Horaires et enjeux du Bol d’Or 2023, ce week-end au Paul Ricard

Sacré champion du monde d’Endurance moto l’an dernier (ah !) sans avoir remporté de victoire (boh...), le team F.C.C. TSR Honda France occupe la première place du championnat EWC grâce à son succès aux 24 Heures du Mans en avril dernier, sa deuxième place aux 24 Heures de Spa en juin et sa troisième place aux 8 Heures de Suzuka en août.

La Fireblade n°1 et ses pilotes - nos compatriotes Mike Di Meglio et Alan Techer, ainsi que l'australien Josh Hook - ont ainsi amassés 138 points lors des trois premières épreuves, contre 125 pour la R1 du YART, 100 pour la M1000RR du BMW World Endurance Team, 77 pour la GSX-R1000 du SERT, 65 pour la ZX-10R de l’équipe Kawasaki Webike Trickstar, etc. (voir le classement complet en bas d’article)

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En tant que finale du championnat, le Bol d’Or donne lieu à une distribution de points plus généreuse (x1,5) : le vainqueur empoche un pactole de 60 points (!), le deuxième 49,5, le troisième 42, le 4ème 36, le 5ème 31,5, le 6ème 28,5, le 7ème 25,5, le 8ème 22,5, le 9ème 19,5, le 10ème 16,5, le 11ème 15, le 12ème 13,5, le 13ème 12, le 14ème , le 15ème 9 ; le 16ème 7,5, le 17ème 6, le 18ème 4,5, le 19ème 3. Et le petit 20ème, tintin ? Non, 1,5 point.

En prime comme toujours sur les épreuves de 24 heures, les équipes touchent également des bonus après 8 et 16 heures de course : le 1er marque 10 points, le 2ème 9, le 3ème 8, le 4ème 7, le 5ème 6, le 6ème 5, le 7ème 4, le 8ème 3, le 9ème 2, et le 10ème 1. Enfin, sans même avoir pris le départ, les cinq premières équipes sur la grille inscrivent 5, 4, 3, 2, et 1 points.

Au total donc, les "24 Heures du Castellet" 2023 pourront rapporter jusqu’à 85 points à l’équipe qui aura signé la pole position, puis occupé le première place à 23h le samedi soir et à 7h le dimanche matin, et finalement franchi le premier la ligne d’arrivée à l’issue des deux tours d’horloge !

Sur le papier donc, la CBR1000RR-Rrrrrrrr (!) de l’équipe Honda Viltaïs Racing qui totalise actuellement 64 points et s’est imposé l’an dernier au Paul Ricard, peut elle aussi prétendre au couronnement... Mais il lui faudrait pour cela profiter d’un improbable coup de bol (d’or, forcément). Idem pour la Ninja n°37 et la Gex n°12 en retrait au provisoire. Mais sait-on jamais ?

En catégorie Superstock, la Coupe du Monde FIM d'Endurance est plus ouverte encore puisque l’équipe en tête de classement cumule justement 85 points : il s’agit d’une autre Honda, celle du team Rac41 Chromeburner, vainqueur Superstock du Bol d’Or précédent (86ème édition, celle des 100 ans ).

Mais le Trophée Dunlop STK est également convoité par d’autres équipes extrêmement affûtées : Honda No Limits et National Motos se trouvent respectivement à 6 et 8 longueurs de leur confrère, tandis que la Béhème de Tecmas-MRP, la Kawa du team 33 Louit April Moto, les Yam de 3art best of Bike et du Wojcik Racing Team, la Suz du TRT27 / Bazar de La Bécane (etc. !) apportent conjointement diversité et intensité à la compétition.

Le départ sera donné ce samedi 16 septembre 2023 par une immense vedette... moto ! Après l’acteur français Lucas Bravo pour les 24 Heures du Mans (moto) et le basketeur américain Lebron James pour les 24 Heures du Mans (auto), ce sera au tour de Johann Zarco de donner le signal.

En plus d’endosser le rôle de "Starter" de cette 86ème édition du Bol d’Or, le double champion du monde Moto2 assurera aussi le spectacle sur scène le samedi soir, au sein du groupe de musique Engine composé d’acteurs du milieu moto moins célèbres mais pas moins motivés.

Bol d’Or 2023 : les horaires

Jeudi 14 septembre :

• 14h30 - 16h30 : Essais libres
• 17h30 - 17h50 : Première qualification (pilote bleu)
• 18h00 - 18h20 : Première qualification (pilote jaune)
• 18h30 - 18h50 : Première qualification (pilote rouge)
• 19h00 - 19h20 : Première qualification (pilote vert)
• 20h30 - 21h30 : Essais libres de nuit

Vendredi 15 septembre :

• 09h00 - 09h20 : Deuxième qualification (pilote bleu)
• 09h30 - 09h50 : Deuxième qualification (pilote jaune)
• 10h00 - 10h20 : Deuxième qualification (pilote rouge)
• 10h30 - 10h50 : Deuxième qualification (pilote vert)
• 11h00 : Conférence de presse post-qualification (salle de conférence de presse, centre des médias)
• 17h20 - 18h50 : Pitwalk

Samedi 16 septembre :

• 15h00 : Départ du 86ème Bol d'Or

Dimanche 17 septembre :

• 15h00 : Arrivée du 86ème Bol d'Or
• 15h10 : Podium
• 15h30 : Conférence de presse d'après-course et des champions (salle de conférence de presse, centre des médias)

Bol d’Or 2023 : les points clé

• Date : du 14 au 17 septembre 2023 (essais privés le 12)
• Adresse : RDN8 - 2760 Route des Hauts du Camp 83330 Le Castellet, France
• Circuit : Paul Ricard
• Longueur : 5,673 kilomètres
• Durée : 24 heures
• Record du tour en qualification : BMW Motorrad World Endurance Team - Illya Mykhalchyk 1’ 51,641 (2022)
• Record du tour en course : ERC Endurance-Ducati - Xavi Forés 1’ 52,979s (2022)

Vainqueurs des précédents Bol d’Or (au Castellet)

• 2022 : Viltaïs Racing Igol (Florian Alt, Erwan Nigon, Steven Odendaal) 718 tours
• 2021 : Yoshimura SERT Motul (Gregg Black, Sylvain Guintoli, Xavier Siméon) 704 tours
• 2020 : annulé (pandémie Covid-19)
• 2019 : Suzuki Endurance Racing Team (Gregg Black, Étienne Masson, Vincent Philippe) 313 tours
• 2018 : F.C.C. TSR Honda France (Mike Di Meglio, Freddy Foray, Josh Hook) 698 tours
• 2017 : GMT94 Yamaha (Niccolò Canepa, David Checa, Mike Di Meglio) 683 tours
• 2016 : Suzuki Endurance Racing Team (Anthony Delhalle, Vincent Philippe, Étienne Masson) 687 tours
• 2015 : Kawasaki SRC (Fabien Foret, Matthieu Lagrive, Grégory Leblanc) 684 tours

Championnat EWC 2023 avant la finale / Bol d’Or