Francesco Bagnaia décroche en Malaisie sa deuxième victoire de la saison Moto3 - après celle à Assen - devant Kornfeil et Bendsneyder. Le pilote Mahindra s'impose à l'occasion d'un Grand Prix de Malaisie ponctué de très nombreuses chutes, causées par un bitume piégeur...
Départ : Le poleman Brad Binder prend tout de suite les choses en main devant Bagnaia Rodriguo, tandis que Gianfran et Migno s'accrochent et chutent. Une deuxième chute collective très spectaculaire, déclenchée par la perte de contrôle de Mir, survient dans le deuxième virage et entraîne pas moins de dix pilotes au tapis, dont Martin, Canet, Guevera, Sasaki, Bulega et Oetl. Aucun ne s'est blesse gravement (ouf !) et la course continue.
Francesco Bagnaia dépasse Brad Binder et s'installe aux commandes, avant qu'une nouvelle chute collective ne survienne : cette fois, ce sont Binder, Di Giannantonio Mir et Dalla Porta qui font les frais d'un bitume visiblement très piégeux. Il s'en est fallu de peu pour que leurs motos ne viennent percuter des commissaires de piste, occupés à évacuer des concurrents tombés précédemment.
Le nouveau champion du monde 2016 rentre aux stands et demande à ses mécanos de réparer sa KTM officielle endommagée au niveau de la bulle avant de repartir avec un tour de retard… "Brad est tombé à cause d'une trace (sans doute de l'essence, NDLR) répandue lors la chute d'un pilote le tour d'avant", informe son team manager, confirmant l'impression générale.
Puis c'est au tour de Jorge Navarro de tomber, en perdant l'avant au freinage, bientôt rejoint par Antonelli et Danilo : il ne reste que 17 pilotes en piste sur 33 au départ ! Quelque chose de glissant est très probablement présent sur le bitume, à l'origine de toutes ces chutes. Que les commissaires de piste ne le signalent pas et n'interrompent pas la course pour nettoyer reste un mystère…
Francesco Bagnaia évite habilement tous ses pièges et s'échappe devant Kornfeil, Antonelli et Bendsneyder. Le pilote Aspar-Mahindra porte son avance à sept secondes à quatre tours de l'arrivée, tandis que Bendneyder revient sur Kornfeil et entame une lutte pour la deuxième place. Un tour plus tard, Maria Hererra percute l'arrière de la moto de Livio Loi et doit être évacuée sur civière…
Arrivée : Le drapeau rouge est sorti et la course interrompue, tandis que quelques gouttes commencent à percer le ciel d'un blanc cotonneux. Au regard de la distance parcourue, la direction de course décide d'arrêter les résultats au tour précédent l'interruption, au grand dam de certains pilotes comme Fabio Quartarato qui entamait une solide remontée avant le drapeau rouge…
"C'est n'importe quoi : beaucoup de pilotes sont tombés en début de course car il y avait quelque chose sur la piste et la course n'a pas été interrompue et elle l'est à finalement à quatre tours de l'arrivée", s'agace le français en descendant de sa moto, avant d'être informé de la lourde chute de Maria Herrera.
Francesco Bagnaia est donc déclaré vainqueur devant Jakub Kornfeil et Bo Bendsneyder. Fabio Quartararo termine au pied du podium, devant Locatelli et Ramirez. Brad Binder termine courageusement à la 17ème position, à un tour du vainqueur. Le champion du monde Moto3 est le dernier pilote classé, sur 33 au départ : une véritable hécatombe !
Conscient de l'étrangeté de toutes ces chutes, la direction de course envoie Loris Capirossi - conseiller auprès de Dorna - inspecter la piste. L'ancien champion italien décide sans surprise de faire répandre du produit absorbant sur certaines zones du bitume, confirmant la présence d'un corps étranger… La pluie redouble d'intensité au moment de la cérémonie du podium.
A noter que le John McPhee, lourdement tombé la semaine passé à Phillip Island, est toujours hôspitalisé en Australie. Le britanniqe souffre d'une commotion céréabrale et de complication au niveau des poumons…
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
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