Les motos Triumph ont fait recette dans le monde en 2017

La compagnie "Triumph Motorcycles Group Limited", qui fabrique ses motos en Angleterre et en Thaïlande puis les vend dans 57 pays à travers le monde (accompagnées de pièces, accessoires et vêtements), vient de publier ses résultats financiers pour l’année fiscale 2017 qui se clôturait en juin 2017.

Entre le 1er juillet 2016 et le 30 juin 2017, la firme d'Hinckley a réalisé un chiffre d'affaires de 568,3 millions d'euros (en considérant le taux de change entre la livre sterling (GBP) et l'euro (EUR) le 30 juin 2017 : 1£ = 1,14 €). Par rapport à l'exercice précédent, cela représente une hausse substantielle de +22%.

La progression du résultat courant avant impôts serait plus franche encore : +49% d'après les experts-comptables anglais qui n'ont de comptes à rendre à aucun actionnaire (!) puisque John Bloor reste à ce jour seul au guidon de son entreprise.

En 2011, lors de la production de la 500 000ème machine de "l'ère moderne" (une Speed Triple), le responsable presse de Triumph France louait l'indépendance financière de la marque : "nous ne sommes pas soumis au diktat de la rentabilité, de la croissance annuelle à deux chiffres. Nous pouvons établir des stratégies sur le long terme et nous y tenir", soulignait Éric Pecoraro.

Cette année encore, "malgré un contexte économique et un marché des changes compliqués, le Brexit à prendre en compte, le groupe Triumph réalise une solide performance et a maintenu son engagement d’investissement en R&D avec la volonté de continuer à accroître la qualité de ses produits", se félicitent les triomphants responsables.

Les ingénieurs Triumph ont vu leur budget augmenter de +9% par rapport à 2016. Le projet Moto2 profite certainement de cette hausse - il en est à l'origine ?! -, mais les clients de la marque anglaise aussi : l'ouverture cette année du "Factory Visitor Center" a exigé une enveloppe de 4 millions de livres sterling !

"Triumph est très enthousiaste pour le futur et s’engage à délivrer une vision à long terme en investissant sur ses employés, ses usines et ses produits dont le caractère, l’héritage et les performances assureront le succès de la marque", concluent les Anglais.

Sur la dernière année fiscale, Triumph a commercialisé 63 404 motos, soit 13% de pluis qu'entre juillet 2015 et juin 2016. À titre de comparaison, Ducati avait vendu en 2016 (janvier-décembre) 55 451 "motociclette", BMW 145 032 "motorräder" et KTM/Husqvarna 203 340 (1er constructeur européen).