• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Société > Sécurité routière > Marques

Excès de vitesse et panne d'essence...

25 mai 2009 - La rédaction de Moto-Net.Com va-t-elle devoir inaugurer une nouvelle rubrique "Spécial Pas de Bol ?" Après la mésaventure survenue à ce motard parisien qui s'était trompé de souche en tentant de subtiliser son PV dans le fourgon des policiers (lire Moto-Net.Com du 4 mars 2009 ), c'est maintenant au tour d'un motard allemand circulant en Suisse…
3
Envoyer cet article à un ami

DURCISSEMENTLes deux-roues motorisés dans le collimateur du gouvernement

Les deux-roues motorisés dans le collimateur du gouvernement
22 avril 2009 - 

Annonçant le retour des belles virées, l'arrivée du printemps signifie aussi le renforcement de la répression routière. Et les récentes orientations prises par le gouvernement et la Police de Paris dénotent une forte volonté de traquer du motard !
40
Envoyer cet article à un ami

PIÈGES DE LA ROUTELe gouvernement assure que les radars automatiques sont fiables...

Le gouvernement assure que les radars automatiques sont fiables...
1er avril 2009 - 

Interrogé par le député Rudy Salles sur la transparence des radars automatiques (construits, vendus et... certifiés par la même entreprise Sagem), le gouvernement assure que nan nan pas du tout, les contrôles radars sont parfaitement fiables. Circulez !
12
Envoyer cet article à un ami

CONFÉRENCE INRETSLa sécurité des deux-roues motorisés sans tabou ni idées reçues !

La sécurité des deux-roues motorisés sans tabou ni idées reçues !
11 mars 2009 - La recherche en sécurité routière des deux-roues motorisés semble avoir franchi un cap important lors de la conférence organisée par l'INRETS, tant en termes scientifiques que politiques. La fin des sempiternels clichés vitesse = danger ? Debriefing...
19
Envoyer cet article à un ami

CONFÉRENCE INRETSDeux-roues motorisés : nouvelles connaissances et besoins de recherche

Deux-roues motorisés : nouvelles connaissances et besoins de recherche
5 mars 2009 - L'Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (INRETS) réunit pendant deux jours à Marseille chercheurs et spécialistes pour réfléchir aux aspects scientifiques de la sécurité du deux-roues motorisé. Un vent frais qui fait du bien !
17
Envoyer cet article à un ami

VOL DE PVAttention à ne pas se tromper de souche...

Attention à ne pas se tromper de souche...
4 mars 2009 - 

Un motard flashé à 84 km/h au lieu de 50 sur l'avenue du Maine, à Paris (14ème), a tenté de dérober la souche du PV dont il venait d'écoper, raconte la Préfecture de Police. Mais dans sa précipitation, il a emporté un carnet de contraventions vierges...
9
Envoyer cet article à un ami

CALENDRIER 2009Marne Moto Sport dévoile son programme 2009

Marne Moto Sport dévoile son programme 2009
16 février 2009 - Dirigée par le pilote Fabrice Auger, Marne Moto Sport reconduit ses journées piste en 2009, où encadrement et prévention côtoient plaisir et sensations ! Responsable, la structure s'est associée avec l'assureur FMA pour s'adapter aux besoins de chacun.
1
Envoyer cet article à un ami

MOTARDS DE LA POLICE240 postes de CRS motocyclistes pourraient être supprimés

240 postes de CRS motocyclistes pourraient être supprimés
23 janvier 2009 - 

Le syndicat Unsa-Police dénonce une éventuelle suppression de 240 postes de motards chargés de la sécurité routière au sein des Compagnies républicaines de sécurité (CRS). Un nouveau dommage collatéral de la prolifération des radars automatiques ?
25
Envoyer cet article à un ami

RADARS MOBILESLe mauvais positionnement d'un radar peut entraîner la relaxe

Le mauvais positionnement d'un radar peut entraîner la relaxe
23 janvier 2009 - 

La Cour d'appel de Montpellier a relaxé un conducteur flashé par un radar à 104 km/h au lieu de 50, au motif que rien ne prouvait que le radar mobile avait été bien positionné. Selon l'avocat du conducteur, cette décision pourrait faire jurisprudence...
30
Envoyer cet article à un ami

ACCIDENTOLOGIE 2008Baisse du nombre de tués à moto en 2008

Baisse du nombre de tués à moto en 2008
14 janvier 2009 - Le bilan provisoire de l'accidentologie 2008 publié hier par le gouvernement fait état d'une baisse de -2,2% du nombre de tués à moto et de -1% pour les cyclos. En revanche, la mortalité augmente pour les cyclistes et les conducteurs de poids lourds.
24
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire