Le Grand Prix de France MotoGP 2025 restera dans les annales pour la victoire historique de Johann Zarco sur la Honda-LCR, au lendemain de la pole record de Fabio Quartararo avec la Yamaha. En parlant de record, justement, la course du Mans fait le plein…
Impossible de ne pas débuter cette liste par la victoire de Johann Zarco au GP de France 2025… quand bien même le cannois de 34 ans ne bat en réalité aucun record. Tant pis : Moto-Net.Com assume pleinement cette digression frappée de chauvinisme ! Comment faire autrement au regard de la liesse du public, debout comme un seul homme pour entonner La Marseillaise ?
Les larmes de Johann et de ses parents, le tonnerre d'applaudissements dans les tribunes, le salto dont personne n'osait rêver, ici, au Mans… Il flottait un air d'irréalité ce dimanche 11 mai 2025 : Johann lui-même était comme groggy à l'arrivée. Puis la joie et l'effervescence se sont emparées de tous, tout comme la fierté : le pilote LCR s'impose avec la bagatelle de 19,907 sec sur Marc Marquez "himself". Excusez du peu !
Autre prouesse : Johann Zarco est le premier français à gagner à domicile depuis l'avènement des MotoGP 4-temps en 2002. La dernière victoire tricolore sur un circuit français remonte à loin, très loin même : c'était en 1954 quand George "Jojo la moto" Monneret s'est imposé sur le circuit naturel de Gueux (51) ! 71 ans plus tard, "Jojo la MotoGP" décroche son premier succès sur Honda, son deuxième en catégorie reine après le GP d'Australie 2023 sur Ducati.
Cette sixième course 2025 avait littéralement débuté sur les chapeaux de roues avec la pole position record de Fabio Quartararo : l'officiel Yamaha est descendu en 1'29.324 en qualifications du GP de France (168,6 km/h de moyenne). Soit un gain spectaculaire de 0,595 sec par rapport à l'ancien record signé l'année précédente par Jorge Martin en 1'29.919. Elle marche la Yam', nan ?!
Fabio s'est placé en tête de la première ligne avec 0,118 sec d'avance sur Marc Marquez - pourtant ultra-dominateur cette année - et 0,129 sec d'avance sur Alex Marquez. A noter que le surprenant Fermin Aldeguer, 4ème sur la grille en 1'29.776, peut également se vanter d'avoir roulé plus vite que le précédent record au Mans. Hélas, "El Diablo" ne transformera pas l'essai avec une chute éliminatoire en course…
Cette édition 2025 du GP de France moto enregistre une nouveau record de fréquentation autour de la piste mancelle avec quelque 311 797 entrées sur les trois jours (297 471 en 2024). La barre des 300 000 personnes est dépassée pour la première fois : énorme ! La seule journée du dimanche comptabilise 120 403 spectateurs, malgré des conditions contrastées entre averses et éclaircies. De quoi valider la prolongation de l'évènement jusqu'en 2031 au Mans !
Ce succès incontestable consolide son statut d'épreuve la plus populaire du calendrier MotoGP, alors que seuls deux autres rendez-vous drainent plus de 200 000 spectateurs au cumul : les GP d'Allemagne et de Thaïlande. Les autres courses les plus côtées sont les GP des Pays-Bas, de Malaisie, d'Espagne, de Catalogne et du Portugal avec entre 175 000 et 195 000 spectateurs sur les trois jours.
Marc Marquez, intouchable depuis le début de saison sur la Ducati officielle, enregistre au Mans sa sixième victoire d'affilée en course sprint. Autrement dit : personne n'a encore battu l'ancien chef de file Honda le samedi après-midi ! Le n°93 fait mieux que Jorge Martin, auteur de cinq succès consécutifs au sprint en 2023.
Autre record édifiant : Ducati comptabilise pas moins de 20 victoires consécutives sur le format "court". Au GP de France, le constructeur italien briguait par ailleurs un autre record prestigieux : celui du nombre de succès consécutifs en course principale, jusqu'ici propriété de Honda avec 22 victoires de rang en GP500 entre fin 1997 et 1998. Mais Johann Zarco a balayé les ambitions Ducati de ce 23ème succès d'affilée !
Ce Grand de France 2025 est également marqué par la plus haute vitesse atteinte sur le circuit du Mans : Fabio Di Giannantonio a été "flashé" à 326,9 km/h (!) pendant la course sprint. La Ducati semi-officielle du pilote italien est talonnée par les KTM d'usine de Pedro Acosta (325,8 km/h) et de Brad Binder (323,7 km.h).
Le V4 Aprilia marche bien aussi : Marco Bezzecchi fait jeu égal avec la Katoche de Binder (323,7 km/h). La première Yamaha, celle d'Alex Rins, ne rend "que" 5,3 km/h sur la meilleure V-max, à 321,6 km/h. Fabio Quartararo, plus bas dans le classement malgré sa pole, a plafonné à 320,6 km/h. Soit la même vitesse de pointe que le V4 de la meilleure Honda : celle de Luca Marini. Les frères Marquez n'ont d'ailleurs pas roulé plus vite sur leur (sur)puissante Ducati !
Ces vitesses sont d'autant plus impressionnantes que la ligne droite principale du Mans est plutôt courte (674 m) et qu'elle est conditionnée par un double droit serré (Raccordement). Elle plonge par ailleurs dans la chicane Dunlop… qui doit littéralement sauter au casque lorsqu'on l'aborde à une allure pareille !
Enfin, dernière statistique notable de ce Grand Prix de France MotoGP 2025 : Marc Marquez y décroche son 115ème podium en MotoGP (154 en carrière). Le deuxième pilote le plus âgé de la grille prend une longueur d'avance sur son compatriote Jorge Lorenzo (114), lui-même talonné de près par Dani Pedrosa (112).
Yesterday's P2 was an extra special one for @marcmarquez93 #MotoGP pic.twitter.com/762usk00oq
— MotoGP (@MotoGP) May 12, 2025
Derrière, le gap est important avec les pilotes en activité : 55 podiums MotoGP pour Francesco Bagnaia, 35 pour Maverick Viñales, 32 pour Jorge Martin, 32 pour Fabio Quartararo et 22 pour Johann Zarco. Pour autant, Marc Marquez reste encore loin du record de Valentino Rossi : son "meilleur ennemi" met tout le monde d'accord avec ses 199 podiums en MotoGP (235 en carrière) !
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025
02 mars : GP de Thaïlande
16 mars : GP d'Argentine
30 mars : GP des Amériques
13 avril : GP du Qatar
27 avril : GP d'Espagne
11 mai : GP de France
25 mai : GP de Grande-Bretagne
08 juin : GP d'Aragon
22 juin : GP d'Italie
29 juin : GP des Pays-Bas
13 juillet : GP d'Allemagne
20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
17 août : GP d'Autriche
24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
07 septembre : GP de Catalogne
14 septembre : GP de Saint-Marin
28 septembre : GP du Japon
05 octobre : GP d'Indonésie
19 octobre : GP d'Australie
26 octobre : GP de Malaisie
09 novembre : GP du Portugal
17 novembre : GP de Valence