Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport

INTERVIEWKevin Schwantz : "la GSX-R 1000, c'est trop fort pour moi !"

Kevin Schwantz : "la GSXR-1000, c'est trop fort pour moi !"
27 septembre 2003 - A l'occasion du Championnat de France Supermotard qui se tient ce week-end sur le circuit Carole, Moto-Net a rencontré un concurrent pas comme les autres : Kevin Schwantz, champion du monde de vitesse 1993 en 500 cc ! Interview.
5
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEWOlivier Jacque : "je ne suis pas pressé de renouveler avec Yamaha !"

Olivier Jacque : "je ne suis pas pressé de renouveler avec Yamaha !"
26 septembre 2003 - En exclusivité pour Moto-Net, entouré de ses deux gardes du corps de choc Elisabeth et Sandy, Olivier Jacque fait le point sur sa saison 2003 et sur ses projets 2004. Avec un invité surprise dans la loge VIP du stand Yamaha : Christophe Guyot !
2
Envoyer cet article à un ami

MOTO TOUR 2003Le Tour de France moto reprend la route !

Le Tour de France moto reprend la route !
23 septembre 2003 - Après une interruption de 22 ans, 240 concurrents quitteront Paris dimanche 5 octobre pour le Tour de France moto 2003, rebaptisé Moto Tour. Au programme : 2 300 km jusqu'à Toulon en une semaine, 22 spéciales dont une de nuit et trois sur circuit.
20
Envoyer cet article à un ami

GP DU BRESILRossi, l'homme de Rio

Rossi, l'homme de Rio
22 septembre 2003 - Première pour Lorenzo et Derbi en 125 ce week-end au Brésil. En 250, Manuel Poggiali confirme et offre à Aprilia un nouveau titre de champion du monde. Quant à Rossi, il est définitivement l’homme de Rio ! Le compte rendu de J. Arsouille himself.
5
Envoyer cet article à un ami

GRANDS PRIX 2004Suzuka jugé trop dangereux pour 2004

Suzuka jugé trop dangereux pour 2004
19 septembre 2003 - Le circuit de Suzuka, où Daijiro Kato avait trouvé la mort en avril dernier, vient d'être jugé trop dangereux par la FIM pour accueillir le prochain GP du Japon, initialement prévu le 4 avril prochain. La saison 2004 ne comptera donc que 16 manches.
1
Envoyer cet article à un ami

REPORTAGE24 heures au fond du Bol

24 heures au fond du Bol
15 septembre 2003 - 

Suzuki remporte sans surprise le 67ème Bol d'Or mais les Yamaha de Free Bike et du GMT 94 montent sur le podium au terme d'une course irréprochable. Plongée au coeur du Bol.
18
Envoyer cet article à un ami

GP DU PORTUGALLes leaders confortent leurs positions

Les leaders confortent leurs positions
8 septembre 2003 - Les leaders ont profité du soleil portugais pour conforter leurs positions ce week-end à Estoril, lors de la 11ème manche du Championnat du monde. Le compte rendu complet.
1
Envoyer cet article à un ami

STAR ACADEMY EN 125Youichi Ui signe chez Gilera

Youichi Ui signe chez Gilera
5 septembre 2003 - Après son éviction par Aprilia au profit d'Arnaud Vincent, Youichi Ui passera la fin de saison chez Gilera. Nouvelle victime de ces transferts sauvages, le français Mike di Meglio ne courra pas le GP du Portugal.
3
Envoyer cet article à un ami

CHAISES MUSICALESNouveau départ pour Arnaud Vincent

Nouveau départ pour Arnaud Vincent
30 août 2003 - Après avoir été évincé par Mika Kallio chez KTM, Arnaud Vincent retrouve un guidon chez Sterilgarda Racing sur une Aprilia officielle où il remplace Youichi Ui. Un jeu de chaises musicales féroce à quelques jours du Grand Prix du Portugal...
1
Envoyer cet article à un ami

GP DE REPUBLIQUE TCHEQUEBrno les trois bastons

Brno les trois bastons
20 août 2003 - Le circuit de Brno en République tchèque a été dimanche le théâtre de trois superbes courses. Un maître mot domine les trois catégories : baston ! Le compte rendu complet de J. Arsouille, idole des jeunes et des umbrella girls.
0
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Roadster
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Sportive