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Toute l'actualité Business

NOUVEAUTÉS HONDA 2017Nouveau scooter Honda X-ADV : objectif 2500 ventes en France, à environ 11 500 euros

Nouveau scooter Honda X-ADV : objectif 2500 ventes en France, à environ 11 500 euros
13 janvier 2017 - MNC arpente actuellement les allées du salon auto-moto de Bruxelles (Belgique) où Fabrice Recoque, directeur de la division moto de Honda France, nous révèle des informations commerciales majeures sur le nouveau X-ADV, l'original scooter aux airs de trail attendu pour le printemps prochain. Prix, objectifs et disponibilité de "l'Integr-Africa" : le Journal moto du Net vous dit tout !
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 MNC Live 12 janvier 2017 

Eric de Seynes salue la mémoire de JCO

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HIP, HIP, HIP-STER !Retour des motos FB Mondial en France et au Benelux avec la DIP

DIP importe les motos FB Mondial en France et au Benelux
12 janvier 2017 - FB Mondial, célèbre marque de motos italiennes disparue dans les années 80, amorce son retour sur la scène moto avec une 125 cc néo-rétro : la Hipster. Ce modèle inédit sera distribué en France et au Benelux par la DIP au prix de 3999 euros.
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VICTORY EST MORT, VIVE INDIAN !La fin de Victory Motorcycles marque une nouvelle étape pour Indian

La fin de Victory Motorcycles marque une nouvelle étape pour Indian
10 janvier 2017 - Après l'annonce de la fin des activités de Victory Motorcycles, quelles sont les perspectives pour Indian, la deuxième marque phare du géant américain Polaris ? Les explications de Pierre Audoin, responsable Indian et Victory pour la France.
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RIP VICTORYPourquoi Polaris arrête les activités de Victory Motorcycles

9 janvier 2017 - Le groupe Polaris vient d'annoncer l'arrêt des activités de la marque Victory Motorcycles... Les explications du big boss, Scott Wine.
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 MNC Live 9 janvier 2017 

Alerte : Polaris liquide les activités de Victory Motorcycle

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MOTO DU FUTURLa technologie Honda Riding Assist reçoit trois prix au CES de Las Vegas

La technologie Honda Riding Assist reçoit trois prix au CES de Las Vegas
9 janvier 2017 - Trois prix récompensent la technologie Honda Riding Assist dévoilée au Consumer Electronic Show (CES) de Las Vegas, qui permet à une moto de tenir en équilibre toute seule.
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MOTO DU FUTURHonda Riding Assist : les précisions de Honda France

Honda Riding Assist : les précisions de Honda France
6 janvier 2017 - La technologie Honda Riding Assist dévoilée au CES de Las Vegas, qui permet à une moto de tenir en équilibre toute seule et même de suivre son propriétaire sans intervention extérieure, sera-t-elle commercialisée sur des "vraies" motos ? Oui, nous répond le DG de Honda Moto en France... mais pas tout de suite !
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 MNC Live 6 janvier 2017 

[Vidéo] Honda invente la moto qui tient debout toute seule !

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A LED !L'éclairage à LED serait néfaste pour les yeux

L'éclairage à LED néfaste pour les yeux ?
5 janvier 2017 - Selon une étude de l'Institut national de la santé et de la recherche médicale (INSERM), l'exposition à l'éclairage des LED altérerait les cellules rétiniennes. Cette "phototoxicité" serait essentiellement causée par la part importante de lumière bleue utilisée en combinaison avec du jaune pour produire l'éclairage blanc vif de ce type d'ampoules, désormais généralisé sur les phares des motos...
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Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.