WSBK 2017 : De Rosa remplace Reiterberger chez BMW Althea

L'an dernier déjà, Raffaele de Rosa avait remplacé Markus Reiterberger à Laguna Seca : blessé lors de la précédente épreuve à Misano, le pilote allemand du team BMW Althea avait cédé le guidon de sa S1000RR à son "coéquipier" alors inscrit en Superstock 1000 (catégorie qui ne se rend pas aux États-Unis).

Il s'agissait pour l'ancien pilote de Grand Prix (125, 250 et Moto2) de sa deuxième participation à une épreuve WSBK. Il s'en était fort bien sorti, inscrivant en seconde manche ses tout premiers points dans la catégorie "reine" du World SBK (5 points pour la 11ème place).

Raffaele s'était ensuite de nouveau focalisé sur le titre STK1000 qu'il a obtenu lors de l'ultime épreuve européenne à Jerez. Pour le récompenser, son team avait engagé une troisième BMW en configuration World Superbike lors de la grande finale 2016 "by night" à Losail.

Le n°35 avait marqué au Qatar de nouveaux points au championnat Superbike (12ème et 9ème) mais aussi - et surtout - auprès des responsables du team BMW Althea. Ces derniers ne pouvant aligner trois motos pour la saison WSBK 2017, ils offraient à leur talentueux poulain un poste de pilote de développement.

Et De Rosa a très bien fait d'accepter cette proposition, puisqu'il va pouvoir disputer les trois derniers quarts de la saison Superbike ! Toujours pas remis de sa chute à Misano - et de sa blessure au dos consécutive -, Markus Reiterberger a en effet déclaré forfait pour tout la saison 2017.

L'équipe BMW Althea a logiquement promu son pilote d'essai au rang de pilote de course ! Il participera dès ce week-end à la quatrième épreuve du championnat du monde 2017 : celle des Pays-Bas où la météo pourrait bien jouer des tours aux cadors de la discipline... et favoriser des coups d'éclats des outsiders comme Jordi Torres, voire des "débutants" comme Raffaele de Rosa ? Affaire à suivre sur Moto-Net.Com : restez connectés !

Déclarations des pilotes BMW Althea

Raffaele De Rosa, BMW n°35 :
" Je suis vraiment ravi de commencer enfin ma saison. À l'origine, l’idée était de réaliser quelques wildcards, mais maintenent que j’ai la chance de terminer la saison, je me sens extrêmement motivé. J’ai remporté ma première course Superstock 1000 à Assen l’an dernier. Nous devons faire attention à la météo car elle est toujours incertaine aux Pays-Bas. Mon objectif est néanmoins de rester concentré et de faire de mon mieux. J'ai hâte de commencer".

Jordi Torres, BMW n°81 :
"J’ai toujours aimé courir à Assen. L'année dernière, j’ai décroché une belle cinquième place en seconde manche et j’espère faire encore mieux cette année. La seule inconnue est la météo, car les prévisions annoncent du froid. Le test à Aragon s’est bien déroulé et s’est avéré utile. Cela me donne confiance, non seulement pour Assen, mais également pour la suite du championnat".