Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 août 2011

GP de République tchèque - Libres 2 : Pedrosa confirme

GP de République tchèque - Libres 2 :  Pedrosa confirme

On prend les mêmes et on recommence : tel pourrait être - grosso modo - le bilan de la seconde séance d'essais libres du Grand Prix de République tchèque ! Ainsi, comme lors des premiers essais ce matin , Dani Pedrosa a signé le meilleur temps devant Stoner, Simoncelli, Lorenzo, Dovizioso et Spies.

Imprimer

On prend les mêmes et on recommence : tel pourrait être - grosso modo - le bilan de la seconde séance d'essais libres du Grand Prix de République tchèque ! Ainsi, comme lors des premiers essais ce matin, Dani Pedrosa a signé le meilleur temps devant Stoner, Simoncelli, Lorenzo, Dovizioso et Spies.

Bien qu'il ne soit pas parvenu à améliorer son chrono (1'56.454 contre 1'56.328 en Essais libres 1), l'officiel HRC maintient encore à distance respectable son plus proche poursuivant : auteur d'une boucle en 1'56.831, Stoner compte en effet près de quatre dixièmes de retard !

Suivent Marco Simoncelli et Jorge Lorenzo qui ne sont pas parvenus à descendre sous les 1'57 et qui ne sont séparés que par 0.038 sec. Cinquième, Andrea Dovzioso accuse une seconde de retard sur son chef de file, tandis que Spies et Rossi n'apparaissent pas en meilleure posture : le premier prend 1,177 sec au chrono et le second 1.291 sec.

Bien que relégué à 1,4 sec, Alvaro Bautista se hisse à une prometteuse huitième place : la GSV-R semble confirmer ses récents progrès sur le tracé Tchèque, puisque l'américain John Hopkins (wild card Suzuki à Brno) se hisse lui-aussi dans le Top 10.

Treizième, Randy de Puniet s'intercale entre Colin Edwards et Nicky Hayden, à exactement deux secondes du meilleur temps de la séance. Déjà diminué physiquement, le tricolore s'est offert une nouvelle glissade lors de son dernier tour : heureusement, le n°14 s'est relevé indemne. La prochaine et dernière séance d'essais libres Moto GP aura lieu demain matin de 10h10 à 10h55 sur le circuit de Brno.

Résultats de la 2ème séance d'essais libres Moto GP du GP de République tchèque

  1. Dani PEDROSA 1'56.454
  2. Casey STONER 1'56.831 0.377 / 0.377
  3. Marco SIMONCELLI 1'57.136 0.682 / 0.305
  4. Jorge LORENZO 1'57.174 0.720 / 0.038
  5. Andrea DOVIZIOSO 1'57.535 1.081 / 0.361
  6. Ben SPIES 1'57.631 1.177 / 0.096
  7. Valentino ROSSI 1'57.745 1.291 / 0.114
  8. Alvaro BAUTISTA 1'57.857 1.403 / 0.112
  9. Cal CRUTCHLOW 1'57.859 1.405 / 0.002
  10. John HOPKINS 1'57.880 1.426 / 0.021
  11. Hector BARBERA 1'58.120 1.666 / 0.240
  12. Colin EDWARDS 1'58.313 1.859 / 0.193
  13. Randy DE PUNIET 1'58.454 2.000 / 0.141
  14. Nicky HAYDEN 1'58.568 2.114 / 0.114
  15. Loris CAPIROSSI 1'58.573 2.119 / 0.005
  16. Hiroshi AOYAMA 1'58.607 2.153 / 0.034
  17. Karel ABRAHAM 1'58.999 2.545 / 0.392
  18. Toni ELIAS 1'59.157 2.703 / 0.158

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Pourquoi Ural limite sa production au sidecar chinois Neo 500

Le célèbre constructeur de motos avec side-car Ural, né en 1941 dans l'ex Union Soviétique, est dans la tourmente depuis le conflit Russie-Ukraine. Son président, Ilya Khait, décrit avec franchise les raisons qui le poussent à stopper la production de ses modèles historiques pour se recentrer sur le Neo 500, fabriqué en Chine par son partenaire Yingang.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?

Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.
Équipement en hausse et tarif réduit pour la Tiger Sport 800 Tour

Triumph a sélectionné pour les amateurs de longues virées sur trail sportif, une série d'accessoires que le constructeur monte directement en usine et proposera à la vente en février prochain sous l'appellation Tiger Sport 800 Tour. Cette ''nouveauté'' 2026 profitera de deux coloris spécifiques et d'un tarif intéressant. Découverte !
  • En savoir plus...