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INTERVIEW MARCHÉ 2012Olivier Cianelli (Peugeot) : une année importante en 125 et d'attente sur les maxis

Olivier Cianelli (Peugeot) : une année importante en 125 et d'attente sur les maxis
17 janvier 2013 - Avec 5745 immatriculations, Peugeot affiche une chute de -18,1% sur le marché moto français. Olivier Cianelli, directeur commercial Peugeot Scooters, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2012Clément Villet (MBK) : aider notre réseau à progresser en 125 et plus

Clément Villet (MBK) : aider notre réseau à progresser en 125 et plus
17 janvier 2013 - Avec 2000 immatriculations, MBK affiche une baisse de -8,8% sur le marché français du motocycle. Clément Villet, directeur des ventes MBK, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
MBK
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INTERVIEW MARCHÉ 2012Grégory Lejosne (Yamaha) : les fondamentaux du marché restent solides

Grégory Lejosne (Yamaha) : les fondamentaux du marché restent solides
17 janvier 2013 - Avec 29 167 immatriculations, Yamaha affiche un repli de -8% sur le marché français du motocycle. Grégory Lejosne, directeur commercial YMF, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2012 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2013. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2012Patrick Lelabour (Sym) : nous sommes satisfaits de nos résultats en part de marché

Patrick Lelabour (Sym) : nous sommes satisfaits de nos résultats en part de marché
17 janvier 2013 - Avec 3229 immatriculations, Sym affiche un repli de -2,1% sur le marché français du motocycle. Patrick Lelabour, directeur général Sym France, établit pour MNC le bilan 2012 de la marque taïwanaise et dévoile ses objectifs 2013. Interview.
SYM
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BILAN ANNUELBilan annuel du marché moto et scooter 2012

Bilan annuel du marché moto et scooter 2012
14 janvier 2013 - Comme l'an dernier, la baisse générale des ventes de motos et scooters observée en 2012 en France (-8,7%) cache de gros déséquilibres, notamment entre les 125 cc et les gros cubes. Chiffres, graphiques et analyses : le bilan 2012 est sur Moto-Net.Com.
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L'hommage d'Eric de Seynes à Jean-Claude Olivier

L'hommage d'Eric de Seynes à Jean-Claude Olivier
13 janvier 2013 - Dans une lettre ouverte que nous publions intégralement, Eric de Seynes, l'actuel PDG de Yamaha Motor France, vient de rendre hommage à son illustre prédécesseur Jean-Claude Olivier, brutalement disparu hier matin à l'âge de 67 ans (lire MNC du 12 janvier 2012 ).
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Deuil : tragique disparition de Jean-Claude Olivier

Deuil : tragique disparition de Jean-Claude Olivier
12 janvier 2013 - Jean-Claude Olivier, l'emblématique fondateur de Sonauto (premier importateur Yamaha en France) et ancien patron de Yamaha Motor France, est mort samedi 12 janvier 2013, dans un tragique accident de voiture. 
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Doc'Biker poursuit son développement en province

Doc'Biker poursuit son développement en province
10 janvier 2013 - Après Nice et Toulouse, le spécialiste de la réparation des motos et scooters Doc'Biker vient d'ouvrir un nouveau centre de service rapide pour deux-roues motorisés à Montpellier (34).
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Royal Moto France compte sur Quadro pour rebondir en 2013

Royal Moto France compte sur Quadro pour rebondir en 2013
8 janvier 2013 - Après sa phase de sauvegarde judiciaire démarrée cet automne (lire MNC du 3 octobre 2012 ), Royal Moto France (RMF), qui a dû licencier 28 salariés le 12 décembre, entend se recentrer sur ses marques principales et compte sur le développement de Quadro pour rebondir en 2013.
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INTERVIEW YVES KERLOYves Kerlo, concepteur de la première moto électrique sportive française

Yves Kerlo, concepteur de la première moto électrique sportive française
20 décembre 2012 - Yves Kerlo est à l'origine d'un projet audacieux : construire et commercialiser la première moto sportive électrique française. Moto-Net.Com lui a demandé de revenir sur les tenants et les aboutissants de ce défi... survoltant ! Interview.
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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