3 mai 2004 - Comme lors des essais IRTA de Barcelone en mars, la pluie qui s'est abattue ce week-end sur le circuit de Jerez a quelque peu bousculé la hiérarchie dans les trois catégories... Le tour par tour.

19 avril 2004 - Nouvelle saison, nouveaux enjeux, nouvelle présentation : afin de préserver le suspens au fil de la lecture, Moto-Net vous présente maintenant les tours par tours de Grands Prix dans les conditions du direct, sans dévoiler les résultats avant la fin !

29 mars 2004 - Toutes les équipes engagées en Championnat du monde étaient réunies ce week-end sur le Circuit de Catalunya pour les premiers essais officiels IRTA de pré-saison, perturbés par la pluie et le froid.

27 mars 2004 - Star des stars jeudi à Barcelone lors de la présentation des équipes Yamaha 2004 à la veille des premiers essais IRTA, Valentino Rossi s'est toutefois montré très prudent en indiquant qu'il verrait bien Gibernau ou Biaggi remporter le titre cette année...

18 mars 2004 - Camel Honda a présenté officiellement son team MotoGP 2004 aujourd'hui à Milan. Aux côtés de Makoto Tamada, Max Biaggi a réaffirmé son objectif d'être champion du monde cette année...

21 février 2004 - A peine descendu de sa M1 de Grand Prix après les essais de Phillip Island, Carlos Checa a enfourché la nouvelle R1 de monsieur tout le monde sur le circuit d'Eastern Creek, près de Sydney, au cours d'une présentation presse.

19 février 2004 - Le dernier jour d'essai à Phillip Island a permis à Honda de s'emparer des quatre meilleurs chronos avec Biaggi, Edwards, Gibernau et Hayden devant Rossi, Barros et les deux Ducati officielles. Chaud devant !

18 février 2004 - Et voilà, c'est fait : Valentino Rossi a tourné plus vite que les Honda aujourd'hui à Phillip Island, au cours de la 2ème journée d'essai MotoGP. Le champion du monde reste toutefois 5 centièmes derrière la Ducati de Loris Capirossi... La pression monte !

13 février 2004 - Les équipes MotoGP achèvent aujourd'hui leur troisième jour d'essais à Sepang : Honda truste les meilleurs temps, Yamaha cherche ses marques, Ducati persiste, Kawa s'accroche, Aprilia galère et Suzuki n'a plus de pilote... Bilan.