Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
145 032 MOTORRÄDER
Paris, le 19 janvier 2017

BMW bat son record de ventes de motos dans le monde

BMW bat son record de ventes de motos dans le monde

Le constructeur de motos allemand BMW a fait ses - bons - comptes pour l'année 2016 : en tout, 145 032 de ses motos ont été vendues à travers le monde, soit une hausse de +5,9% par rapport à l'année dernière. C'est donc un nouveau record !

Imprimer

L'année 2016 a été fructueuse pour BMW, plus encore que 2015 et ses 136 963 "Motorräder" vendues dans le monde (+10,9% Vs 2014). D'après ses hauts responsables, la marque à l'hélice aurait instauré un nouveau record de 145 032 ventes (+5,9% Vs 2015)...

Le président Stephan Schaller se félicite de cette sixième année de croissance, "natürlich", et calcule à l'attention de ses chers clients, concessionnaires et actionnaires que "BMW a augmenté ses livraisons d'environ +50% entre 2010 (98 047 unités) et 2016".

Les R1200GS et Adventure toujours au top

D'après le grand patron allemand, l'objectif des 200 000 unités en 2020 reste dans le viseur. Pour 2017 déjà, il s'attend à ce que la gamme entièrement renouvelée - afin de respecter la nouvelle norme d'antipollution Euro 4 - permette à BMW d'atteindre de nouveaux sommets...

Tout en haut des ventes de motos BMW justement, la R1200GS a vu son score augmenter de +7% (25 336 exemplaires) et celui de sa version Adventure grimper de +18,8% (21 391). Sur la troisième marche du podium toujours, la R1200RT a décliné de -11,9% (9648).

Quatrième l'an passé, la R nineT disparaît du bilan de BMW Motorrad et cède sa place aux S1000RR (9016 ex, -5,8%) et S1000XR (8835 ex, +74,6%) qui complètent le Top "Fünf" chez le constructeur bavarois. En tout, la série S des motos BMW aurait cumulé 23 686 ventes. Par déduction, le roadster S1000R aurait donc séduit 5835 motards (-9,9%).

Les résultats de la série F ne sont pas communiqués cette année, pas plus que ceux de la série K, mais BMW compte beaucoup sur sa future K1600B : calibré pour les États-Unis, le Bagger aura la lourde responsabilité de faire repartir les ventes de BMW outre-Atlantique.

La Bagger pour les USA, la G310GS pour l'Asie

Après l'Allemagne (24 894 unités, +4,5%), le pays de l'oncle Donald - Trump, pas Duck ! - représente en effet le deuxième plus gros marché pour BMW. Or ses résultats là-bas n'étaient pas brillants en 2016 : 13 730 unités, soit une baisse de -16,8% par rapport à 2015...

Avec ses 13 350 motos et maxiscooters vendus sur son territoire, la France n'est pas passée loin de la deuxième place cette année (+6,4%, lire notre Bilan annuel du marché 2016). BMW se félicite d'avoir augmenté ses ventes de +7% en Europe : 12 300 en Italie (+10,3%), 9520 en Espagne (+19,4%) et 8782 en Grande-Bretagne (+7,1%). Mais où se cachent les mauvais élèves ?!

Apparemment pas en Asie, où les volumes encore faibles autorisent de monumentales hausses : +52,7% en Chine par exemple (mais seulement 4580 unités), ou +42,1% en Thaïlande (1819 unités). Dans ce coin du globe, BMW mise sur sa récente G310R et son inédite G310GS pour continuer à gagner des parts de marché. Affaires à suivre, restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride

Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
R&D
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Des ailerons pour 48 ch : la BMW F450RR se la joue Superbike

Après le roadster F450R, BMW dévoile sa jumelle carénée, la F450RR : même bicylindre de 420 cc et partie cycle similaire, mais silhouette de S1000RR avec ailerons, ouïes asymétriques et demi-guidons. Pensée pour les permis A2, elle vise la route comme la piste, dès 7350 euros au printemps 2027. Des ailes pour 48 ch ? ''Warum nicht !''
Sportive 1 commentaire
De la RS Cube au carré de RS-GP : Aprilia au Top4 du MotoGP !

Quatre RS-GP26 aux quatre premières places : Aprilia a réussi au GP d'Indonésie 2026 ce qu'elle n’avait jamais réalisé en MotoGP en un quart de siècle (15 saisons). Marco Bezzecchi s’est imposé devant Raul Fernandez, Jorge Martin et Ai Ogura, au terme d’un week-end en montagnes russes, mais finalement historique pour le groupe Piaggio et sa marque sportive.
Indonésie 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...