Réactions des pilotes MotoGP au captivant Grand Prix d'Autriche 2022

Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo n°63, 1er :

"C’était un excellent week-end. Nous n'étions pas très rapides, mais après la FP4, nous avons trouvé une solution qui nous a permis d'être compétitifs en qualification et réguliers en course. Afin de ne prendre aucun risque, nous avons peut-être fait un choix de pneus qui n'était pas le bon, et dans les derniers tours, j'ai un peu souffert, mais au final, nous avons réussi. Je suis très heureux et j'ai hâte de reprendre la piste dans quinze jours pour ma course à domicile, à Misano".

Fabio Quartararo, Yamaha Monster n°20, 2ème :

"C'est dommage que je n'aie pas fait un bon premier tour. Je pense cependant que nous avons obtenu le meilleur résultat possible aujourd'hui. Il nous en manquait un peu pour la victoire, mais je suis super content de ma course. J'ai l'impression que nous nous sommes battus contre nos principaux concurrents tout le week-end, et surtout en course, je me suis battu comme un lion. J'étais à 100% de prise de risques sur 28 tours. Mais j'étais super concentré. J'ai fait quelques erreurs et j'ai perdu l'avant à plusieurs reprises, mais mon temps de réaction et ma concentration étaient vraiment bons aujourd'hui. Je suis fier de moi ! Et même si Pecco a terminé devant nous, cela m'a donné un regain d'énergie pour les prochaines courses".

Jack Miller, Ducati Lenovo n°43, 3ème :

"Je suis ravi du résultat d'aujourd'hui. J'ai attaqué aussi fort que possible pour rester avec Pecco jusqu'à la fin, mais après avoir essayé de le dépasser, il a haussé le rythme, et il m'était difficile de répondre. Vers la fin, j'ai commencé à souffrir un peu avec les pneus. Nous nous sommes bien battus avec Fabio et Jorge pour la deuxième place, et j'espérais prendre le dessus sur eux, mais dans tous les cas, c'est notre seconde troisième place d'affilée, et l'objectif est de continuer à se battre pour le podium dans toutes les courses à venir. C'est un grand moment pour l'équipe, et j'espère que nous pourrons continuer sur cette lancée lors de notre course à domicile à Misano".

Luca Marini, Ducati Mooney VR46 n°10, 4ème :

"Nous avons très bien travaillé durant ce week-end difficile, étrange et compliqué pour tout le monde. Le ressenti sur la moto n'était pas facile à gérer : on avait l'impression d'être sur des montagnes russes ! Une session se passait bien, l'autre était un désastre. Nous avons fait un choix de pneus parfait et le travail avec l'équipe a également payé. C’est un aspect qui me rend fier car c'est la première année que je travaille avec ces gars en MotoGP. J'ai pris un bon départ, les premiers tours n'ont pas été parfaits, les pilotes avec le pneu tendre ont pu attaquer tout de suite alors que j'ai dû attendre et l'écart était alors trop grand. Nous progressons, nous avons un grand potentiel et nous pouvons être compétitifs et nous battre pour le podium lors des prochaines courses, y compris à Misano, notre GP à domicile".

Johann Zarco, Ducati Pramac n°5, 5ème :

"Je m’attendais à me battre pour le podium mais j’ai un peu loupé mon départ et le point clé de ma course a été ma tentative de dépassement sur Aleix Espargaro au tout début. J’étais alors plutôt rapide et je pouvais maintenir ce rythme, mais pile à ce moment, Bastianini a rencontré un souci technique sur sa moto. Il a raté son entrée en courbe et j’ai bien cru lui rentrer dedans. J’ai du redresser la moto, si bien qu’au lieu de gagner une place en doublant Aleix, j’ai perdu trois ou quatre places. À partir de là, c’était dur de remonter. J’ai essayé, mais le pneu avant chauffait pas mal et ce n’était pas facile à gérer. J’ai essayé de résister... Je suis content de ma cinquième place, un peu déçu de louper le coche en Autriche car la vitesse était là. Hâte de me rendre à Misano".

Aleix Espargaro, Aprilia n°41, 6ème :

"Bien que résultat pourrait laisser penser le contraire, je suis très heureux de ma performance. Nous savions que nous aurions des difficultés sur certains circuits, mais dans un long championnat comme celui-ci, il ne faut pas perdre la tête. Il est important de toujours obtenir le meilleur résultat possible et, pour être honnête, nous n'aurions pas pu faire mieux aujourd'hui. Notre moto a du mal sur les sections "stop-and-go". Heureusement, c'est une piste avec des caractéristiques uniques, il y aura donc d'autres dimanches où nous serons en mesure de revenir à notre véritable niveau".

Brad Binder, KTM Red Bull n°33, 7ème :

"Je n'ai pas pris un bon départ en partant de la 12ème place, sur l'intérieur. J'ai gardé la tête dans le guidon et j'ai foncé autant que possible du début à la fin. J'étais vraiment content que tout fonctionne et que la moto soit géniale, mais il nous manquait juste un peu de compétitivité aujourd'hui. J'ai eu des vibrations à l'avant dans les cinq derniers tours et cela a presque ruiné ma course parce que j'avais peur que quelque chose se produise. Au final, je suis donc reconnaissant d'avoir pu rejoindre l’arrivée. Nous allons continuer à travailler".

Alex Rins, Suzuki Ecstar n°42, 8ème :

"Sur le calendrier, nous avions noté cette course comme étant difficile pour nous. Je me suis retrouvé 9ème derrière Zarco et j'avais un meilleur rythme que lui, mais j'ai eu beaucoup de mal à le dépasser sur les freins. Je perdais aussi un peu de vitesse en sortie de virage. Au final, je termine 8ème, mais nous avons amassé beaucoup d'informations et de données aujourd'hui, le retour d'expérience va être très important pour les prochaines épreuves. Misano est la prochaine étape et cet endroit nous convient mieux ! Je souhaite le meilleur à Joan après son effroyable accident".

Marco Bezzecchi, Ducati Mooney VR46 n°72, 9ème :

"C’était une super course : j'ai pris un bon départ et j'étais vraiment fort, je suis heureux ! J'ai très bien géré le pneu arrière, je ne l'ai pas trop stressé et j'ai fait la différence dans les derniers tours. Toute l'équipe a réalisé un excellent travail : tout l'écurie, les gars de Ducati et Vale qui nous soutient depuis la maison. Nous allons à Misano, prêts à donner le meilleur de nous-mêmes".

Jorge Martin, Ducati Pramac n°89, 10ème :

"J'ai essayé de monter sur le podium, j'ai fait une erreur mais je devais essayer. C'était un week-end très positif, j’ai roulé très fort tout le temps et la course a été incroyable. C’est dommage pour la chute, mais je devais tenter ma chance, je n’en aurais pas dormi de la nuit sans cela".

Alex Marquez, Honda LCR Castrol n°73, 14ème :

"C'était une longue course, partir du fond de grille n'était pas facile, mais j'ai pris un très bon départ, passé un bon premier virage et bouclé un bon premier tour. J'ai pu attaquer dès le début. J'ai suivi le rythme que j'avais lors des essais libres, ni plus ni moins, j'ai juste essayé d'être là, d'économiser les pneus et d'être là à la fin. OK, nous sommes vraiment loin et nous ne pouvons nous satisfaire de notre résultat, mais nous pouvons être assez heureux de notre travail. Nous devons continuer comme ça et continuer à nous améliorer. C'était un samedi très difficile pour nous, mais le dimanche était meilleur. Merci à l'équipe pour tout leur travail".

Joan Mir, Suzuki Ecstar n°36, chute :

"J'ai pris un bon départ, j'ai pu gagner quelques positions et me placer dans le groupe de tête, mais j'ai perdu l'arrière en entrée de virage 4 et j'ai subi une très grosse chute. Je me sens chanceux car cela aurait pu être bien pire, c'était effrayant. Pour l'instant, les premiers contrôles montrent des fractures et des fragments autour de mon astragale : la fracture ne semble pas importante mais les fragments pourraient poser problème. Demain (lundi), je passerai d'autres examens, comme une IRM pour vérifier la situation au niveau des ligaments. Après cela, je devrais en savoir plus sur mon temps de récupération et je pourrai planifier mon retour".

Enea Bastianini, Ducati Gresini n°23, abandon :

"C’est trop bête car nous avions un bon rythme au début et peut-être que Martin n'aurait pas dû me doubler. Quand je l'ai dépassé à la sortie du virage 9, j'ai fini par heurter le vibreur et la jante s'est cassée. C'est clairement le DNF (Did Not Finish ou abandon NDLR) dont nous n'avions pas besoin, surtout que nous avions le rythme pour gagner ou au moins monter sur le podium".

GP d’Autriche 2022 : résultat de la course

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