Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#PORTUGUESEGP ESSAIS LIBRES 1
Paris, le 20 novembre 2020

GP du Portugal Essais FP1 : Oliveira pose la première marque à domicile

GP du Portugal Essais FP1 : Oliveira pose la première marque à domicile

Le pilote portugais Miguel Oliveira signe le première référence officielle en MotoGP sur "son" circuit de Portimaõ avec un chrono en 1'40.122 sur sa KTM-Tech3. Le vainqueur du GP de Styrie est suivi de près par la Yamaha de Viñales et l'Aprilia d'Espargaro. Compte rendu et classement.

Imprimer

Première séance historique ce vendredi matin en Algarve (Portugal) puisque les MotoGP découvrent l'excitant circuit de Portimaõ dans le cadre de cette finale inédite du GP du Portugal. De la curiosité et un peu d'appréhension sont perceptibles face à ce tracé rapide et vallonné, jusqu'ici uniquement utilisé en World Superbike.

Aucune référence - ou presque - n'est disponible pour la catégorie reine sur cette piste récemment resurfaçé, sur laquelle Jonathan Rea détient le record en WSBK depuis 2019 en 1'40.372. Un seul pilote a pu y rouler sur un prototype MotoGP : Aleix Espargaro lors des tests de découverte début octobre, privilège accordé à Aprilia grâce à son manque de résultats. 

Le pilote espagnol était descendu en 1'40.170 sur sa RS-GP, soit sous la marque de Rea, mais ce chrono n'avait pas de valeur officielle. Personne ne l'exprime ouvertement, mais l'objectif visé est bel et bien de faire immédiatement mieux lors de ces FP1 ! Soleil et températures douces sont justement réunies pour y parvenir...

Cette séance est par ailleurs exceptionnellement portée à 70 minutes de roulage, afin de permettre de trouver ses marques notamment pour les pilotes qui n'ont jamais roulé à Portimaõ. La découverte est brutale pour certains, notamment au sommet du fameux "Toboggan", où les motos cabrent à 190 km/h avant d'aborder cette redoutable descente !

Dans le dernier virage - le n°15 -, les MotoGP se tassent sur l'arrière et laissent échapper des mouvements tellement les contraintes sont élevées dans cette longue courbe en descente qui conditionne la ligne droite de 969 m. Ligne droite où Jack Miller atteint 341 km/h (!) sur sa Ducati-Pramac, avant de freiner pour plonger dans la première courbe à droite !

L'occasion d'apercevoir l'australien incliné à 61° (!) dans les longues courbes du circuit portugais, aussi large (18 m) que rapide. Le spectacle promet d'être intense en qualifications samedi puis en course dimanche.

Yamaha dans le coup, KTM aussi !

En termes de chrono, la première partie de ces FP1 s'est déroulée sur un rythme de découverte - aux alentours de 1'41.5 - avant que Fabio Quartararo n'accélère la cadence à mi-séance : le jeune niçois est le premier à passer sous les 1'41 (1'40.877). Le futur pilote officiel Yamaha est talonné de près par Stefan Bradl, en grande forme sur la Honda officielle.

Puis c'est au tour d'Andrea Dovizioso de monter pour se hisser au troisième rang, à 0,084 sec du leader Quartararo, avant que Maverick Viñales ne se positionne au sommet à la faveur d'un excellent 1'40.162 (sous la référence "officieuse" Aprilia). Elle ne marche pas si mal la M1 2020, alors même que l'espagnol et Quartararo exigent un retour à la version 2019 !

"Mack" va même encore plus loin en réclamant carrément la moto 2016 (!), selon lui la dernière version compétitive sur toutes les pistes. Ironique dans la mesure où Viñales a rejoint les rangs de Yamaha en... 2017 : l'espagnol -aussi rapide qu'indécis - admet donc en partie sa responsabilité dans la perte de l'homogénéité de la M1...

Tapi dans l'aspi du n°12, Aleix Espargaro récupère la deuxième place à 0,221 sec de la Yamaha officielle, suivi par son coéquipier du week-end Lorenzo Savadori. Pol Espargaro, Cal Crutchlow et Joan Mir améliorent à leur tour pour repousser Fabio Quartararo au 8ème rang à 7 dixièmes du leader...

Dans l'ultime tour, Miguel Oliveira met finalement tout le monde d'accord en 1'40.122 sur sa KTM-Tech3, signant à domicile le premier temps de référence officiel en MotoGP. De bon augure pour le pilote portugais ! Johann Zarco n'apparaît pour sa part qu'au 14ème rang, soit cinq places devant Valentino Rossi.

La deuxième séance d'essais MotoGP se déroulera cet après-midi de 15h00 à 16h10 (heures de Paris). Restez connectés !

Résultats des essais libres 1 MotoGP du GP du Portugal 2020

  1. Miguel OLIVEIRA KTM 1'40.122 
  2. Maverick VIÑALES Yamaha 1'40.162 0.040 / 0.040
  3. Aleix ESPARGARO Aprilia 1'40.236 0.114 / 0.074
  4. Lorenzo SAVADORI Aprilia 1'40.297 0.175 / 0.061
  5. Pol ESPARGARO KTM 1'40.680 0.558 / 0.383
  6. Cal CRUTCHLOW Honda 1'40.695 0.573 / 0.015
  7. Joan MIR Suzuki 1'40.856 0.734 / 0.161
  8. Fabio QUARTARARO Yamaha 1'40.877 0.755 / 0.021
  9. Takaaki NAKAGAMI Honda 1'40.878 0.756 / 0.001
  10. Stefan BRADL Honda 1'40.920 0.798 / 0.042
  11. Alex RINS Suzuki 1'40.960 0.838 / 0.040
  12. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'40.961 0.839 / 0.001
  13. Franco MORBIDELLI Yamaha 1'41.167 1.045 / 0.206
  14. Johann ZARCO Ducati 1'41.181 1.059 / 0.014
  15. Alex MARQUEZ Honda 1'41.228 1.106 / 0.047
  16. Jack MILLER Ducati 1'41.271 1.149 / 0.043
  17. Francesco BAGNAIA Ducati 1'41.433 1.311 / 0.162
  18. Danilo PETRUCCI Ducati 1'41.928 1.806 / 0.495
  19. Valentino ROSSI Yamaha 1'41.946 1.824 / 0.018
  20. Brad BINDER KTM 1'42.082 1.960 / 0.136
  21. Tito RABAT Ducati 1'43.154 3.032 / 1.072
  22. Mika KALLIO KTM 1'43.910 3.788 / 0.756

Classement provisoire MotoGP avant le GP du Portugal

  1. Joan MIR Suzuki SPA 171 points
  2. Franco MORBIDELLI Yamaha ITA 142 points
  3. Alex RINS Suzuki SPA 138 points
  4. Maverick VIÑALES Yamaha SPA 127 points
  5. Fabio QUARTARARO Yamaha FRA 125 points
  6. Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 125 points
  7. Pol ESPARGARO KTM SPA 122 points
  8. Jack MILLER Ducati AUS 112 points
  9. Takaaki NAKAGAMI Honda JPN 105 points
  10. Miguel OLIVEIRA KTM POR 100 points
  11. Brad BINDER KTM RSA 87 points
  12. Danilo PETRUCCI Ducati ITA 78 points
  13. Johann ZARCO Ducati FRA 71 points
  14. Alex MARQUEZ Honda SPA 67 points
  15. Valentino ROSSI Yamaha ITA 62 points
  16. Francesco BAGNAIA Ducati ITA 47 points
  17. Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 34 points
  18. Cal CRUTCHLOW Honda GBR 29 points
  19. Iker LECUONA KTM SPA 27 points
  20. Stefan BRADL Honda GER 18 points
  21. Bradley SMITH Aprilia GBR 12 points
  22. Tito RABAT Ducati SPA 10 points
  23. Michele PIRRO Ducati ITA 4 points
  24. Lorenzo SAVADORI Aprilia ITA 

Classements provisoires constructeurs et équipes MotoGP 

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Bon bilan de saison 2025 pour la FFMoto, gaz en grand vers 2026

La conférence de presse annuelle de la Fédération Française de Motocyclisme s'est tenue ce mardi 16 décembre 2025. Licences, épreuves, titres : la saison qui s'achève a de nouveau été fructueuse ! Or la FFM ne s'endort pas sur ses lauriers et poursuivra ses efforts l'an prochain en faveur du sport féminin, de l'environnement, du bénévolat, etc.
La Harley-Davidson Breakout Giotto Altre de Box39

Le préparateur de Dubaï Box39 rend la Harley-Davidson Breakout encore plus spectaculaire avec un habillage et des périphériques impressionnants. Ce projet baptisé "Giotto Altre" est campé sur une énorme roue arrière de 280 mm !
La FFMC tague les routes dangereuses pour les motos

Plusieurs antennes locales de la Fédération française des motards en colère (FFMC) marquent à la peinture des dégradations sur la chaussée susceptibles d'entraîner une chute à moto. Explications.
Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Essai longue durée des baskets moto Alpinestars CR-X Drystar

Les chaussures Alpinestars CR-X se présentent sous la forme de baskets semi-montantes avec une membrane étanche Drystar. Moto-Net.Com les a testées, été comme hiver, sur tous types de moto. Essai longue durée.

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...