• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
OBJECTIF BOL D'OR
Paris, le 19 juin 2006

Les Verts quittent le Championnat de France Open

Souhaitant se concentrer sur la configuration endurance de leur ZX-10R, le Team Kawasaki France suspend sa participation au Championnat de France Open en catégorie Superproduction.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
ok pour le retour au top pour l'endurance, mais pour les pilotes de l'open qui se sont battus pour avoir un guidon, un team, des sponsors etc avouez que la pillule doit être dure à avaler !!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je pense que c'est pour l'instant une tres bonne decision, car il faut admettre que kawasaki en endurance est vraiment hors du coup et ne fait que 2 courses dans l'année, les 24 et le bol je ne voudrais pas dire qu'ils sont ridicule, mais une marque comme kawasaki qui a marqué l'endurance se dois de revenir au plus haut niveau
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Étonnant. Est-ce l'usine qui a encouragé ce changement de cap pour faire de la structure Kawa France un pur team d'endurance à la façon du SERT ou même du GMT94 ? Est-ce Christian Bourgeois qui en manque de résultat, pour garder voire obtenir au détriment d'une concurrence quelconque, le soutien exclusif de l'usine ? Existe t-il des difficultés financières qui l'oblige dans l'urgence et sous peine de disparaître de modifier son positionnement au coeur de la saison ? C'est peut-être bon pour l'endurance mais de voir le plateau de l'open s'amenuiser de ce team historique est surprenant, étonnant, surtout quand on voit la progression des ventes commerciales de Kawa France.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net