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Toute l'actualité Business > Marques

INTERVIEW MARCHÉ 2013Myriam Goujjane : nous avons beaucoup investi en 2013

Myriam Goujjane : nous avons beaucoup investi en 2013
30 janvier 2014 - Heritage Import est une société française qui importe en France les scooters LML et conçoit ses propres side-cars ''à l'ancienne''. Son manager, Myriam Goujjane, établit pour Moto-Net.Com son bilan 2013 et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
LML
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Thierry Stapts : sortir Norton de sa confidentialité

Thierry Stapts : sortir Norton de sa confidentialité
30 janvier 2014 - La concession parisienne Paradise Motorcycles commercialise notamment les motos de marque Norton, Headbanger, Bimota et CR&S. Son directeur, Thierry Stapts, établit pour Moto-Net.Com son bilan de l'année 2013 et nous dévoile ses objectifs pour 2014.
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Ryno Motors s'apprête à produire son scooter à une roue

Ryno Motors s'apprête à produire son scooter à une roue
28 janvier 2014 - On connaissait le scooter, normal, à deux roues. Puis vinrent les Piaggio MP3 et consorts , à trois roues . Faudra-t-il désormais compter avec une nouvelle catégorie de scooters à une roue ? C'est précisément l'objectif de l'Américain Ryno Motors, qui bosse depuis neuf ans sur ce projet et vient de lancer les précommandes aux Etats-Unis…
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SOM I SEREMFace à la mondialisation, Gas Gas et Ossa fusionnent

Face à la mondialisation, Gas Gas et Ossa fusionnent
24 janvier 2014 - Les marques d'origine catalane Gas Gas et Ossa, spécialisées dans la fabrication de motos tout terrain, viennent d'annoncer leur fusion. Elles sont déterminées à conserver leurs identités, produits et réseaux propres... et lorgnent sur la moto de route !
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Candice Robert : mettre l'accessibilité de Ducati en avant

Candice Robert : mettre l'accessibilité de Ducati en avant
23 janvier 2014 - Avec 3644 immatriculations en 2013, Ducati affiche une baisse de -16,5% sur le marché moto français. Candice Robert, directrice marketing et communication, établit pour MNC le bilan 2013 de Ducati et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Dominique Li-Pat-Yuen : notre service R&D ne s'est pas endormi !

Dominique Li-Pat-Yuen : notre service R&D ne s'est pas endormi !
23 janvier 2014 - Avec 10 556 immatriculations en 2013, Suzuki affiche un repli de -13,2% sur le marché moto français. Dominique Li-Pat-Yuen, responsable marketing et communication Suzuki France, établit pour MNC le bilan 2013 et dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Galdric Donnezan : BMW devient la 3ème marque des plus de 500 cc

Galdric Donnezan : BMW devient la 3ème marque des plus de 500 cc
23 janvier 2014 - Avec 10 317 immatriculations en 2013, BMW affiche un repli de -6,6% sur le marché moto français. Galdric Donnezan, chef du service ventes de BMW France, établit pour MNC le bilan 2013 de BMW et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
BMW
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Laurent Vidémont : un scooter sur cinq est un trois-roues

Laurent Vidémont : un scooter sur cinq est un trois-roues
23 janvier 2014 - Avec 8170 immats (hors MP3), Piaggio affiche une baisse de -14,6% sur le marché français du motocycle. Laurent Vidémont, responsable marketing Piaggio, établit le bilan 2013 des scooters Piaggio, Vespa, Gilera et Aprilia, et expose ses objectifs 2014.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Xavier Crépet : reprendre le chemin de la croissance

Xavier Crépet : reprendre le chemin de la croissance
23 janvier 2014 - Avec 7822 immatriculations en 2013, Harley-Davidson affiche un repli de -3% sur le marché moto français. Xavier Crépet, directeur marketing et communication, établit pour MNC le bilan 2013 de la marque américaine et nous dévoile ses objectifs pour 2014.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Eric Antunes : le marché route devrait représenter 50% de nos ventes en 2014

Eric Antunes : le marché route devrait représenter 50% de nos ventes en 2014
23 janvier 2014 - Avec 6477 immatriculations en 2013, KTM affiche un repli de -2,6% sur le marché moto français. Eric Antunes, président de KTM France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque autrichienne et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
KTM
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