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Toute l'actualité Sport > Marques > HONDA > RCV MOTOGP

LORENZO -20%Lorenzo prévoit d'arriver diminué au Qatar...

Lorenzo prévoit d'arriver diminué au Qatar...
18 février 2019 - 

En raison de sa blessure au poignet, le nouveau pilote du HRC prévoit d'arriver à "80% de sa forme" aux prochains tests MotoGP du Qatar samedi, mais espère remonter à "85 ou 90%" pour la première course le 10 mars... Explications.

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LORENZO LE PUNCHEURImpossible de battre Marquez sur la même moto ? Pas pour Jorge "Ali" Lorenzo !

Impossible de battre Marquez sur la même moto ? Pas pour Jorge Ali Lorenzo !
1er février 2019 - 

Jorge Lorenzo, forfait pour les prochains tests MotoGP en Malaisie en raison d'une fracture au poignet gauche, a du temps à tuer pendant sa rééducation... Le nouveau pilote Honda-HRC en profite pour répondre à ses détracteurs avec la grandiloquence qui le caractérise !

 

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RCV 2019Le team Repsol Honda dévoile sa nouvelle RCV de MotoGP

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23 janvier 2019 - 

Le team officiel Honda en MotoGP dévoile aujourd'hui à Madrid (Espagne) sa nouvelle RC213V 2019, toujours confiée au champion du monde en titre Marc Marquez mais également à un challenger de poids : Jorge Lorenzo !

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DREAM TEAMPour la première fois, Jorge Lorenzo dévoile ses objectifs au HRC

Pour la première fois, Jorge Lorenzo dévoile ses objectifs au HRC
2 janvier 2019 - 

Saison 2019 oblige, Jorge Lorenzo peut enfin s'exprimer publiquement pour la première fois sur son transfert au HRC aux côtés du champion du monde en titre Marc Marquez, avant la présentation officielle du team officiel Honda en MotoGP le 23 janvier... Questions réponses et vidéo.

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CHAMPION DU MONDE[Vidéo] Honda RC213V-S et Super Cub : les récompenses de Freddy Foray à Motegi !

[Vidéo] Honda RC213V-S et Super Cub : les récompenses de Freddy Foray à Motegi !
12 décembre 2018 - 

En tant que pilote officiel Honda, Freddy Foray a pu participer à la traditionnelle journée de remerciements organisée tous les ans par les Rouges. Le champion du monde d'Endurance a pu faire quelques tours de Motegi sur deux machines emblématiques de son employeur...

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PREMIERS TOURS"La Honda est une moto difficile mais Lorenzo sera là bientôt", prévient Marquez !

La Honda est une moto difficile mais Lorenzo sera là bientôt, prévient Marquez !
23 novembre 2018 - 

Les premiers essais d'intersaison à Valence (Espagne) - menés par Viñales sur la Yamaha - marquent la découverte d'une nouvelle moto pour plusieurs pilotes, dont Jorge Lorenzo qui termine 12ème à 0,827 sec du chrono de référence sur la Honda championne du monde MotoGP...

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NOUVELLES REGLES 2019Nouveau règlement MotoGP sur les ailerons et la centrale inertielle en 2019

Le règlement MotoGP 2019 évolue sur la centrale inertielle et les ailerons
4 juillet 2018 - 

La commission Grand Prix s'est réunie pendant le GP des Pays-Bas pour modifier le règlement MotoGP 2019, notamment en ce qui concerne les carénages aérodynamiques et la centrale inertielle (IMU). Décryptage.

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Moto GP : tout savoir sur les Honda RCV de Grands Prix !

Moto GP : tout savoir sur les Honda RCV de Grands Prix !
20 juin 2012 - 

Honda vient de dévoiler un mini-site officiel consacré aux formidables machines à gagner des Grands Prix que sont les RC-V de MotoGP. Riche et simple à utiliser, ce site fera la joie de tous les passionnés de la catégorie reine... à condition de lire l'anglais ! Moto-Net.Com vous en livre l'essentiel avec notre analyse de la saga des MotoGP du…

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Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !