La Daytona 675 élue Moto de l'année 2006

Tous les ans, 15 magazines moto désignent leurs trois "meilleures motos de l'année" : trois points sont attribués à leur préférée, deux à leur deuxième et un à leur troisième. À l'issue des votes, le total des points obtenus par chaque nouveauté donne lieu à la remise du titre de "International Bike Of The Year".

Or, depuis l'instauration de cette "compétition" en 1985, la domination japonaise n'avait que rarement été remise en question : depuis 1998, seule la BMW R1200 GS figurait au palmarès, perdue au milieu des Suzuki "Gex". Mais cette année, grâce à son nouveau modèle Supersport, Triumph a créé la surprise en devançant la nouvelle Yamaha R6 et la Kawasaki ZZR-1400...

Après s'être quelque peu noyé avec ses 600 (lire Essai Moto-Net du 5 mai 2004) puis 650 4-cylindres dans sa lutte face aux 600 japonaises hyper radicales, Triumph a eu l'excellente idée de jouer la carte de la distinction en montant sur une partie cycle irréprochable un Triple de 675 cc.

Pas moins de six magazines ont d'ailleurs attribué la note maximum à la petite british : Australian Motorcycle News, Motorwereld, Cycle Canada, KicXstart (Hollande), Motorcycle Magazine (Russie) et Cycle World (USA).

Ainsi, les aptitudes sportives de la bête et la singularité de son "Tripeul" ont vite séduit les professionnels (lire Essai Moto-Net du 29 mai 2006) puis les clients, 450 à ce jour en France depuis son lancement en mars dernier.

"Elle est également sortie victorieuse en classe Supersport dans la catégorie la plus convoitée de Masterbike et a été désignée moto de l'année par toute une série de publications du monde entier, des États-Unis à l'Australie", ajoute le constructeur d'Hinckley qui précise par ailleurs que la gamme de couleur s'enrichira d'un Jet Black en 2007.

Classement IBOTY 2006 :

1. Triumph Daytona 675 (26 voix)
2. Yamaha YZF-R6 (11 voix)
3. Kawasaki ZZR-1400 (9 voix)
4. Suzuki GSX-R750 (6 voix)
5. Kawasaki ZX-10R (5 voix)
6. BMW F800S/ST, Yamaha YZF-R1 (4 voix)
7. Suzuki GSX-R1000, Moto Morini Corsaro, KTM 990 Adventure, BMW HP2, Yamaha FZ6 (3 voix)

International Bikes Of The Year :

• 1998 : Suzuki TL1000 S
• 1999 : Suzuki Hayabusa 1300
• 2000 : Suzuki GSX-R 750
• 2001 : Suzuki GSX-R 1000
• 2002 : Yamaha R1
• 2003 : Suzuki GSX-R 1000
• 2004 : BMW R1200 GS
• 2005 : Suzuki GSX-R 1000

En parallèle, une autre élection de la "Bike of The Year" avait également lieu : le vote conserve le même procédé et concerne pratiquement les mêmes modèles, mais il est issu de revues différentes dont MO (Allemagne), Moto Revue / L'Intégral (France), Duorote / Motonline.com (Italie), Two wheels Only (GB), Solo Moto (Espagne), Moto Jornal (Portugal), 0300 (Grèce), Moto! (Brésil), Moto 73 (Hollande) et Moto Sport (Suisse).

Et contrairement à l'élection de la "sportive de l'année 2005" (lire Moto-Net du 23 mai 2005), les deux élections de la moto de l'année 2006 ont couronné le même modèle !

Classement du SWABOTY 2006 :

1. Triumph Daytona 675 (27 voix)
2. Suzuki GSX-R750 (7 voix)
3. Moto Morini Corsaro (6 voix)
4. BMW F800S/ST, Kawasaki ER-6, Yamaha YZF-R6, Honda CBF 1000, Piaggio MP3 (3 voix)
5. Aprilia SXV 550 (2 voix)
6. KTM 990 Adventure, Suzuki GSR 600, Ducati Monster S4RS (1 voix)

Enfin, notons qu'après ses succès éditoriaux et commerciaux, la Daytona 675 s'apprête à ajouter une corde à son arc puisqu'elle sera admise au sein de tous les championnats Supersport : "nous avons déjà beaucoup de demandes de pilotes souhaitant disputer le Promosport notamment", nous confie Éric Pecoraro de Triumph France.

Pour sa première année en compétition, la Triumph a terminé 22ème du Championnat British Supersport 2006 avec Paul Young, mais 3ème de la Coupe aux gants de Christian Elkin. Le Triple n'a pas fini de hurler !