Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 février 2011

Moto2 : Tech 3 aligne une 3ème Mistral 610

Moto2 : Tech 3 aligne une 3ème Mistral 610

Le team Tech 3 engage finalement un troisième pilote en Moto2 aux commandes d'une Mistral 610 : le pilote belge Xavier Siméon disputera le championnat du monde aux côtés du français Mike di Meglio et de l'anglais Bradley Smith.

Imprimer

Le team Tech 3 engage finalement un troisième pilote en Moto2 aux commandes d'une Mistral 610 : le pilote belge Xavier Siméon disputera le championnat du monde aux côtés du français Mike di Meglio et de l'anglais Bradley Smith.

Vainqueur du championnat de Superstock 1000 en 2009 avec Ducati, Xavier Siméon a disputé la saison 2010 de Moto2 au guidon de la Moriwaki de l'équipe Holiday Gym, avec laquelle il a signé une prometteuse huitième place au GP de Grande-Bretagne.

Hélas, suite à la brutale défection de son team à quelques semaines du coup d'envoi de la saison 2011, le jeune belge s'est retrouvé sans guidon, ce qui a conduit RTL Sport Belgique à "mobiliser toutes les énergies afin de retrouver un team compétitif pour Xavier, notre plus grand espoir belge moto au niveau mondial".

Grâce au soutien de la radio et du circuit belge de Mettet, Xavier Siméon et Tech 3 sont parvenus à un accord hier afin qu'il dispute le championnat Moto2 2011 sur une Mistral 610 Tech 3 aux couleurs de RTL Sport.

"Pour 2011, je dois passer la vitesse supérieure et montrer que je peux être performant sur l’ensemble que j’avais ma place en Grand Prix, je me dois de confirmer cela par mes résultats et mes performances", a commenté Xavier.

Hervé Poncharal, team manager de l'écurie varoise Tech 3, ne voit que des avantages à cette opportunité de dernière minute qui l'a "immédiatement séduit".

"J’ai eu l’occasion d’observer Xavier en piste la saison dernière et ses prestations ont tout de suite été soulignées par les spécialistes. Côté technique, pour Tech3 ce sera évidemment un plus que d’avoir en piste une troisième Mistral 610, tant en enseignement technique qu’en opportunité de résultats", poursuit le président de l'IRTA, l'association des teams en MotoGP.

"De plus, Xavier sera le seul pilote belge du plateau et disposera d’une structure indépendante aux couleurs de RTL Sport, avec laquelle nous sommes heureux de collaborer pour étendre encore l’audience de la Moto2", conclut l'emblématique team manager qui devra donc gérer cinq pilotes en 2011 : Xavier Siméon, Mike di Meglio et Bradley Smith en Moto2, mais aussi Cal Crutchlow et Colin Edwards en MotoGP.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le secteur moto en Europe : atout économique et solution urbaine à défendre

35,1 milliards d’euros de PIB, 20,6 milliards de recettes fiscales et 481 600 emplois : la moto joue en Europe dans la même cour que le ferroviaire ou la plaisance, sans disposer de la même reconnaissance. Les ventes grimpent, mais les exportations ont plongé de -22% en 2025 et la concurrence chinoise débarque... L’ACEM et Moto-Net.Com font le point.
The Trip 500 : un roadster inédit et A2 chez Moto Guzzi

Dévoilée à l'EICMA de Milan, The Trip marque un tournant historique pour Mandello del Lario : après des décennies de V-twins transversaux, l'Aigle adopte le bicylindre parallèle de 457cc des Aprilia RS et Tuono 457. Ce roadster de 48 ch pour 180 kg, taillé pour le permis A2, inaugure une nouvelle génération de Moto Guzzi… Présentation.
Calendrier Endurance moto 2027 : un 5ème round, sans nouvelle piste ?

Le championnat du monde d’endurance moto dévoile son calendrier 2027 avec cinq manches au lieu de quatre… grâce à une seconde course (de 6H) à Spa-Francorchamps. Pas de nouveau circuit donc, mais un compromis économique et logistique malin, à dupliquer ? Le programme des deux courses de 24 Heures est aussi remanié. Programme.
Marché moto en octobre 2026 : les français s'enflamment 

Vie chère, perturbations météo, manifestations et débordements : les français étaient sous forte pression ce mois d'octobre 2026 ! Or cette conjoncture profite aux deux-roues : aux 125cc surtout qui génèrent 4798 immatriculations (+26,9% Vs oct. 2025), les gros cubes étant bridés à 9885 immats (+0,9%). Bilan de Moto-Net.Com.
Johann Zarco marque des points importants au Qatar

Johann Zarco inscrit douze points au Grand Prix du Qatar grâce à ses 5ème et 9ème positions à Losail. Le pilote-LCR revient à sept unités de Franco Morbidelli au classement provisoire.
Qatar 3 commentaires
QJMotor Rino 900 : Yamaha suivi à la Trace

Le constructeur chinois QJMotor (groupe Geely) dévoile une nouveauté agressive au salon de la moto de Milan (Italie) : un trail routier Rino 900, propulsé par un inédit trois-cylindres de 120 ch. Coucou, la Yamaha Tracer 9 ! Présentation.
Eicma Milan 1 commentaire
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
  • En savoir plus...