Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 octobre 2012

Moto GP - Motegi : Rossi optimiste, Hayden blessé

Moto GP - Motegi : Rossi optimiste, Hayden blessé

Ce week-end, le MotoGP se rend sur le circuit du Motegi pour le premier des trois rendez-vous de la tournée d'outre-mer (Japon, Malaisie, Australie). Valentino Rossi se dit optimiste pour son dernier Grand Prix du Japon sur Ducati, alors que son coéquipier Nicky Hayden s'apprête à serrer les dents...

Imprimer

Ce week-end, le MotoGP se rend sur le circuit du Motegi pour le premier des trois rendez-vous de la tournée d'outre-mer (Japon, Malaisie, Australie). Valentino Rossi se dit optimiste pour son dernier Grand Prix du Japon sur Ducati, alors que son coéquipier Nicky Hayden s'apprête à serrer les dents...

"J'aime beaucoup le Motegi : c'est une belle piste, avec un bon grip et je garde un bon souvenir de l'an dernier", affirme le Docteur qui y a pourtant connu son premier résultat blanc de la saison 2011 suite à une "touchette" avec Jorge Lorenzo en début de course (lire notamment notre Analyse du GP du Japon 2011) !

"Nous avions réussi à améliorer la moto tout au long du week-end et je pense que nous aurions pu faire une bonne course si je n'étais pas tombé dès le premier tour", développe le nonuple champion du monde. L'an dernier, grâce à des réglages trouvés à la dernière minute, Rossi avait en effet réduit son écart sur le chrono de référence de plus de 1,3 sec en essais libres à 0,6 sec au warm-up.

"La Ducati a généralement beaucoup de potentiel sur cette piste"

Toujours aussi optimiste (une attitude pour le moins admirable compte tenu de sa situation avec Ducati !), l'Italien s'appuie sur cette progression pour espérer être en mesure de briller au Motegi cette année. Lucide, il reconnait néanmoins que le podium sera difficile à atteindre, d'autant que Casey Stoner sera de retour sur sa RC213V officielle (lire MNC du 8 octobre 2012) !

"Nous n'avons pas encore le rythme pour penser au podium, mais nous avons quand même réussi à maintenir un bon rythme sur les deux dernières courses. Au Motegi, nous essayerons de continuer à travailler dans la même direction et de tirer le maximum de notre Ducati, qui a généralement beaucoup de potentiel sur cette piste", assure le n°46.

De son côté, Nicky Hayden se montre plus réservé : non seulement l'Américain n'apprécie que modérément le tracé typé "Stop and Go" (successions d'accélérations et de freinages) du circuit du Japon, mais il roulera blessé suite à son impressionnante cabriole à Aragon (lire notamment notre Analyse du GP d'Aragon 2012).

Nouvelle fracture de la main droite pour Hayden

"Je pensais m'être sorti indemne de ma chute à Aragon, mais j'ai malheureusement une autre blessure : quand je suis rentré chez moi j'avais mal à la main droite et je suis donc allé faire des radios", explique le n°69 qui souffrait déjà de fractures à cette même main droite suite à sa chute à Indianapolis.

"J'ai une fracture du radius droit, je ne suis donc pas dans une situation idéale mais ce n'est pas très douloureux. J'ai encore suffisamment de force dans la main et j'espère que ce ne sera pas un problème ce week-end. La vie de pilote est faite de hauts et de bas. Nous allons faire de notre mieux pour obtenir un bon résultat et nous remettre en confiance", affirme courageusement le Kentucky Kid. A suivre sur MNC : restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Grille de départ MotoGP du Grand Prix de Thaïlande 2026

Marco Bezzecchi décroche la pole position de la manche d'ouverture en Thaïlande - sa 3ème de rang avec 2025 - avec le nouveau record de la piste Tchang à Buriram. L'officiel Aprilia domine les débats sans trembler, malgré deux chutes ce samedi, devant Marc Marquez et Raul Fernandez. Johann Zarco s'élance en 12ème place, Fabio Quartararo depuis une lointaine 16ème position. 
Guide pratique du Salon du 2 roues 2026 à Lyon

Le Salon du 2 roues (S2R) ouvre la saison moto 2026 du 26 février au 1er mars à Lyon Eurexpo. Voici tout ce qu'il faut savoir sur la 33ème édition de cet événement devenu majeur en France et en Europe. Suivez le guide MNC !
Les nouveautés Kawasaki au salon moto de Lyon en vidéo

Le tour du stand Kawasaki au salon du 2-roues de Lyon 2026 (S2R) avec  Benjamin Kapkowski, responsable marketing Kawasaki France. Le dirigeant français nous présente les nouvelles KLE500, Z900RS, Z650S, ZX-10R et la splendide Bimota KB998 à moteur de Ninja. Sans oublier les offres promotionnelles spécial salon (taux à 0%) et le photomaton à wheeling !
Les nouveautés Triumph au salon moto de Lyon 2026 en vidéo

Visite guidée du stand Triumph au Salon du 2-roues de Lyon (S2R) avec Eric Pecoraro, directeur marketing de la marque anglaise en France, pour découvrir les nouveautés 2026... qui ne manquent pas ! Présentation des principales motos : Trident 660 et Trident 800, Street Triple RX, Tracker et Thruxton 400, Scrambler 900 et Speed Twin 1200 Café Racer.
Les nouveautés Yamaha au salon moto de Lyon 2026 en vidéo

Petit tour du grand stand Yamaha au Salon du 2-roues de Lyon (S2R) avec Valerio Grotti, responsable communication réseaux sociaux de la marque nippone en France, pour découvrir une sélection de quatre nouveautés 2026 : petite WR125R, grande Ténéré World Raid, inédite Tracer 7 Y-AMT et collector Tmax 25ème anniversaire. Ainsi que des offres spéciales salon !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...