Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTOGP LOSAIL 2017 - ANALYSE
Paris, le 29 mars 2017

GP du Qatar MotoGP - Baz : "J'étais plus rapide que Lorenzo à certains endroits"

Grand Prix du Qatar 2017 - Baz s'explique

Loris Baz s’est battu au Qatar pour décrocher une méritante 12ème place sur sa Ducati 2016, juste derrière la Desmosedici d’usine de Jorge Lorenzo. Une belle entame pour le haut-savoyard, pourtant ralenti par un problème de frein et perturbé par la mort de ses compatriotes Anthony Delhalle et Adrien Protat... Déclarations et analyse.

Imprimer

Loris Baz, Ducati Avintia (14ème sur la grille, 12ème en course) : “Je n'ai pas vraiment été perturbé par la situation au départ, mais plutôt par la tragique disparition d'Adrien aujourd'hui (le pilote lyonnais Adrien Protat a perdu la vie dimanche au Mans pendant la course Supersport du championnat de France, NDLR). Les conditions n'étaient pas vraiment idéales, mais j'ai su rester à la fois concentré et détendu. Pour le rythme de course, je savais que cela allait être compliqué mais j'étais plutôt confiant. Il fallait vraiment contrôler l'avant qui avait tendance à beaucoup glisser avec le pneu médium. J'ai retenu la moto avec le coude à de nombreuses reprises avant d'avoir un problème avec ma vis de réglage de garde de frein avant”. 

Le levier était plus éloigné et très dur, mon bras a commencé à se tétaniser, compliquant ma fin de course. Je n'ai donc pas pu rester à la hauteur de Lorenzo, car je souffrais beaucoup et j’avais même du mal à accélérer. De ce côté je suis déçu, car je sais que j'étais plus rapide que lui à certains endroits. J'ai toutefois préféré assurer en évitant de prendre des risques inutilement. Je reste néanmoins satisfait de cette 12ème place. Nous avons terminé la course tout en comprenant beaucoup de choses sur la moto. Je pense ne jamais avoir terminé aussi proche des leaders sur piste sèche. Nous progressons et c'est une bonne course que je tiens à dédier à Anthony (Delhalle, qui a également trouvé la mort sur circuit, NDLR) et Adrien. J'avais à cœur de décrocher ce résultat pour eux”.

L’analyse MNC : Loris Baz avait plutôt bien commencé son premier week-end de course sur la Ducati Desmosedici GP16, un cran plus performante et moins physique que son ancienne GP15 mais toutefois moins évoluée que le version satellite 2017 que pilotent son coéquipier espagnol Hector Barbera, Alvaro Bautista chez Aspar ou encore Danilo Petrucci chez Pramac.

Bien remis de ses multiples blessures contractées l’an passé, “Baz-ooka” s’est ainsi porté à la sixième place des premiers essais libres, avant de progressivement rétrograder au 14ème rang du classement combiné dont s’est servi l’organisation pour établir la grille de départ suite à l’annulation des qualifications à cause de la pluie. En course, Loris a souffert d’un souci de garde avec son levier de frein, qui l’a empêché selon lui de prendre le meilleur sur la nouvelle vedette des Rouges de Bologne : Jorge Lorenzo !

Le français termine finalement à la douzième place, à seulement 7 dixièmes de la Desmosedici d’usine du majorquin et surtout devant la moto plus performante de son coéquipier Barbera ! Pas mal du tout compte tenu de son problème technique et des circonstances, dans la mesure où Loris a dû prendre sur lui pour surmonter l’émotion liée à la mort d'Adrien Protat quelques heures avant le départ de la course MotoGP...

Son résultat convaincant lors de cette entame, Loris le dédiera à l’arrivée au pilote lyonnais disparu au Mans, mais aussi à Anthony Delhalle qui s’est tué peu avant lors d’essais privés avec la Suzuki GSX-R1000 du SERT. C’est donc avec la satisfaction du devoir accompli mais le coeur gros que Loris Baz quitte le Qatar et se tourne vers la prochaine épreuve, le Grand Prix d'Argentine le 9 avril.

 

#Repost @lorisbaz with @repostapp ・・・ #QatarGP @realeavintia @ducatimotor @motogp

Une publication partagée par Reale Avintia Racing (@realeavintia) le 28 Mars 2017 à 4h04 PDT

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel Versys 1100 SE Vs Pan America 1250 ST en cours chez MNC
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Honda cherche à construire des motos de plus en plus bio

Apparu en 2024 - et en première mondiale - sur l'Africa Twin, le Durabio est un plastique technique biosourcé qui se déploie petit à petit sur l'ensemble de la gamme Honda. Les Rouges de Tokyo emploient aussi davantage de plastiques et résines recyclées sur leurs motos. Afin de devenir plus verts ?! Explications.
R&D
Le marché français moto fait de la résistance en octobre 2025

Oui, le marché du motocycle en France a encore baissé en octobre 2025. Mais le recul est limité à -3,6%, contre -10,3% depuis le début de l'année. Les 125cc sont en petites formes (volume et progression) tandis que les gros cubes égalent presque leur score du 10ème mois 2024. Bilan !
Kawasaki La Défense et ses clients sur ''la'' route du Japon

Suite et fin d'un extraordinaire voyage à moto ! Roman Quintana (patron de Kawasaki La Défense à Courbevoie dans le 92) nous conte la seconde partie du roulage qu'il a organisé pour une poignée de chanceux clients, avec comme point d'orgue la légendaire Izu Skyline. Une vidéo arrive aussi très prochainement ! Récit, photos et vidéos Insta.
Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?

Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.
La Coupe Kawa redémarre en 2026 sur des Ninja ZX-4RR 

Grande nouvelle pour les motards épris de compétition : Kawasaki France relance sa coupe de marque et renoue avec l'esprit d'origine ! Relancée dans les années 2000 avec le roadster ER-6n, la Coupe Kawa se disputera l'an prochain sur une petite mais pure sportive : la ZX-4RR ! Présentation.
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...