• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTOGP - GRANDE-BRETAGNE
Paris, le 3 juillet 2006

Le GP de Grande-Bretagne tour par tour

Donington attire une foule de passionnés stoïques, quelle que soit la météo souvent capricieuse. On se souvient des exploits de Di Meglio et De Puniet sous la pluie... En MotoGP, le n° 46 a 46 points de retard sur Hayden : un signe ? Tour par tour.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Couille molle si tu veux avoir tf1, achète une antenne et tu l'auras, ça coûte pas cher mais je comprends pas comment ça fait 10 ans que ça dure! Quant à la diabolisation du motard, il faut arrêter les conneries! Easy rider c'est fini! Plus aucun motard ne fait peur à personne! Il y a maintenant plus de vieux cadres encore dynamiques en moto que des jeunes (voyous?).C'est bien pour ça que des bécanes à 1500 ou 2000 euros se vendent à des gens qui 30 ans de permis mais qui ont absolument besoin de l'abs et qui condamnent l'électronique en GP et qui, en plus ont 2 voitures (beh oui marié 2 enfants il faut promener la famille dans le monospace) et 2 ou 3 motos dans leur garage! C'est effectivement un peu plus facile de donner des conseils dans ces conditions là surtout quand on a un bon papa qui s'est bien occuper de nous !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Excuse moi Couille Molle mais si la prestation d'une rediff de MotoGP sur TF1 vaut celle qu'il y a à la Star Ac ou à je ne sais qu'elle autre connerie lamentable du genre, la moto est encore plus mal barrée en France qu'elle ne l'a jamais été ! Je ne demande pas un dictionnaire ambulant non plus mais il y a un minimum et quand on voit la présentation de la F1 sur la même chaîne, on se dit que le sport mécanique doit faire fuire en courant les gens... Ou alors, solution radicale : "Volume mute" et on regarde que les image pour se faire une idée mais comme la caméra est toujours braquée sur la tête et bien on voit pas grand chose au final, d'où l'importance de bons présentateurs... TF1 d'accord mais pour le moment aucun présentateur ne m'as charmé... et je suis sur que de nombreuses personnes sont d'accord.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
T'en fais un peu trop Couille molle, mais dans le fond le raisonnement est bon : comme si on était déjà pas assez diabolisé par la société il faut qu'en plus on en rajoute dans le sectarisme !! Chacun est libre de ses choix, mais empêcher le dévellopement (tout au moins l'accès)au plus grand nombre sous prétexte que la philosophie de la chaînes ne plaît pas ... sûr que certains ont moins de scrupules avec canal + certains samedi soir !!lol!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'ai bô me tarauder la couille restante, je ne vois pas où serait le problême si tf1 diffusait les gp's... mis à part le fait que je dispose de +300 chaînes sauf tf one et la 6...mais, n'étant ni égoïste ni narcissique comme beaucoup ici qui s'imaginent encore appartenir à une famille (quelle conception obsolète!) et qui ne veulent absolument pas et sous aucun prétexte, quel qu'il soit, partager "leur passion" avec quelques "caisseux" aussi sympas soient ils, ou non d'ailleurs, ne me dérange pas le moins du monde!... La moto, tout le monde s'en bat les roubignolles, grande diffusion ou pas, non mais, reprenez un tant soi peu vos esprits et arrêtez une fois pour toute de bouffer vos salades, de vous farter le fion.... Les gens sont encore libres de changer de chaîne si le programme ne leur plait pas et arrêtez de vous imaginer être une caste de grands penseurs à part, et de diaboliser en permanence tf1 qui a au moins le bon goût de divertir ses télespectateurs...et oui, tf1 me manque et ce, depuis plus de 10 ans maintenant... cette chaine est et restera le must de ce que l'on fait de mieux, en matière d'audiovisuel dans notre beau pays! Faites vous de la moto pour vous démarquer des tocards, ou parceque vous aimez la meule??? Bin oui, j'me d'mande!!! Quel est cette abjecte prétention que de vouloir absolument se dissocier du commun des mortels que nous sommes tous ici bas -tous fils de la terre rappelez vous-!!! Ecoutez vous baver sans cesse, bavasser, que dis-je, ergoter sur des points de détails sans la moindre importance!!! Couille-molle est de retour pour vous remettre dans le droit chemin mes petites brebis égarées; sans maitre à bord, vous n'êtes rien, ne vous inquiétez plus, je suis là maintenant, tout va bien, calme, caaaalme... et ne me remerciez pas...!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Si tu préfères payer pour profiter de ta passion et encore : quand Eurosport décide de passer toute les courses .... Par contre le SBK, SSP etc walou ou une rediff' de la 2ème manche de temps en temps + les 24 H !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le raisonnement est correct Alex ! ^^ Mais TF1 serait vraiment le dernier recour à mon gout !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'y connais rien à la F1, donc je te crois sur paroles !! Simplement depuis des années j'entends dire que les pilotes français manque de sponsors en moto pour réussir (quoique à mon sens c'est la réussite qui attire les sponsors !) donc si diffusion sur chaînes nationnales publiques, peut être sponsor français à la clé : logique ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Alex : quel impact a eu TF1 pour les pilotes de F1 français ? Il y en a eu jusqu'à 7 ou 8 une saison et aujourd'hui il n'y en a plus qu'un en qualité d'intérimaire. Ce ne sont pas les télés qui font le plateau, c'est les sponsors prêts à investir sur un marché mondial. Qui plus est, dès que la filière Elf a disparu en auto les pilotes français ont disparus au soi-disant plus haut sommet de la discipline automobile.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Facile de rejetter la moto des chaînes publiques lorsqu'on a le câble ... perso je l'ai mais y a fallu que je fasse des sacrifices. Les regarder dans un bar ? Ok bonne idée, mais confidentielle, en plus j'aime voir aussi les essais, le warm up etc .... je vais pas passer ma vie dans un bar !! Ce serai p'tête bien de passer les GP sur TF1 ou M6 aux heures de "moindre" audience (genre rediffusé à 22H) au moins tout le monde pourrait en profiter, en entier, en français et gratuitement... en plus je ne parle pas de l'impact pour les pilotes français ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ouai p-e qu'au circuit bugatti au mans il font la meme chose qu'au castellet mais je suis à environ 150-200 km du mans et de plus j'ai 16 ans donc faut que j'atend d'avoir mon permis pour pouvoir aller au mans s'il font la meme chose qu'au castellet. En tout cas pour le moment j'essaye de voir les 30 secondes qu'accorde auto-moto au motogp, pareil pour france télévisions et aussi M6 le dimanche soir avec sport 6 donc c'est pas terrible.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tu n'as pas tord Doctor Sirop, le motoGP sur TF1 serait ou même M6 serait presque une insulte mais sur des chaînes publiques avec des gens qui ont un minimum de culture moto, ne serait-ce pas génial ? Rien que la course des 125, 250 et MotoGP serait un grand effort de la part de France Télévision. Malheureusement le MotoGP reste malgré tout trop "impopulaire" du fait que peu de gens y ont accès. Je pense qu'une couverture sur chaîne publique ferait dans un premier temps une bonne pub pour ensuite devenir "populaire" et toucher un plus large publique. Cela nésésiterait surment un sacrifice de qualité au début mais la suite serait peut-être mieux... Dans tous les cas rêvons encore malheureusement à moi qu'on se mobilise...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Dimitri, je sais celà, je suis d'accord avec ça, mais alors que ce soit la télé publique, (comme elle l'a fait avec Arte) qui consacre un canal spécifique au sport en général dont les valeurs universelles sont autant reconnues que l'art et la culture. Pourquoi pas un canal spécifique aux sports mécaniques où la moto prendrait toute sa part ? C'est sûr ce serait trés trés cher en droits de diffusion à payer mais nos contributions directes servent à ça. Utopie quand tu nous tiens ... A ce jour tu n'as pas le cable ok, mais sache que par exemple dans mon coin il existe une opportunité de voir les GP sans êtres abonnés. Aller au Castellet (déjà rien que la balade vaut le coup), s'arrêter à la buvette (sans alcool) ) à l'entrée du circuit et regarder notre passion des courses sur grand écran entourés d'autres motards en toute convivialité. Ne serait-ce pas une initiative à proumouvoir ? N'est-ce pas un moyen de marier l'utile (!) à l'agréable ? Sans doute vers chez toi ce genre d'initiatives existe dans un bistrot ou ailleurs ... grande surface ouverte le dimanche par exemple ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
désolé de te dire ça docteur sirop mais tout le monde n'a pas le cable moi le premier. Donc peu importe la chaine ça serait bien k'il montre un peu plus de sport moto. Aucune image du supersport heureusement qu'il y a moto-net et sport-bikes.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
NON. Pas de GP Moto sur TF1 par pitié. Jeux à la con, pub à tout va (déjà que là ...), commentaires au ras des paquerettes, interviews de nabots, j'en passe et des meilleures. Merde être motard c'est être légèrement "différent" du panel de la ménagère de 50 ans ... et de la sauce sucrée-salée prête à être vendue que cette chaine veut nous faire ingurgiter pour mieux contrôler les esprits. Merde (encore) la mot c'est NOTRE passion, ce n'est pas une mode ou un moyen de capter de nouveaux décérébrés du bulbe de tous étages prêts à consommer tous les beaux produits, idées voire idéologie, façon de vivre, pensée et certitude que cette servile chaine rabat toutes les heures. Ok pour la promotion du sport moto sur les chaines les plus regardées , dans des magazines s'y consacrant, des résumés. Non à la récupération béate. Et puis quid des autres disciplines du sport Moto ? Au moins sur Eurosport (appartenant toutefois et QUAND MEME - ils y sont ! - à TF1 ...) on en voit, le moto-gp n'a pas tout fagocyter. La F1 sur la une à ne permet plus d'y voir les 24 heures du Mans ou autres courses moins nourricière d'un point de vue business ... Faisons un effort : Méritons notre passion. Ne la laissons pas PLUS aux mains des argentiers. Rappelez vous les propos d'un triste sbire patron de cette première chaine Européenne : " s'ils veulent de la merde je leur vend de la merde ..." Ben non je ne veux pas que la Moto soit traitée comme de la merde. Soyons clair, je comprend ceux qui pour des raisons propres à eux ne peuvent pas aller sur des GP ou prendre l'abonnement qui leur permettrait de vivre leur passion en direct via la petite lucarne mais je pense que nous ne devons pas nous abaisser, nous corrompre à une quelconque idée de la popularité siglée TF1. Dernier argument : si les audiences baissent après 5 GP gagnés par le même pilote qui manque de bol ne ferait pas vendre de produits Franco-Franchouillards et QU'ILS décident d'arrêter net; d'un seul coup ... on fait quoi ? Eurosport n'est pas parfait mais ils suivent beaucoup de sports mécaniques, si les commentaires ne sont pas bons, il suffit de couper le son. Les pubs même si nous les regrettons sont courtes et limitées et elles ne servent pas à nous vendre de la lessive, des savonettes, des RIB ou des Tampons. Je ne veux pas d'intrusion d'un monde que je ne veux pas. C'est un avis, c'est le mien et je le partage. Sûr, 2 ans après le démarrage des diffusions des GP Motos sur TF1 (que le Moto-Gp sans doute, les 125 et 250 pas assez porteur...) je m'exciterai plus à regarder le snooker et autre tournoi de poker sur une autre chaine. Et ca je ne le veux pas.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
un jour ou l'autre la moto sera à la place de la F1 sur les chaines de télé, faut gardé espoir meme si en ce moment c'est pas facile pour trouver des images des courses moto sur les chaines de télé si on a pas le cable.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
La moto est condamnée a rester confidentielle, car pour aimer regarder un GP il faut être motards pour la comprendre .... La F 1 ratisse bien plus large, puisque tout le monde (ou presque) conduit une voiture.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Faut pas chercher très loin Dimitri par rapport à ce que tu dis, la F1 apporte plus d'audimate et de fric que le MotoGP même si c'est deux fois moins interressant ! Je crois qu'on devrait faire une pétition sur ce site lol ! Si ça marchait ce serait génial ! Mais bon, relativisons : Un gros chiffre d'auditeur est plus convinquant qu'un gros paquet de signature à moins qu'il y ait vraiment beaucoup de signatures...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bah si on regarde les perfs française en F1 c'est presque pareil, mise à part renault qui n'est qu'un constructeur (ça fait de tout de meme plaisir de les voir gagner), si on regarde coté pilote montagny il fini la grille et va p-e etre remplacé donc on peut voir que nos chances tricolores se portent mieux en moto qu'en F1. Mais TF1 préfere diffusé la F1 ou y'a jamais de dépassements aux courses motogp ou ya quasiment tout le temps de dépassements et ou on se fait plus plaisir a regardé ces courses moto que les F1.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Avouez que ça serait terrible !! Et si médiatiquement ça le fait pas, c'est p'tête aussi dû aux (manques de)perfs tricolores !!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Alex 636, les GP ont été arrêtés par Fr3 qui les diffusait quand ils avaient le temps! Mais si je suis ta pensée, avec Rossi, les GP devraient maintenant être diffusés sur TF1 avec les essais et les qualifs et le warm up et le podium et les commentaires!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
putin vous etes lourd ce qu'on veux dire il vaux mieux un bon pilote simpas qu'un bon pilote con a tant qua faire charisme charisme on s'en fout cest simple a faire un sourire et ca coute rien
Bestof: 
0
Lectures: 
0
" Ce serait bien qu'un français joue de nouveau le titre suprème ! " Voilà ce que j'ai écrit Le Gland ! je n'ai jamais dit que DePuniet aurait le titre cette année ! Encore un qui interprète...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Qd le Kaiser est diminué, les intrigants se partagent les restes...La victoire finale de Rossi ne fait aucun doute...qd Pedro (-_-) sera sous pression avec rossi dans ses 6 heures, esperons qu'il ne se blesse pas en sortant de la piste...Rossi ecrit peut etre la plus belle page de l'histoire de la moto GP, car sous le joug de la pression mediatique , Rossi n'hesite pas à garder son âme d'enfant, et les piteries qu ils nous offrent sont si rare en ce monde serieux, qu il serait facheux de s'en blaser!!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sûr que seule la prestation sur la piste est primordiale (cf mon post du 10/7), mais un pilote qui nous fait partager sa joie de vaincre ou sa rage de perdre c'est quand même mieux !! Après pour les amoureux de l'ère Dohaan : n'oubliez pas que M6 a arrêté de diffuser les GP motos parce que c'était devenu aussi chiant que la F 1 : courses ennuyeuses et champion antipathique ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ok Gamellix pour la cervoise. Au plaisir de la partager un jour avec toi faisant pour une fois faux bond à l'anisette mais honneur à l'amitié. Alex636, ce que j'ai voulu dire c'est que pour moi le charisme se voit sur la piste et uniquement là. Moi je leur demande de la présence en piste pas ailleurs et sur ce point nombreux sont ceux à me gâter. Le reste c'est de l'accessoire à commentaire pour ceux (et parfois moi) en mal d'identification ou plus sûrement pour les choux gras des médias toujours prêts à encenser un individu pour en faire soi-disant un modèle, une idôle mais malheureusement aussi pour ne faire ressortir QUE le mauvais côté d'une personnalité. Pour résumer je m'en bat du charisme hors de la piste d'un champion. C'est souvent pas lui qui le cherche sauf certains cas, mais c'est toujours ceux qui veulent vendre ou descendre qui le juge. Amitié motarde. ps pour Gamellixe mon code sur ce post : 51 ...(!!) XX ... c'est tout moi ça !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ok Gamellix pour la cervoise. Au plaisir de la partager un jour avec toi faisant pour une fois faux bond à l'anisette mais honneur à l'amitié. Alex636, ce que j'ai voulu dire c'est que pour moi le charisme se voit sur la piste et uniquement là. Moi je leur demande de la présence en piste pas ailleurs et sur ce point nombreux sont ceux à me gâter. Le reste c'est de l'accessoire à commentaire pour ceux (et parfois moi) en mal d'identification ou plus sûrement pour les choux gras des médias toujours prêts à encenser un individu pour en faire soi-disant un modèle, une idôle mais malheureusement aussi pour ne faire ressortir QUE le mauvais côté d'une personnalité. Pour résumer je m'en bat du charisme hors de la piste d'un champion. C'est souvent pas lui qui le cherche sauf certains cas, mais c'est toujours ceux qui veulent vendre ou descendre qui le juge. Amitié motarde. ps pour Gamellixe mon code sur ce post : 51 ...(!!) XX ... c'est tout moi ça !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Attention Doc ce n'est pas le charisme qui se juge sur le podium : c'est la performance !! Qui plus est sans "attitude" spécifique à chaque pilote, pas de piment et sans piment pas de forum et sans formum ... (mais là je crois que vous avez compris ou je veux en venir !!)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Précision Doc, on peut effectivement parler de pseudos supporters avinés en matière de football ( la faute aux verres de vin chaud dans les buvettes des stades) . Mais en ce qui concerne le fond de travée de tribune Gauloise, je vois plutôt de la cervoise...Mes excuses pour cette précision, à toi, qui en bon Marseillais doit plutôt vouer un culte ...au pastis. In Pastagas Veritas ???
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour moi simplz motard lambda, le seul endroit pour définir un pilote charismatique c'est qu'il soit sur la plus haute marche du podium. Après le reste tiens plus du caractère introverti ou extraverti de chaque individu, qu'il entre ou non dans le jeu "People" tellement important de nos jours aux yeux de certains, qu'il ait une "Gueule" ou pas. A mon sens, il ne faut pas mettre d'affectif sur une qualité , pilote ou pas. Il ne faudrait pas faire d'un individu un résumé en le qualifiant d'icône ou d'huître. Car même une huître qui a eu un TRES bon jeu de tête (par exemple au hasard...) ou gagne des courses de motos mérite tout notre respect et nous enchante. Le reste tiens du discours de fond de travée de tribune Gauloise ou de bistrot un jour de match de football entre pseudos supporters avinés.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
jai lu plus haut de puniet pour le titre supreme, par un certain jerem auquel je repond (hahahahahahahahahahahahah) c est tout ce que jai a dire.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le Félé je sais que c'est pas à moi que tu t'adresses mais je te remercie quand même d'enlever Schwanz, c'est le pilote le plus félé de tous les temps!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
OK el polaco, je retire Schwantz de la liste
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le charisme de Pedrosa ?? Bof le principal c'est les prestations sur la piste : le reste c'est du théâtre plus ou moins copier/coller sur Rossi... Le problème avec Pedro c'est que je le trouve aussi "inexpressif" sur, qu'en dehors de la piste !! Certain qu'il est doué (très très beaucoup !!) mais son pilotage fluide paraît sans âme : y sait pas faire les freins, y glisse pas du tout et le plus souvent quand il double c'est grâce à sa plus haute vitesse de pointe !! N'empêche quel challenger !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Schwantz pas de charisme?! t'es félé Le Félé!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mais vous me faites rire avec votre charisme! Qu'est ce qu'on a à foutre! De plus, il ne faut pas confondre charisme et pitreries! Pour Schwanz,Jerem, c'était effectivement ça passe ou ça casse (d'ailleurs il est beaucoup cassé). Quant à Doohan dire qu'il était plat... Retrouve tes vidéos et regarde ce qu'il faisait avec sa machine! Je trouve ça beaucoup plus palpitant à voir qu'un ordinateur sur 2 roues! Et c'est grâce à son orgueil qu'il se faisait porter pour monter sur son monstre et pourrir tout le monde avec son petit levier de frein au guidon (parce que c'était ça qui le faisait gagner!), que beaucoup de pilotes ont essayé et que personne n'a gardé. Pour les jeunes qui gagnent ou brillent lors de leur première saison, ça me prouve que j'ai raison : vive les 500 2T, c'était les pilotes qui pilotaient et pas les ingénieurs!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Attention je n'ai jamais dit que Rossi était nul ou quoi que ce soit ! C'est vrai qu'il a marqué l'histoire comme peu l'on fait mais c'est bien que des jeunes prennent la relève et sa place quand même. Il faut du changement parfois au bout de quelque années sinon on se lasse ; cette année il y en a du changement et c'est bien ! Même si Rossi gagne au final ce sera l'une des plus belle saison MotoGP vécue parce qu'au moin il se sera battu jusqu'au bout pour avoir le graal ! Cependant je reste fan d'Hayden (et de Biaggi toujours dans l'âme) même si Melandri, Stoner, HOPKINS (!!!) et même Pedrosa m'impressionent ! Et que dire de Capirossi... Ceci dit, à l'époque de Schwantz, c'était marrant dans le genre ça passe ou ça casse ! Pour Roberts S., Gardner, Lawson et Rainey je ne peux pas juger mais pour Doohan je peux dire que c'était d'un plat effrayant ! Jamais de surprises avec lui sauf quand il était par terre ! Je ne retient de lui que son orgueil monstre, pas étonnant qu'il ait de si bonne relation avec le HRC, même aujourd'hui encore !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Vous le dites vous même Jean M, Jerem, didmv: K Roberts, Gardner, Lawson, Schwantz, Rainey, Doohan, etc... avaient le talent mais pas le charisme. Alors il faut être lucide et reconnaitre que les années Rossi vont s'inscrirent pour longtemps dans l'histoire de la moto, que ça plaise ou non à ses détracteurs (et à Honda). La nouvelle géneration de pilotes comme Stoner, Hopkins, Pedrosa sont incroyablement jeunes et talentueux, l'histoire nous dira si ils marqueront leur époque de la même façon!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Vizac?çà serait pas Virzac plutôt????tes réflexions sont du même niveau!!!t'en a eu marre de te faire couper en 2 du côté des commentaires SBK alors on te retrouve sur le MOTOGP!!!Vizac dans le sac!Vizac pas dac!Vizac le couac!retourne jouer avec tes potes,et ne nous gave plus en taillant RDP et Laconi !!A+
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour Laconi, il est en Superbike donc c'est normal que ce soit finit puisqu'il ne roule plus en MotoGP... On dirait que tu débarque de 2002 Vizac...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
De Puniet ça s'écrit "De Puniet" et pas "Depunier", Visac ! Oh désolé Vizac...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
LACONI CEST FINI DE PUNIER AU PANIER
Bestof: 
0
Lectures: 
0
tout a fait jerem toi tu a conpris je parlis HRC vue qu'on parle competition et en plus ils sont en train de démonter hayden volontairement ..lue sur un cannard englais quand aux pilotes cités par didmv je les aient vue sourire quand ils gagnaient
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je n'ai rien contre Honda, la preuve, j'ai soutenu Biaggi puis Hayden aujourd'hui qui étaient ou sont fidèle à Honda... Je pense que Jean M fait plutôt allusion au HRC... Et croyez moi, le HRC est loin d'être net ! Pour ceux qui ont lu la biographie de Rossi, il doivent savoir de quoi je parle : l'orgueil du tout puissant HRC ! C'est bizarre dès qu'un pilote de caractère comme Rossi ou Biaggi se pointe dans le team il y a des problèmes ! n'empèche que j'admire Rossi pour avoir su casser le big boss du HRC ! Heureusement que Fiorani (le manager du team) est un mec sympa parce que sinon... Quand je pense que le HRC affirmait haut et fort que Rossi ne pourrait gagner sans eux et qu'il pensait qu'ils pourraient gagner avec n'importe quel pilote... Ha ha ça me fait rire ! Avis aux lecteurs...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
honda ne trouve pas que des pilotes cons (et il n'ont pas l'exclusivité dans ce domaine, lawson, kenny senior et rainey n'étaient pas vraiment des comiques chez yamaha)...rossi a commencé chez eux en catégorie reine.autre chose, je ne vois pas quoi gardner était antipathique, ni même doohan d'ailleurs...tu serais pas plutôt un peu anti honda par hasard???..par contre, c'est vrai que pedrosa n'est pas drole, mais deja un grand champion.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
vous ecrivez que pedrosa ne rie pas peut etre qu'il a pas eté programer pour çà .de toute facon il s'en fou moins on l'aimera plus il sera fort et il est déjà . mais honda a le chic pour trouver des pilotes antipatiques tel que doohan..gardner.. maintenant l'androide pédrosa cest pour çà que rossi avant d'etre con est partie de chez honda .mais pedrosa seras comme doohan très très meme le plus fort mais malheuresement pour nous très très con ausi il y auras plus des shenne des schantz des rossi ex ex... je sais ca fait pas tout mais pour nous ca montre qu'il y a des hommes derriere ses champions
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour Cardoso, je sais pas ce qu'il a apporté mais il lui faudrait juste des pneus! Je dis pas qu'il ferait des étincelles mais ce serait mieux si dunlop s'occupait de Ducati!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pourquoi Cardoso est en motoGP? Simple chef, il a amené un gros tas de brozoufs avec lui... Pour De Puniet, il y a du bon et du moins bon... Pour le mauvais côté, c'est effectivement les perfs moyennes en course et les nombreuses chutes. Plus une blessure sérieuse dès le début de saison. On ne sait trop si RdP est remis à 100%, vu que les mimines, ça peut visiblement être très compliqué... Il faut donc relativiser ses perfs par rapport à ce facteur, surtout sur les 4 premiers GP. Par contre, depuis quelques courses, rien à dire sur ses essais car il a été plusieurs fois bien placé sur la grille. La Kawa reste inférieure en perfs, et c'est reconnu, il est plus dur de compenser sur une course compléte. Pour moi ça prouve que Randy a un talent certain. Et les bridge ont quelques progrès à réaliser en course... Il sera donc très intéressant de suivre les perfs des Ducat', Kawa et Suzuki au Japon et en Malaisie, e terrain étant favorable aux bridge: on pourrait avoir des podiums franchement inédits! On verra ce que peut faire Randy sur ces circuits... Je suis déjà sûr que Rossi sera le pilote Michelin le plus performant...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
a combatre sans peril, on vain sans gloire, voici un bel adage qui sied a merveille a hayden.ps:pas de trop de tomate,je crois sincerement que mon commentaire peut interesser les autres lecteurs.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ça vire à l'obsession !! Attention tu vas finir comme Bruno Gillet de MJ !! lol !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Rien à dire : juste pour le plaisir d'être le 46 ème commentaire !!!! Désolé...

Pages

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net