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MOTOGP ARGENTINE - ANALYSE
Paris, le 10 avril 2017

GP d'Argentine MotoGP - Lorenzo : "J'avais un bon feeling avec la moto"...

Grand Prix d'Argentine 2017 - Lorenzo s'explique

Lointain onzième au Qatar, Jorge Lorenzo espérait rebondir en Argentine pour sa deuxième course sur la MotoGP Ducati... Mais ses espoirs ont rapidement tourné court, avec une chute dès le premier virage à cause d'un freinage mal calibré derrière Iannone ! Déclarations et analyse MNC.

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Jorge Lorenzo, Ducati (16ème en qualifs et abandon sur chute en course) : "J’ai réalisé un bon départ et j'ai réussi à passer quatre ou cinq pilotes, mais l’arrivée au premier virage s’est révélée plutôt chaotique avec de nombreux pilotes cherchant à se doubler les uns les autres au freinage. Je me suis positionné à l’intérieur et je me suis retrouvé subitement dans la roue arrière de Iannone et j’ai chuté".

"C'est dommage de ne pas avoir été capable de passer le premier virage de la course, car j’avais un bon feeling sur la moto aujourd’hui. Nous devons aller de l’avant et continuer à travailler positivement comme nous le faisons déjà".

L'analyse Moto-Net.Com : En s'élançant depuis la seizième place sur la grille, Jorge Lorenzo savait qu'il lui fallait soigner son envol pour espérer décrocher un résultat correct. Hélas, le majorquin a confondu vitesse et précipitation et termine par terre dès le premier virage, après avoir perdu le contrôle en heurtant la roue arrière d'Andrea Iannone.

On regrettera d'ailleurs que Lorenzo n'ait pas exprimé la moindre excuse envers l'officiel Suzuki, qui aurait pourtant pu se retrouver dans les graviers suite à ce freinage raté. Certes, la gêne occasionnée au n°29 reste au final assez modérée, mais sachant que Lorenzo est plutôt prompt à reprocher à ses concurrents leur manque de savoir-vivre... Fin de notre parenthèse "La courtoisie en MotoGP" !

Au final, Jorge Lorenzo repart d'Argentine sans le moindre point et surtout sans avoir réellement convaincu : loin aux essais comme aux qualifs, le majorquin n'a jamais affiché un rythme suffisant pour espérer atteindre le Top 5, contrairement à ces affirmations un rien optimistes d'après-course.

"Sans ce problème au départ, je pense que l’on aurait pu se battre pour la quatrième ou la cinquième place", estime "Jorgeuil" alors qu'il a pourtant gravité entre la 14ème et la 18ème place pendant les essais, avec un retard de 0,7 sec à 1,1 sec au tour sur l'homme de tête ! Lors du warm-up disputé dans des conditions proches de celles de la course, l'ancien pilote Yamaha s'est ainsi classé 15ème avec 0,9 sec de retard sur Viñales. Sauf surprise, c'est un peu juste pour prétendre à un Top 5 quelques heures plus tard...

Bref, encore un week-end à oublier pour Lorenzo, comme pour son infortuné coéquipier Andrea Dovizioso : l'italien s'est fait faucher par l'Aprilia d'Aleix Espargaro dans un virage à droite, après s'être raté à l'entrée suite à un dépassement sur Danilo Petrucci.

Comble de malchance pour "Desmodovi", déjà poussé dans les graviers l'an dernier en Argentine : c'était à l'époque son voisin de box Andrea Iannone qui s'en était chargé, privant Ducati d'un doublé sur le podium qui lui tendait les bras !

Week-end à oublier pour le Ducati Team

"Heureusement je ne souffre que d'un hématome sur le tibia droit, où j'ai été heurté par la moto. Ce n'est rien de grave", se console Dovizioso qui tient en partie Petrucci pour responsable de l'accrochage. Selon le n°4, "Petrux" bouchonnait inutilement ses poursuivants en occupant une large partie de la piste au freinage.

Reste que cette déconfiture du clan officiel Ducati se vérifie amèrement au provisoire : Dovizioso - deuxième au Qatar - descend à la troisième place du classement avec 30 points de retard sur le leader Maverick Viñales (20 Vs 50). Jorge Lorenzo n'apparaît de son côté qu'à une lointaine 18ème position avec 5 petits points à son actif, soit dix fois moins que son successeur chez Yamaha en seulement deux courses !

Humiliation suprême pour le nouveau pilote d'usine des Rouges de Bologne : Lorenzo est actuellement le dernier représentant Ducati du classement, derrière les Ducati privées de Redding (4ème), Bautista (9ème), Petrucci (13ème), Baz (14ème), Abraham (15ème) et Barbera (17ème) ! 

L'ancien coéquipier de Rossi tentera de se consoler cette semaine avec le lancement d'une émoticône à son image, disponible sur iOS et Android, et sur l'intérêt suscité par de son musée "World Champion 99" qu'il vient de faire visiter à Jack Miller et Maverick Viñales...

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