• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business

BILAN MENSUELLe marché français du motocycle commence mal l'année 2013

Le marché français du motocycle commence mal l'année 2013
6 février 2013 - Les ventes de motos et de scooters de 125 cc et plus ont chuté le mois dernier de -18% par rapport à janvier 2012, pour atteindre un total de 7819 unités. En janvier 2013, pas de jaloux : les 125 dégringolent de -23% et les gros cubes de -15%. Bilan.
19

Fin de carrière : la MT-01 quitte la gamme moto Yamaha

Fin de carrière : la MT-01 quitte la gamme moto Yamaha
5 février 2013 - Faute de volumes de ventes suffisants, la spectaculaire Yamaha MT-01 disparait du catalogue du constructeur aux trois diapasons. Présenté sous la forme d'un concept bike lors du salon de Tokyo 1999, ce roadster au coeur "gros comme ça" quitte discrètement la scène motocycliste après huit tapageuses années de carrière.
15

Officiel : BMW revend Husqvarna à Pierer Industrie AG

Officiel : BMW revend Husqvarna à Pierer Industrie AG
31 janvier 2013 - Comme prévu hier (lire MNC du 30 janvier 2013 ), BMW Motorrad opère un " recentrage stratégique " en revendant Husqvarna à la société Pierer Industrie AG de Stefan Pierer, directeur général de KTM (photo).
18

Les ventes de deux-roues progressent en Suisse

Les ventes de deux-roues progressent en Suisse
31 janvier 2013 - L'Office suisse de conseil pour deux-roues (OSCD) vient de publier les statistiques 2012 du marché moto et scooter en Suisse, en augmentation de 2,6% par rapport à 2011 avec 46 710 deux-roues immatriculés : 23 464 motos (+1,6%), 22 140 scooters (+3,7%) et 1106 scooters électriques (-5,2%).
3

KTM pourrait racheter Husqvarna à BMW

KTM pourrait racheter Husqvarna à BMW
30 janvier 2013 - BMW pourrait se séparer de la marque Husqvarna pour la revendre à KTM. Le constructeur autrichien renforcerait ainsi ses positions sur le segment du tout-terrain avec non seulement les motos de sa propre gamme et celles de la marque Husaberg, mais également les Husqvarna.
4

INTERVIEW MARCHÉ 2012Jean-Luc L'Hermine (Kymco) : c'est un bilan mitigé

Jean-Luc L'Hermine (Kymco) : c'est un bilan mitigé
29 janvier 2013 - Avec 3 366 immatriculations, Kymco affiche une baisse de -16,8% sur le marché moto français. Jean-Luc L'Hermine, directeur commercial Kymco Lux, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
0

INTERVIEW MARCHÉ 2012Thierry Mouterde (Ducati) : injecter un nouveau souffle dans la gamme Monster

Thierry Mouterde (Ducati) : injecter un nouveau souffle dans la gamme Monster
25 janvier 2013 - Avec 4 363 immatriculations, Ducati affiche une hausse de +5,7% sur le marché moto français. Thierry Mouterde, directeur général Ducati West Europe, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
14

POINT CSIAMLa CSIAM dresse le bilan 2012 du marché du deux-roues motorisé

La CSIAM dresse le bilan 2012 du marché du deux-roues motorisé
23 janvier 2013 - La Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle (CSIAM) publie les résultats du marché français des deux et trois roues motorisés de toutes cylindrées. Elle dresse le bilan de l'année 2012 et lance ses prévisions pour l'année à venir.
10

INTERVIEW MARCHÉ 2012Laurent Vidémont (Aprilia et Moto Guzzi) : nous avons maintenu le cap

Laurent Vidémont (Aprilia et Moto Guzzi) : nous avons maintenu le cap
21 janvier 2013 - Avec 2609 et 991 immatriculations, Aprilia et Moto Guzzi affichent des progressions de +9,2% et -3,6%. Laurent Vidémont, responsable marketing des deux marques, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2012 et dévoile leurs objectifs 2013. Interview.
2

INTERVIEW MARCHÉ 2012Jean-Luc Mars (Triumph) : il est plus que jamais nécessaire de voir ce qui marche bien dans notre pays

Jean-Luc Mars (Triumph) : il est plus que jamais nécessaire de voir ce qui marche bien dans notre pays
21 janvier 2013 - Avec 5621 immatriculations, Triumph affiche une baisse de -16,5% sur le marché moto français. Jean-Luc Mars, directeur général Triumph France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque anglaise et nous dévoile ses objectifs 2013. Interview.
4

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai.