Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTOGP 2010
Paris, le 25 août 2009

Jorge Lorenzo reste chez Yamaha en 2010

Jorge Lorenzo reste chez Yamaha en 2010

Mettant un terme aux rumeurs qui le voyaient partir chez la concurrence, Yamaha vient de confirmer que Jorge Lorenzo resterait bien au sein du team officiel MotoGP l'année prochaine aux côtés de Valentino Rossi.

Imprimer

"Jorge Lorenzo et Yamaha Motor Company ont signé une extension d'un an au contrat de Lorenzo, actuellement deuxième du championnat du monde 2009", indique le team officiel Fiat Yamaha dans un communiqué publié ce matin, qui met fin aux rumeurs voyant le jeune espagnol partir chez la concurrence... et notamment chez Honda.

"Nous sommes évidemment ravis que Jorge ait décidé de rester chez Yamaha pour la saison prochaine, et nous espérons qu'il y restera encore dans les nombreuses années à venir"", se réjouit naturellement Lin Jarvis, managing director de Yamaha Motor Racing. "Jorge a montré son talent, sa capacité à apprendre et à sa battre au plus haut niveau avec d'excellentes performances en 2008 et 2009".

"Je suis très content !", déclare de son côté Jorge Lorenzo : "aujourd'hui est un bon jour, car j'ai décidé de rester au sein du team officiel Yamaha en 2010. C'était une décision très importante à prendre et c'est pourquoi j'ai dû y réfléchir pendant ces dernières semaines, mais je pense que c'est le meilleur choix pour moi en ce moment".

Lorenzo, qui était notamment pressenti pour rejoindre le HRC, devra donc continuer ses efforts aux côtés de son "encombrant" coéquipier. "Nous n'avons aucun doute sur sa capacité à devenir champion du monde MotoGP et nous sommes fiers qu'il ait décidé de rester chez Yamaha bien qu'il ait été sérieusement approché par certains de nos concurrents", poursuit Lin Jarvis : "cette décision nous permet de nous concentrer sur le championnat actuel où nos pilotes sont premier et second, et de faire des plans définitifs pour notre programme MotoGP 2010". A suivre... Restez connectés !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
C'est, je pense, une bonne nouvelle pour Yamaha, pour la compétition et ... pour Rossi. Comme on peut le lire sur un autre site, l'émulation entre Rossi et Lorenzo a sans nul doute fait progresser la Yamaha, en a fait la meilleure machine actuelle, et obligé Rossi à se retrousser les manches. Donc, avec cette prolongation de Lorenzo, tout le monde y gagne ... sauf Honda et Ducati !!! Vivement dimanche ...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai BMW F 450 GS 2026 : votre première GS ?

La famille Gelande Strässe (GS) s'agrandit en 2026 avec la nouvelle F450 GS et son bicylindre inédit de 420 cc, taillé pour les permis moto A2. Moto-Net.Com teste cette ambitieuse nouveauté BMW sur route et en tout-terrain. Essai.
L'éclaircie se confirme pour le marché moto en avril 2026

Comme en mars, la belle météo d'avril 2026 a incité les motards français à sortir du garage… pour se rendre en concession où les affaires ont été meilleures que l'an dernier : les scooters et motos de 125cc ont généré 5867 immatriculations (+21,9% ou 1055 unités) et les motos et maxiscooters 15 143 (+5,4% ou 774 unités). Bilan.
Interview MNC du plus généreux des français à la DGR 2026

Simon Tobaldin, vous connaissez ? Moto-Net.Com non plus. Enfin,  pas avant son email reçu dans la foulée de la Distinguished Gentleman's Ride 2026. Ce motard a levé plus de 5600 euros de dons en cinq éditions et figure à la première place du ''chart'' français 2026. Mais l'essentiel est ailleurs, chez Triumph Vittel AMR ! Interview.
Des résultats financiers records pour le groupe Suzuki en 2025

Suzuki Motor Corporation dévoile le bilan de son exercice 2025 et se réjouit d'atteindre des records dans un contexte pourtant délicat. Bonne surprise : son activité moto affiche la plus forte hausse avec un chiffre d'affaires à +14,2% ! Tout roule, finalement, pour le blason d'Hamamatsu ?
Boitiers éthanol E85 dans nos motos : le point complet avec GSA

Les motards vont bientôt pouvoir rouler à l'E85, carburant deux fois moins cher que le SP95, mais qui entraîne une surconsommation d'un quart environ. Rentabilité, garanties fiscales, homologation, fiabilité : Moto-Net.Com a interrogé Olivier Barts, PDG de Green Systems Automotives qui fournit des kits éthanol français pour motos, quads, bateaux, etc.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...