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DUEL À DISTANCE[Vidéo] RSV4 RF avec Biaggi et Capirossi, ou Panigale V4R derrière Davies ?

[Vidéo] RSV4 RF avec Biaggi et Capirossi, ou Panigale V4R derrière Davies ?
12 décembre 2018 - 

Les pilotes de MotoGP, du World Superbike et du dimanche (!) sont entrés en hibernation... Pour les bercer tendrement, Moto-Net.Com relaie deux vidéos embarquées sur RSV4 RF et Panigale V4R avec de prestigieux invités "de marque" : Biaggi et Capirossi chez Aprilia, Davies chez Ducati !
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GP DE VALENCELorenzo aimerait quitter Ducati après une belle course

Lorenzo aimerait quitter Ducati après une belle course
14 novembre 2018 - 

Avant de rejoindre Marc Marquez au HRC l'an prochain, Jorge Lorenzo aimerait conclure son aventure Ducati avec une belle course ce week-end au GP de Valence. Explications.
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THE ENDStoner et Ducati, cette fois c'est vraiment fini

Stoner et Ducati, cette fois c'est vraiment fini
13 novembre 2018 - 

Le feu couvait depuis cet été mais c'est désormais officiel : Casey Stoner ne sera plus pilote essayeur chez Ducati l'année prochaine. Explications.
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MERCATO MOTOGPKarel Abraham sur la Ducati Avintia Racing en 2019 et 2020

Karel Abraham sur la Ducati Avintia Racing en 2019 et 2020
5 septembre 2018 - 

Le plateau MotoGP 2019 continue à prendre forme avec l'annonce ce matin de l'arrivée du pilote tchèque Karel Abraham sur une Ducati GP18 du team Reale Avintia Racing pour deux ans. Explications.
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#BRITISHGPLes pilotes Ducati pensent être compétitifs à Silverstone

Les pilotes Ducati pensent être compétitifs à Silverstone
23 août 2018 - 

Jorge Lorenzo et Andrea Dovizioso, respectivement troisième et quatrième au provisoire derrière Marquez et Rossi, n'ont guère de doutes sur la compétitivité de la Ducati au GP de Grande-Bretagne ce week-end.
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STONER, TESTEUR VIPStoner arrête de développer la Desmosedici ? Rien n'est fait, réplique Ducati

Stoner arrête de développer la Desmosedici ? Rien n'est fait, réplique Ducati
7 août 2018 - 

Alors que certains médias annoncent que Casey Stoner va quitter son poste de pilote essayeur chez Ducati fin 2018, le directeur sportif des Rouges de Bologne fait une mise au point à propos des négociations en cours avec l'ancien double champion du monde MotoGP.
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COUPE DE MARQUE[Vidéo] Le meilleur pilote Ducati sur Panigale V4 S... et le préféré !

[Vidéo] Le meilleur pilote Ducati sur Panigale V4 S... et le préféré !
6 août 2018 - 

Dovizioso s'est imposé de peu face à Lorenzo hier à Brno. L'italien est-il pour autant le meilleur pilote Ducati? Pour le savoir, la firme de Bologne avait organisé une course lors de la World Ducati Week 2018... L'occasion aussi de savoir quel est le pilote préféré des tifosis !
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NOUVELLES REGLES 2019Nouveau règlement MotoGP sur les ailerons et la centrale inertielle en 2019

Le règlement MotoGP 2019 évolue sur la centrale inertielle et les ailerons
4 juillet 2018 - 

La commission Grand Prix s'est réunie pendant le GP des Pays-Bas pour modifier le règlement MotoGP 2019, notamment en ce qui concerne les carénages aérodynamiques et la centrale inertielle (IMU). Décryptage.
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MERCATO MOTOGPMercato MotoGP : le sort de Pedrosa et Lorenzo sera scellé dans les jours qui viennent

Mercato MotoGP : le sort de Pedrosa et Lorenzo sera scellé dans les jours qui viennent
23 mai 2018 - 

Dani Pedrosa chez Honda et Jorge Lorenzo chez Ducati sont sur le grill : les deux pilotes officiels pourraient bien se faire piquer leur place en MotoGP l'année prochaine, respectivement par Joan Mir et Danilo Petrucci... Explications.
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#ARGENTINAGP 2018GP d'Argentine : Lorenzo pense être proche d'un réglage mieux adapté à son style de pilotage

GP d'Argentine : Lorenzo pense être proche d'un réglage mieux adapté à son style de pilotage
5 avril 2018 - Après son résultat blanc au Qatar pour la première course de la saison MotoGP 2018, Jorge Lorenzo aborde le GP d'Argentine avec optimisme, malgré son abandon sur chute dès le premier tour l'an dernier sur le circuit de Termas de Rio Hondo... Déclarations des pilotes officiels Ducati.
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
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