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Les motocross d'usine Yamaha en championnat All Japan introduisent une particularité inédite pour la saison 2022 : un prototype de direction assistée "EPS" que le blason d'Iwata compte bien généraliser sur ses autres motos ! Présentation. 

Lancé en 2018 avec des trois-roues Tricity, Troopy disposera à l’été 2022 d’une toute nouvelle et double flotte 100 % électrique ! Fidèle à son partenaire Yamaha, l’opérateur parisien de scooters partagés en libre-service fera rouler des Neo’s (équivalent 50cc) et E01 (équivalent 125cc). Présentation.

Yamaha, qui vient de présenter de futurs scooters électriques, croit aussi en l’avenir de ce type de motorisation dans le domaine du loisir. Avec son nouveau prototype de trail TY-E 2.0, la firme nippone se relance même dans la compétition face aux thermiques de la concurrence. Explications.

Les roadsters MT-09 (standard et SP de 2021 et 2022) et leurs déclinaisons routières Tracer 9 (standard et GT de 2021) doivent passer à l’atelier ! Critiqué à ses débuts pour son injection rugueuse, le 3-cylindres d’Iwata désormais plus docile et toujours tonique exige une reprogrammation de son calculateur. Explications.

Yamaha dévoile sa nouvelle collection de vêtements décontractés, ainsi que ses accessoires et produits dérivés 2022. Sweats, T-shirts, polaires, vestes, pantalons et shorts et autres ballons de plage ou portefeuille : tout est prévu pour afficher sa préférence pour les motos d'Iwata ! Présentation. 

Yamaha se raccorde comme prévu sur le secteur des deux-roues électriques avec son nouveau Neo's à batterie amovible. Ce scooter équivalent à un 50 cc thermique sera accessible dès cet été à partir de 14 ans avec le permis AM (ex-BSR), au prix électrifiant de 3199 euros. Présentation.

Que valent les évolutions apportées par Yamaha en 2022 sur son Tmax, roi des maxi-scooters depuis déjà 21 ans ? Son nouvel écran couleurs et ses aménagements ergonomiques et esthétiques suffisent-ils à entretenir son boulevard d'avance ? Réponses dans notre test vidéo du haut de gamme Tech Max, en complément de notre essai complet à lire sur Moto-Net.Com. 

Yamaha, qui fournit quantité de moteurs électriques aux fabricants de bicyclettes, va se brancher sur ce secteur avec des vélos complets. Les Bleus d’Iwata vont aussi relancer le "vélomoteur", proposer un nouveau Neo’s (équivalent 50 cc) et tester le concept E01 (équivalent 125 cc)... dans Paris ? Explications.

Le Yamaha Tmax 560 évolue à la marge pour entretenir son boulevard d'avance sur la concurrence maxi-scooters, avec notamment un nouvel écran couleurs connecté et quelques améliorations utiles. Pas de quoi révolutionner le concept, mais à quoi bon au regard de son maxi-succès depuis 21 ans ? Essai.

Le Ténéré Spirit Camp passe la quatre et change d’environnement : après trois premières éditions organisées dans les Alpes, l’événement trail des Bleus d’Iwata met le cap sur l’Occitanie. Les 150 participants vont s’en mettre plein les yeux, les pneus, la panse, etc. Découvrez le menu 2022 et retournez sur le TSC 2021 en vidéo.