calendrier des épreuves 2013 ), le MotoGP fera étape la saison prochaine sur le Circuit of the Americas à Austin (Texas) du 19 au 21 avril.

Imprimer

Comme prévu (lire MNC du 13 avril 2011 et notre Calendrier des épreuves 2013), le MotoGP fera étape la saison prochaine sur le Circuit of the Americas à Austin (Texas) du 19 au 21 avril.

"D'énormes opportunités commerciales"

Côté business, "nous voyons d'énormes opportunités commerciales pour le MotoGP et nous savons que le Circuit of the Americas était le bon interlocuteur pour remplir nos objectifs", s'est félicité Carmelo Ezpeleta, directeur de Dorna Sports qui détient les droits du MotoGP... et désormais du Superbike (lire MNC du 3 octobre 2012).

Quant au président du Circuit of the Americas (COTA), Steve Sexton, il s'est également dit ravi de cette arrivée du Continental Circus dans son "univers impitoyable", espérant attirer "des dizaines de milliers de personnes au centre du Texas avec d'importantes retombées économiques pour la région".

Les billets pour le GP du Texas 2013 seront en vente à partir du 16 octobre 2012 à un prix compris entre... 133 et 199 $ (de 103 à 154 euros) !

L'épreuve texane du championnat du monde sera la troisième course disputée aux Etats-Unis, avant Laguna Seca le 21 juillet (MotoGP uniquement) et Indianapolis le 18 août, pour le plus grand plaisir des trois pilotes américains inscrits en catégorie reine !

Nicky Hayden, originaire du Kentucky, a "hâte de découvrir le circuit texan" tandis que Ben Spies, domicilié à Longview (Texas), imagine déjà que "ce sera vraiment cool de descendre tranquillement en voiture au circuit depuis chez moi ! Qui ne serait pas excité à l'idée d'avoir une course MotoGP à domicile ?"

"Je pourrai vraiment aller bosser en voiture, pour changer !", a lui aussi constaté Colin Edwards qui vit à Conroe, près de Houston (Texas), estimant que "le meilleur moyen de développer notre sport est d'organiser plus de courses, avec des épreuves sur la côte est, la côte ouest et maintenant dans le centre du pays. En plus, ma famille a vraiment hâte de sauter dans un pick-up pour venir me voir courir à Austin !"

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
Le pilote MotoGP le plus tombé en 2025 est...

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.
MotoGP 2025 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Roadster 1 commentaire
  • En savoir plus...