Harley-Davidson France a organisé en 2021 une grande compétition opposant les techniciens de son réseau qui ont suivis une formation de trois ans, surnommés "masters" par la marque américaine. Le vainqueur, Amaury Boisseau, exerce à Villiers-sur-Marne (94) pour la concession Borie.

Forfait en 2017 et 2018 sur blessures, trahi en 2019 par Norton, privé de compétition en 2020 et 2021 à cause du coronavirus, John McGuinness espère bien participer au Tourist Trophy en 2022 ! "McPint" doit y retrouver la Honda Fireblade avec laquelle il a remporté 12 de ses 23 victoires sur l’Ile de Man. MNC croise les doigts pour lui.

Un an après avoir sorti sa Multistrada V4, plus performante mais aussi plus routière que la précédente génération déclinée en Enduro, Ducati propose aux fondus de tout-terrain un tout nouveau trail : la DesertX croquée et validée par deux français, le designer Jérémy Faraud et le champion Antoine Méo !

Dévoilées en 2019 sur "leur" salon Eicma à Milan, les nouvelles motos Benelli de grosses cylindrées arriveront sur nos routes en 2022 : le trail TRK800, le roadster Leoncino 800 et sa version "Trail" très Scrambler enrichissent un catalogue qui ne comprenait en 2021 que des petites motos 125, 300 et 500 cc. Présentation.

Honda, premier constructeur à avoir concrétisé un prototype de moto capable de tenir seule en équilibre, poursuit ses efforts avec son "Riding Assist 2.0" pour garder une roue d'avance dans ce nouveau créneau des motos auto-stables. Démonstration vidéo.

Le blason d'Iwata inaugure coup sur coup deux projets inédits : la Yamaha Motor Academy pour former les techniciens de ses 2800 concessions et le Yamaha Racing Heritage Club pour honorer son passé sportif à l'aide des collectionneurs de ses motos de compétition. Présentation.

Qu’ils soient détenteurs du permis B mais lassés des bouchons, abonnés aux transports en commun mais effrayés par la cohue et le coronavirus, ou bien jeunes lauréat au permis A1, les français adorent les motos de 125 cc. Surtout quand elles ont un look néo-rétro, comme cette toute nouvelle Benelli Leoncino 125...

Bimota dévoile ses nouvelles motos 2022 propulsées par un moteur Kawasaki et d'inspiration néo-rétro : la sportive KB4 et sa déclinaison roadster KB4RC, avec le 4-cylindres de 142 ch en provenance de la Z1000. Présentation.

En quête de reconnaissance sur le vieux continent, CF Moto va s’engager l’an prochain en Grand Prix moto en alignant sous son nom deux RC4 de son partenaire KTM. Le constructeur chinois prévoit aussi de sortir une alléchante sportive de plus de 400cc aux airs Panigale... mais presque !

La carrière du roadster Suzuki GSX-S125 et de sa déclinaison sportive GSX-R125 se poursuit en 2022 avec leur passage aux normes Euro5, sans autre évolution. Présentation de ces petites motos légères et ludiques à piloter dès 16 ans avec le permis A1.