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Toute l'actualité Nouveautés > Marques

Derbi lance son nouveau GPR 50

Derbi lance son nouveau GPR 50
21 avril 2010 - Destiné à remplacer la GPR 50 Nude (lire MNC du 29 octobre 2009 : la Derbi GPR Nude tire sa révérence… ), le nouveau Derbi GPR 50 serait " né de l'expérience du Derbi Racing Développement (19 titres de champion du monde, NDLR)" et " conçu pour une utilisation quotidienne ", indique le constructeur espagnol.
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NOUVEAUTÉ 2010La famille Ducati s'agrandit avec le Monster 796

La famille Ducati s'agrandit avec le Monster 796
21 avril 2010 - En récupérant le bicylindre de 803 cc de l'Hypermotard 796, le Monster 796 tente de jeter un pont entre la douce accessibilité du M 696 et l'irascibilité du gros 1100. Disponible en mai, la nouveauté de Bologne possèderait-elle les mensurations idéales ?
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NOUVEAUTÉ 2010La dynastie des MP3 LT se perpétue avec le 300 cc

La dynastie des MP3 LT se perpétue avec le 300 cc
16 avril 2010 - 

Depuis octobre 2006 et la sortie de l'improbable MP3 125, Piaggio connaît en France un succès retentissant avec ses tricycles. Remplaçant du 250, le MP3 LT 300 tentera de réaffirmer cette extraordinaire réussite : retour sur le phénomène et (court) essai.

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ZÉRO TRACASLes motos électriques Zero S et DS accessibles avec le permis voiture

Les motos électriques Zero S et DS accessibles avec le permis voiture
2 avril 2010 - Le constructeur de motos électriques Zero Motorcycles confirme sa volonté d'étendre la mobilité douce à travers l'Hexagone : récemment peaufinées pour plus d'agrément, les Zero S et DS 2010 sont désormais accessibles aux détenteurs du permis B !
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ORANGE ÉLECTRIQUEKTM compte vendre ses motos électriques l'an prochain !

KTM compte vendre ses motos électriques l'an prochain !
26 mars 2010 - Malgré un exercice 2009 délicat, KTM conserve une stratégie innovante : 18 mois après la présentation de sa première moto électrique, la marque dévoile au Salon de Tokyo la gamme Freeride dont la commercialisation est prévue pour le printemps 2011.
KTM
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Bientôt une Triumph Sprint GT ?

Bientôt une Triumph Sprint GT ?
22 mars 2010 - Passée à 1050 cm3 en 2005, la Triumph Sprint ST est une sport-routière agréable qui enchante grâce au velouté de son trois-cylindres de 127 ch à 9 250 tr/mn et 105 Nm de couple à 7 500 tr/mn (lire notre Essai Moto-Net.Com du 13 février 2009 ). 
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NOUVEAUTÉS 2010FZ8 et Fazer8 : enfin les caractéristiques techniques !

FZ8 et Fazer8 : enfin les caractéristiques techniques !
13 mars 2010 - Mettant fin à l'interminable strip-tease entourant le lancement de sa tueuse de Z750, Yamaha dévoile tous les détails, les photos et la fiche technique des FZ8 et Fazer8. Au menu : un quatre-cylindres de 779 cc et un châssis tourné vers le sport. Miam !
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NOUVEAUTÉS 2010Le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant

Le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant
12 mars 2010 - Roadster sportif de référence, le Speed Triple possède le caractère et la classe des motos intemporelles. Un statut quasi iconique que Triumph peaufine par petites touches en 2010, avec des suspensions assouplies et une peinture kaki.
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GAMME 2010Zero Motorcycles peaufine ses motos électriques en 2010

Zero Motorcycles peaufine ses motos électriques en 2010
5 mars 2010 - Le constructeur américain Zero Motorcycles a décidé que l'année 2010 serait colorée : désormais disponibles en bleu et en rouge, ses motos électriques profitent également d'améliorations techniques. Présentation des nouvelles motos Zero DS, S, MX et X !
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NOUVEAUTÉ 2010Nouvelle Buell 1190RR : Erik Buell court toujours !

Nouvelle Buell 1190RR : Erik Buell court toujours !
4 mars 2010 - La marque Buell n'est pas morte, loin s'en faut ! Grâce à sa nouvelle structure baptisée Erik Buell Racing, Mister Buell himself poursuit son rêve américain et propose aux pilotes de Superbike une version musclée de sa 1125R : la 1190RR. Présentation.
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A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai.