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YAMAHA MT-09 SPYamaha MT-09 SP 2018 : SP-èce de jouet !

Yamaha MT-09 SP 2018 : SP-èce de jouet !
6 novembre 2017 - La crapuleuse Yamaha MT-09 s'offre en 2018 une inédite déclinaison aux prétentions sportives affirmées par le biais d'un mono-amortisseur Öhlins entièrement réglable. Cette MT-09 SP sera disponible à partir de janvier 2018 en gris et bleu.
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MT-07 2.0Yamaha MT-07 2018 : la MT-07 deuxième génération

Yamaha MT-07 2018 : la MT-07 deuxième génération
6 novembre 2017 - La MT-07, best-seller de Yamaha et star des motos-écoles, subit quelques retouches stylistiques en 2018 et gagne au passage une selle redessinée et de nouveaux réglages de fourche. Le roadster Yamaha, toujours décliné en 35 kW pour les permis A2, conserve les mêmes caractéristiques techniques.
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NOUVEAUTÉ 2018Honda X-ADV 2018 : Point G, antipatinage HSTC et version A2...

Honda X-ADV 2018 : Point G, antipatinage HSTC et version A2...
6 novembre 2017 - Un an seulement après sa sortie, le X-ADV 750 connaît une première mise à jour qui se résume en trois points : apparition d'un mode G sur le DCT, adoption du contrôle de traction HSTC et bridage à 35 kW. Le "scootrail" Honda devient donc accessible aux nouveaux détenteurs du permis moto (A2) ! Présentation.
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AFRICA TWIN 2018Honda CRF1000L Africa Twin 2018 : le maxi-trail attrape des puces

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 : le maxi-trail attrape des puces
6 novembre 2017 - 

Honda améliore son fer de lance maxitrail deux ans seulement après sa sortie avec de nouvelles fonctionnalités électroniques, davantage de pep's moteur et 2 kg de moins grâce à une batterie lithium-ion. Cette Africa Twin peaufinée, toujours proposée avec le DCT en option, sera disponible en février 2018 tout comme son inédite déclinaison Adventure Sports.

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AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTSHonda Africa Twin Adventure Sports : Out of Africa

Honda Africa Twin Adventure Sports : Out of Africa
6 novembre 2017 - 

La Honda CRF1000L Africa Twin prend du volume et de la hauteur dans son inédite déclinaison Adventure Sports, qui profite des améliorations apportées sur la version standard en 2018. Cette nouvelle concurrente à la BMW R1200GS Adventure débarque en février 2018 dans un coloris spécifique pour célébrer le 30ème anniversaire de la saga.

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CB125R ET CB300R 2018Honda CB125R et CB300R 2018 : une CB peut en cacher deux autres...

Honda CB125R et CB300R 2018 : premières informations
6 novembre 2017 - La nouvelle Honda CB1000R n'est pas le seul roadster à parader sur les podiums de l'EICMA à Milan (Italie) : les inédites CB125R et CB300R se dévoilent à ses côtés, revendiquant comme elle un intéressant positionnement néo-sportif. Présentation.
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CB1000R 2018Honda CB1000R 2018 : le plein de chevaux et d'électronique !

Honda CB1000R 2018 : premières informations
6 novembre 2017 - La Honda CB1000R revient - enfin ! - aux affaires en 2018 : cette mise à jour complète touche autant le fond - dérivé de la dernière Fireblade - que la forme, avec des lignes à la fois classes et classiques. Ce nouveau roadster néo-sportif fait le plein de chevaux (145,5 ch) et d'électronique... tout en perdant une dizaine de kilos ! Présentation.
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DUCATI SCRAMBLER 1100Ducati Scrambler 1100, Special et Sport 2018 : le Scrambler monte en gamme

Ducati Scrambler 1100, Special et Sport 2018 : premières informations
6 novembre 2017 - 

Porté par le succès de son Scrambler 800 et ses multiples variantes, Ducati enfonce le clou en faisant grimper la cylindrée de sa néo-rétro vedette grâce au bon vieux Desmodue refroidi par air de 1100 cc. Le Scrambler 1100 s'exhibe au salon EICMA de Milan et se décline - déjà - en deux autres versions, Special et Sport.

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SMART-VIDÉODuel Kawasaki Z1000R Vs Yamaha MT-10 SP : instrumentations et moteurs

Duel Kawasaki Z1000R Vs Yamaha MT-10 SP : instrumentations et moteurs
6 novembre 2017 - 

En direct de notre nouveau duel MNC, découvrez les instrumentations et écoutez les moteurs des deux ultimes maxiroadsters Kawasaki et Yamaha : la bestiale Z1000R et la sophistiquée MT-10 SP.

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 MNC Live 3 novembre 2017 

Séries spéciales MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli, F3 RC et Dragster RC

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Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.