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Toute l'actualité Business > Marques

INTERVIEW MARCHÉ 2005Ducati par monts et par vaux

Ducati par monts et par vaux
17 janvier 2006 - Avec 2,9% de parts de marché en grosses cylindrées, Ducati conserve juste son rang. Pourquoi la marque italienne au profil haut de gamme et sportifne profite-t-elle pas de l'expansion du marché ? Les explications d'Edouard Lotthé.
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INTERVIEW MARCHÉ 2005Yamaha premier au scratch

Yamaha premier au scratch
17 janvier 2006 - La marque aux diapasons célébrait en 2005 son cinquantenaire, tandis que Yamaha Motor France soufflait ses 40 bougies en enregistrant une hausse de ses ventes de 6,8%. Elle reste ainsi en tête des ventes toutes cylindrées confondues.
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29/30 JANVIERPlus de 600 marques aux JPMS 2006

Plus de 600 marques aux JPMS 2006
6 janvier 2006 - A trois semaines des JPMS 2006, 4ème édition de ce salon de la moto, du scooter et du quad devenu le rendez-vous des professionnels soucieux de bien démarrer la saison, plus de 600 marques sont inscrites. TGV offert aux pros !
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OPÉRATION PIÈCES JAUNESGevi rachète MV Agusta pour 1 €

Gevi rachète MV Agusta pour 1 €
3 janvier 2006 - Proton tourne la page et cède ses parts de MV Agusta (Agusta, Cagiva et Husqvarna). Pour 1 euro symbolique, la société italienne Gevi (groupe Carige) s'apprête à relever un sacré défi : MV Agusta comptabilise 107 millions d'euros de dettes...
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INTERVIEWComment sortir Voxan de la spirale de l'échec ?

Comment sortir Voxan de la spirale de l'échec ?
23 décembre 2005 - Alors que Voxan traverse de nouvelles difficultés, Moto-Net a rencontré Jean-Pierre Bonato, présent depuis la première maquette du projet et fin connaisseur du dossier, pour tenter de comprendre les raisons de ces crises à répétition... Interview.
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LICENCIEMENTSNouvelle passe difficile pour Voxan

Nouvelle passe difficile pour Voxan
21 décembre 2005 - Suite à la défection d'un de ses fournisseurs italiens, Voxan traverse une nouvelle passe difficile et s'apprête à procéder à de nouveaux licenciements.
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BILAN MENSUELMarché de la moto : les fêtes avant l'heure !

Marché de la moto : les fêtes avant l'heure !
12 décembre 2005 - Le marché du deux-roues réalise une excellente fin d'année avec +40% pour les 125 et +20% dans le secteur des grosses cylindrées par rapport à novembre 2004 ! Bilan.
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GUERRE DES POLICESLa nouvelle BMW R 1200 RT à la reconquête des administrations

La nouvelle BMW R 1200 RT à la reconquête des administrations
1er décembre 2005 - BMW, qui s'est fait piquer jusqu'en 2007 le marché des motos d'administration (police, douanes et gendarmerie) par Yamaha et sa redoutable 1300 FJR, a présenté au Salon Milipol son nouvel aspirateur à flics : la R 1200 RT Administration... Explications.
BMW
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SALON PROFESSIONNELLes JPMS 2006 doublent de volume

Les JPMS 2006 doublent de volume
17 novembre 2005 - En raison de leur succès, les prochaines Journées professionnelles de la moto et du scooter (JPMS) se dérouleront dimanche 29 et lundi 30 janvier 2006 à Lyon sur une surface doublée par rapport à l'an dernier, avec 4000 m2 supplémentaires.
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BILAN MENSUELMarché de la moto octobre 2005 : les leaders menacés !

Marché de la moto octobre 2005 : les leaders menacés !
9 novembre 2005 - Le marché 125 est au beau fixe avec une augmentation de 11,3%, notamment grâce à Piaggio et Yamaha. Mais ce que la marque aux diapasons gagne dans ce secteur, elle le perd dans celui des grosses cylindrées où seuls Kawasaki et Triumph progressent. Bilan.
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La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !