Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 8 juillet 2012

Course Moto 3 Allemagne : Cortese à domicile

Course Moto 3 Allemagne : Cortese à domicile

Sandro Cortese a remporté son second succès de la saison devant son public sur le circuit du Sachsenring lors du Grand Prix Moto3 d'Allemagne. Grâce à cette victoire acquise dans des conditions météo délicates, l'Allemand prend la tête du championnat à Vinales. Alexis Masbou termine brillant deuxième.

Imprimer

Sandro Cortese a remporté son second succès de la saison devant son public sur le circuit du Sachsenring lors du Grand Prix Moto3 d'Allemagne. Grâce à cette victoire acquise dans des conditions météo délicates, l'Allemand prend la tête du championnat à Vinales. Alexis Masbou termine brillant deuxième.

Départ : Suite à l'énorme orage qui s'est abattu sur le circuit du Sachsenring peu de temps après la course MotoGP, le départ de l'épreuve Moto3 est reporté de 14h30 à 14h55. En attendant que l'averse, très violente, se calme, les pilotes rejoignent leur box, tandis que leurs mécaniciens passent les pneus rainurés et assouplissent les suspensions.

C'est sur une piste détrempée qu'Adrian Martin, Jack Miller et Louis Rossi prennent le commandement de la course Moto3. Au deuxième tour, Miller et Rossi passent Martin, tandis que le leader du championnat, Maverick Vinales, n'est que 22ème.

A l'entame du septième tour, Jack Miller imprime son rythme sur Louis Rossi et Adrian Martin, alors que le soleil réussit à percer les nuages. Les trois hommes précèdent Salom, Binder, Folger, Cortese, Khairuddin et Masbou. Le Français parvient à doubler le Malais aux profits de la huitième place et se positionne dans le sillage du poleman, Sandro Cortese.

"Tranquillement" installé en deuxième place, Louis Rossi se fait surprendre par Adrian Martin, qui le dépasse au freinage. Le Manceau réagit rapidement et reprend la seconde position derrière Jack Miller. Alors que la trajectoire sèche par endroit, Louis Rossi monte en puissance et dépasse le leader. Mais le n°96 élargit le virage suivant, et repasse derrière Miller et Salom qui surprend le Français.

Derrière, Alexis Masbou a passé la surmultipliée : l'Albigeois est le pilote le plus rapide en piste et pointe désormais à la quatrième place derrière Louis Rossi. Masbou ne s'arrête pas en si bon chemin et dépasse son compatriote, puis Jack Miller. Le n°10 pointe dans le dosseret de selle de Luis Salom et lui chipe la première place à onze tours de l'arrivée !

Le Français se fait cependant rapidement dépasser par le local Sandro Cortese, qui a accéléré la cadence maintenant que la trajectoire est presque sèche sur la quasi-totalité de la piste. Les deux hommes précèdent Salom, Martin et, à quelques longueurs, Jack Miller et Louis Rossi. A sept tours de l'arrivée, Adrian Martin perd l'arrière à l'accélération et s'envole dans les graviers. L'Espagnol se relève sans l'aide des commissaires, mais se tient le poignet droit.

Le tour suivant, Alexis Masbou s'empare à nouveau de la tête de la course devant le pilote Allemand, Sandro Cortese. Pas assez véloce pour s'échapper, le Français se fait toutefois dépasser par le local de l'épreuve à trois tours de l'arrivée, tandis que Louis Rossi apparaît dans le bac à graviers…

Arrivée : Malgré ses efforts dans le dernier tour, Alexis Masbou doit s'incliner devant Sandro Cortese qui passe en vainqueur sous le drapeau à damiers pour le plus grand plaisir de ses compatriotes allemands. L'Albigeois n'a cependant absolument pas à rougir de sa prestation, et signe son tout premier podium en Grand Prix : cocorico ! Son compatriote Alan Techer marque les points de la 13ème place.

Cortese et Masbou précèdent Luis Salom, Jack Miller et Effren Vasquez. Au classement provisoire, la victoire de Cortese et la contreperformance de Vinales (17ème) permettent à l'Allemand de s'emparer des rênes du championnat avec 18 points d'avance. Alexis Masbou apparaît à une fantastique quatrième place, tandis que Louis Rossi et Alan Techer sont 7ème et 17ème.

Résultat du Grand Prix Moto3 d'Allemagne 2012

  1. Sandro CORTESE KTM 45'36.868
  2. Alexis MASBOU Honda +0.635
  3. Luis SALOM Kalex KTM +3.998
  4. Jack MILLER Honda +4.051
  5. Efren VAZQUEZ FTR Honda +12.119
  6. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM +25.174
  7. Hector FAUBEL Kalex KTM +25.499
  8. Luca GRUENWALD Honda +26.087
  9. Arthur SISSIS KTM +29.675
  10. Jakub KORNFEIL FTR Honda +29.891
  11. Toni FINSTERBUSCH Honda +33.178
  12. Niccolò ANTONELLI FTR Honda +42.858
  13. Alan TECHER TSR Honda +1'02.653
  14. Niklas AJO KTM +1'10.253
  15. Simone GROTZKYJ Suter Honda +1'10.447
  16. Alessandro TONUCCI FTR Honda +1'10.640
  17. Maverick VIÑALES FTR Honda +1'11.122
  18. Danny WEBB Mahindra +1'11.306
  19. Miguel OLIVEIRA Suter Honda +1'18.878
  20. Alex RINS Suter Honda +1'18.957
  21. Isaac VIÑALES FTR Honda 1 Tour
  22. Luigi MORCIANO Ioda 1 Tour
  23. Kenta FUJII TSR Honda 1 Tour
  24. Romano FENATI FTR Honda 1 Tour
  25. Ivan MORENO FTR Honda 1 Tour
  26. Kevin HANUS Honda 1 Tour
  27. Giulian PEDONE Suter Honda 3 Tours

Non classés

  • Louis ROSSI FTR Honda 2 Tours
  • Marcel SCHROTTER Mahindra 3 Tours
  • Alberto MONCAYO Kalex KTM 4 Tours
  • Danny KENT KTM 5 Tours
  • Brad BINDER Kalex KTM 6 Tours
  • Adrian MARTIN FTR Honda 7 Tours
  • Jonas FOLGER Ioda 10 Tours
  • Jasper IWEMA FGR Honda 11 Tours

Classement provisoire du championnat Moto3 2012

  1. Sandro CORTESE KTM 148
  2. Maverick VIÑALES FTR Honda 130
  3. Luis SALOM Kalex KTM 104
  4. Alexis MASBOU Honda 71
  5. Romano FENATI FTR Honda 65
  6. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM 59
  7. Louis ROSSI FTR Honda 56
  8. Alex RINS Suter Honda 54
  9. Danny KENT KTM 42
  10. Niccolò ANTONELLI FTR Honda 42
  11. Efren VAZQUEZ FTR Honda 40
  12. Miguel OLIVEIRA Suter Honda 39
  13. Arthur SISSIS KTM 38
  14. Hector FAUBEL Kalex KTM 38
  15. Alberto MONCAYO Kalex KTM 36
  16. Jakub KORNFEIL FTR Honda 26
  17. Alan TECHER TSR Honda 21
  18. Niklas AJO KTM 16
  19. Alex MARQUEZ Suter Honda 15
  20. Jack MILLER Honda 14
  21. Ivan MORENO FTR Honda 10
  22. Jasper IWEMA FGR Honda 9
  23. Luca GRUENWALD Honda 8
  24. Giulian PEDONE Suter Honda 7
  25. Toni FINSTERBUSCH Honda 7
  26. Alessandro TONUCCI FTR Honda 7
  27. Jonas FOLGER Ioda 5
  28. Brad BINDER Kalex KTM 5
  29. Marcel SCHROTTER Mahindra 4
  30. Kevin HANUS Honda 3
  31. Simone GROTZKYJ Suter Honda 1

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Triumph Trident RS par FCR Original

Le préparateur français FCR Original livre sa version Café Racer de la Trident 660. Cette transformation sous forme de kit se marie à merveille aux lignes classes et classiques du roadster Triumph. Présentation de la Trident RS.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Retour sur le 45ème rassemblement Inter de GoldWing au Mans

Trois semaines après la victoire historique de Johann Zarco sur la RCV n°5 du team LCR, d'autres pilotes Honda ont investi le circuit Bugatti du Mans. Ils étaient 802 très exactement à se réunir pour la 45ème fois à l'initiative de la Fédération des GoldWing Club de France. Interview MNC et retour en vidéo.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...