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4 février 2004 - Après avoir été annoncée puis démentie, l'arrivée d'Arnaud Vincent au sein de l'Equipe GP de France est finalement confirmée. Le français teste actuellement son Aprilia 250 à Almeria, en Espagne, aux côtés de son coéquipier Grégory Lefort.

2 février 2004 - Le 7ème Challenge des monos (CM2 pour les intimes) démarrera les 17 et 18 avril à Lédenon avec la Coupe de France Promosport, première des six épreuves de la saison 2004.

23 janvier 2004 - Valentino Rossi prendra pour la première fois le guidon de la Yamaha M1, demain à Sepang, pour trois jours d'essais au sein de son nouveau team. Interview à la veille du grand jour.

22 janvier 2004 - Après 3 jours d'essais Honda en Malaisie, Biaggi est confiant alors que Yamaha prendra possession samedi du circuit de Sepang pour les premiers tours de roue de Rossi sur la M1, retransmis en direct sur le web. La liste provisoire des engagés en MotoGP.

22 janvier 2004 - Les inscriptions pour l'édition 2004 du Moto Tour sont ouvertes ! Nouveauté cette année : les 240 concurrents seront répartis en deux catégories principales : Experts (100) et Promotion (140). L'épreuve ralliera Reims à Toulon du 4 au 9 octobre.

15 janvier 2004 - Barros va-t-il finalement réussir à quitter Yamaha pour aller prendre la place de Rossi chez Honda, comme il l'indique à une agence de presse brésilienne ? Yamaha se refuse à tout commentaire, mais ses avocats passent les contrats au peigne fin...

11 janvier 2004 - Pilote de charme et de talent, Magalï - avec un tréma - Langlois est à la recherche d'un guidon pour les prochaines 24 Heures du Mans 2005.

15 décembre 2003 - La cérémonie de remise des prix de la FIM aux champions du monde 2003 s'est déroulée samedi soir à Dubai, aux Emirats Arabes Unis : pilotes et constructeurs s'étaient mis sur leur 31 pour recevoir leurs trophées des mains du président Francesco Zerbi.

4 décembre 2003 - Olivier Jacque ne courra pas la saison MotoGP 2004, qui débute le 18 avril prochain en Afrique du Sud. Sans guidon, le français champion du monde 250 cc en 2000 refuse de jouer les seconds couteaux et pense à se reconvertir dans d'autres disciplines...