Boxer Design encanaille les Honda CBF600N et Hornet

Alors que le marché moto montre des signes de faiblesse (lire Moto-Net.Com du 4 décembre 2008), les constructeurs se creusent les méninges pour proposer des opérations commerciales visant à écouler les stocks qui encombrent les concessions.

Honda a ainsi décidé de tenter de doper les ventes de deux de ses roadsters, dont le coup de crayon semble peiner à séduire les motards français malgré des qualités dynamiques irréprochables.

Le premier constructeur mondial a donc fait appel aux services de Boxer Design dont le créateur, Thierry Henriette, est à l'origine notamment de la Voxan VB1 et Scrambler, de l'Aprilia Blue Martin et de la Mondial Nuda. Un cursus plutôt flatteur pour cette société créée en 1984, qui propose d'équiper la placide CBF 600 (lire notre Essai Moto-Net.Com du 10 décembre 2007) d'un saute-vent façon aluminium à la bulle fumée et d'un sabot en deux parties.

Si la transformation ne s'avère pas radicale, Honda a cependant le bon goût de ne demander qu'un euro supplémentaire pour cette série limitée à 300 motos, soit un avantage client estimé à 500 €.

Plus aboutie, la Hornet R Aluminium se veut aussi plus ambitieuse selon Honda, qui la définit comme "un atout majeur pour répondre à une concurrence active sur le segment des roadsters sportifs". Tellement active en fait, que le nouveau frelon n'a conquis que 89 motards ce mois-ci, se faisant dépasser au classement des meilleures ventes par sa "fausse" grande soeur, la CB1000 R au design plus enthousiasmant.

Honda et Boxer Design ont donc opté pour un kit complet au traitement façon aluminium et affichant fièrement le logo R, comprenant un élégant capot de selle, un sabot moteur dont la pièce centrale est réalisée en inox brossé, un saute-vent, deux écopes de radiateur avec supports en inox et deux jeux de films autocollants.

De quoi affiner et affermir cet efficace roadster 600 (lire notre Essai Moto-Net.Com du 15 février 2007), à condition de débourser 600 € pour acquérir ce kit disponible dans tout le réseau Honda. Une somme certes modérée au regard de l'équipement proposé, mais qui porte tout de même le prix de la Hornet 2008 à 7 590 € sans ABS et à 8 190 € avec.