Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 novembre 2013

Les résultats d'Anthony West invalidés pour dopage

Les résultats d'Anthony West invalidés pour dopage

Le pilote Anthony West, suspendu pendant un mois l'an dernier pour dopage, vient d'être condamné dans la même affaire à 18 mois de suspension, avec effet rétrocactif au 20 mai 2012. Sa 15ème place au championnat du monde Moto2 2013 devrait donc être annulée, tout comme sa 16ème place en 2012 et sa 7ème place en Coupe du monde d'endurance…

Imprimer

Le pilote Anthony West, suspendu pendant un mois l'an dernier pour dopage, vient d'être condamné dans la même affaire à 18 mois de suspension, avec effet rétrocactif au 20 mai 2012. Sa 15ème place au championnat du monde Moto2 2013 devrait donc être annulée, tout comme sa 16ème place en 2012 et sa 7ème place en Coupe du monde d'endurance 2012 au sein du Qatar Endurance Racing Team 2.

Rappel des faits

Contrôlé positif à la méthylhexanéamine, un produit interdit en compétition, lors du  Grand Prix de France 2012, Anthony West avait été condamné le 29 octobre 2012 à un mois de suspension par la Cour disciplinaire internationale (CDI) de la FIM (lire MNC du 2 novembre 2012).

L'Agence mondiale antidopage (AMA) avait alors saisi le Tribunal arbitral du sport (TAS) pour demander une suspension de 24 mois et l'affaire avait été soumise à une formation de trois arbitres : le qatari Jan Paulsson, le canadien Richard H. McLaren et l'israélien Efraim Barak. L'audience s'est déroulée le 21 août 2013 à Lausanne (Suisse), au cours de laquelle les parties ont été entendues : l'Agence mondiale antidopage (AMA), Anthony West et la FIM représentée par son responsable juridique, Richard Perret.

Boisson énergétique...

Pour sa défense, Anthony West a admis qu'il avait été "un peu négligent" et que trois mois de suspension maximum seraient proportionnés par rapport à sa faute, ajoutant qu'en sport moto "la triche implique davantage le matériel que le pilote".

Le pilote australien a également expliqué qu'il avait ingéré la substance interdite en buvant "une boisson énergétique (Mesomorph) qu'il avait achetée, préparée et consommée" en pensant qu'elle ne contenait pas de substances prohibées, dans la mesure où elle provenait d'une boutique de nutrition...

Mesomorph : "un formidable cocktail détonnant" !

Mesomorph : un formidable cocktail détonnantFacilement disponible en ligne sur des sites de ventes de produits pour sportifs, la Mesomorph est présentée comme "un assemblage unique d’agents fortement synergiques qui sont garantis pour propulser votre séance d'entraînement vers un nouveau niveau d'intensité, et vous assurer un rétablissement incroyablement rapide".

Il s'agirait en effet d'un "formidable cocktail détonnant, incluant différents catalyseurs en parfait dosage" comme "du nitrique oxyde, vasodilatateur permettant une congestion et un afflux sanguin qui permet d'augmenter et de renforcer l'assimilation des différents nutriments du N.O Xplode dans les fibres musculaires".

Mais la formation arbitrale a considéré qu'il y avait bien eu une violation des règles antidopage et que, selon la réglementation en vigueur, "la durée de la suspension pouvait être au maximum de deux ans".

Elle a estimé que les circonstances de l'affaire et le degré de la faute de l'athlète, ainsi que le fait que la méthylhexanéamine soit "un stimulant avec des effets à court terme qui ne sont pas négligeables en compétition", justifiaient qu’une période de 18 mois de suspension soit imposée au pilote australien.

Sous réserve d'un éventuel recours d'une des parties dans les 30 jours auprès du Tribunal fédéral de la Confédération suisse et conformément à ce que prévoit la sentence du TAS publiée le 22 novembre, tous les résultats obtenus par Anthony West à compter du 20 mai 2012 jusqu'à la fin de sa suspension (le 19 octobre 2013) sont donc annulés.

La FIM annonce qu'elle "modifiera en conséquence le classement du championnat du monde FIM des Grands Prix 2012 et 2013 en catégorie Moto2, ainsi que celui de la Coupe du Monde d'Endurance 2012". A suivre sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le premier test MotoGP 2026 pertubé par la météo à Valence

Raul Fernandez ouvre l'intersaison 2026 avec le meilleur chrono du test de Valence dans la foulée de la finale MotoGP à Cheste (Espagne). Le pilote Aprilia Trackhouse est cependant à une demi-seconde de la pole record de Marco Bezzecchi, à cause de conditions météo maussades.
Voge dévoile le scooter SR450X et le roadster R125S. Mais pas que !

Les vedettes du stand Voge (groupe Loncin) au salon EICMA de Milan 2025 étaient le scooter "aventure" SR450X et le roadster sportif R125S. Son distributeur en France, la DIP, annonce également à Moto-Net.Com la commercialisation de deux motos prochainement dans l'Hexagone : la sportive RR660S et le custom CU625.
Richard Hammond (Top Gear) présente sa grosse collection de motos

Quel motard n'a jamais rêvé s'offrir la moto de son choix, sans se soucier de la facture ? Richard Hammond lui, les collectionne ! Et pour la première fois, le présentateur vedette de Top Gear et The Grand Tour a sorti toutes ses bécanes, afin de réaliser une vidéo… en anglais bien sûr, mais qu'il est possible de sous-titrer en français. ''Phew !''
Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 

Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...